andrej pokalo

судья по производителю, просто не будет, чем раньше распилим-тем больше раньше узнаем

В 14.12.2017 в 05:00, dimon9555 сказал:

не поможет.

 

Информативно))))),но спасибо.Не доеду никак до транта этого.

Свою кинь в личку или здесь положи.Маска 5M48H???

Спасибо за мануальчик,с ключами,вроде,всё понятно,а с синхрой,пробовал сравнивать рабочую пару-шляпа какая-то получается.Завтра попробую ключи переписать.

Ещё раз спасибо.

Приветствую старожилов.Был бы признателен за помощь с данным авто,когда-то давненько сталкивался с этой проблемой и успешным решением,но маразм не дремлет,вторая попытка не увенчалась успехом.Авто находится в не очень удобном географическом положении,поэтому решил обратится к гуру в этой области.Слетела синхра на данном авто-в панели 93с56 в ЕЦУ БОШ 95160.Может кто пособит с синхрой.Дампы в пристёжке.

dash c56.bin

ecu 95160.bin

Свапай только.

Индикаторы все в порядке??? SRS и подобные,тест панели делал???

В 7/11/2017 в 17:41, Cherrnikov сказал:

Причину нашел, блокер сломался. Клиент был приятно удивлен "новым" пробегом.

Для начала,надо было клемму АКБ передёрнуть.

Всем спасибо,попробовал безрезультатно десяток дампов,прикрутил зеркальную,цифровую приборку и закрыл вопрос)))))

Европейка с аналоговыми указателями спидометра и тахометра.

Приветствую всех,в розыске дамп от данного самохода.Есть большое подозрение,что похерачил дамп,прищепка подвела немного.Мой дамп,вроде,адекватный,но прибор ругнулся при верификации на несколько адресов. На борту С56 на маленькой платке,вид даша и свой файл прилагаю.С моим дампом на дисплее пусто,стрелы не двигаются.

YARISC56

17 часов назад, igor1959 сказал:

Просится на смотку,что внутри?Заранее благодарен.

Отпусти с миром.

8 часов назад, Виктор Василич сказал:

VOGUE и EVOQUE это разные авто.

И оба их можно сделать без трепанации.Я не понял вашего цитирования и уточнения.Лады,тоже разные бывают.

В 5/15/2017 в 12:06, andrej pokalo сказал:

Думаю,нет.

)))))

В 5/20/2017 в 16:56, rukartinatv сказал:

Чего это нету у меня есть и dp3 и dp4

Все прекрасно покрывает только одно версию не покрывает .

Я не только Пассат имел ввиду а и другие модели,до сих пор VW UP не сделан да и многие другие,Т5,кадди Гольф 7-даже заявленный период и производитель-могу перечислять бесконечно.А про ДП3-вы что-то путаете,у меня стоит парочка не возвращённых на родину,держу на память,но обслуживание их прекратилось.Или вы хотите утверждать,что у вас ещё работает???

19 часов назад, rukartinatv сказал:

Должно сделать.

Dp3 не покрывает только одну версию

 

 

Начнём с того,что ДП3 уже нет и сделать им никак не получиться,что касается ДП4,который вышел не его замену не покрывает много чего,что заявлено по меню.Поэтому не надо делать таких заявлений.

В 5/12/2017 в 22:59, SAN777 сказал:

VVDI1 осилит VolksWagen Passat B7 2014 монохромный дисплей?

Думаю,нет.

Это вы,уважаемый,на аватарке-какой-то странный диалект)))).Мы,вообщето,здесь про 35 серию общаемся.

47 минут назад, Alex24.73 сказал:

Только демонтаж, не работают внутрисхемно

демонтаж делаю только на опеле астра-зафира от 06 года с индексами V6,VP и DQ,но тут,я думаю,сама схема не позволяет ни читать,ни писать-простые на этих авто и читаются и пишутся.В остальных авто демонтаж не используется.

6 часов назад, antuk сказал:

Наверно DENSO

Почти угадал.))))))

Что-то не припомню ни одного ЛандРовера с Денсой.

50 минут назад, Anatoliy3008 сказал:

На этих авто пробег прекрасно вперёд обычной диагнозой делается, к примеру, ланчой.

С этого момента подробнее пожалуйста-  что-то верится с трудом.)))

1 час назад, Виктор Василич сказал:

За шкафом.. Он просто уже установлен

Я бы сначала фильтрик снял бы и поглядел скока будет-может получиться и волки сыты и гуси целы,конечно,если там уже не больше 120000,но доску по любому делать,а так можно ещё и фильтрик закинуть в копилку.)))))))

13 часа назад, cielo сказал:

На крайней фото , то что ниже и правее камня что за маркировка микросхемы? Не видно (

Не там)))). В верхнем правом углу камня))).

В 3/1/2017 в 22:50, zubr сказал:

ничего не пройдет, на e-серии раньше прокатывало, эти щитки пошли с конца 15-го года, а машины 2016г. У Савелия на форуме была подобная тема.

Я создал эту тему, так как чаще и чаще стали обращаться товарищи с просьбой "занулить приборку" - люди больные бмв-ой темой все чаще стали менять их на более красивые.

Сегодня делал пару ключей для F10 15 года,америка,заодно и пробег пошевелил - маркировка была 160DQWT - проблем не возникло,может они начались только в G серии.G серию,пока,шевелил только вверх,вниз ещё не было запросов.

В 3/4/2017 в 12:46, BAB70 сказал:

По мануалам не нашел ни одной картинки по подключению к данному щитку, единственное что подошло, это подключение к центральному будильнику.

Так фото проца поближе да покачественней сделай,так и ответов больше будет-нихера не видно на твоём фото,ни маркировки проца,мог бы тогда дописать в теме,что мы тут гадать будем.Тем и отличаются специалисты-один не нашёл и не сделал,а другой нашёл,сделал и обилетил.

13 часа назад, BAB70 сказал:

MINI Cooper 2005 год

Просится на омоложение такое авто. Посмотрев различные хелпы, так и не понял где править пробег и наличие активных дублей. Я так понял пробег в центральном будильнике, а на щиток выводится пробег. Щиток  спидометр, совмещен с тахометром, плата с зеленым разъемом, стоит L46R, но там вероятно пробега нет.. Где  стоит боди, если есть в этом авто?

Имеется Rosfar 260 компортовый не китай, как работает с закрытыми  камнями, щитке  и EWS?

 

     

 

 

 

 

 

Пробег в шите в 912 моте закрытой,флэши улетают на ура,боди у правой ноги пассажира-делать по желанию как и евс.