Перейти к содержанию

vojgerar

Member
  • Постов

    224
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент vojgerar

  1. времени как всегда не хватает
  2. Глянте прошивку, что за зверь?
  3. можно ли ее заменить на 1006ВИ1?
  4. нужен data sheets на SN29736P поиском найти не смог, подкинте плиз
  5. т.е. через разделителительный кондюк сигнал с размахом 180в поступает на вход тахометра? а зачем он там? постоянки то нет. ну а если уж ставить, то внутри тахометра лучше, чем болтаться на проводах.
  6. ни как кондюк, ни как резюк не отзывается, мертвый наверное,поэтому схему надо, а какой двигатель установить не удалось могу только приметы выдать: 4ц, продольный, пиетбург, трамблер и комп рядом м/у двиглом и левым крылом(серым :) ).
  7. а мы тоже хотим знать, колись давай
  8. я думал он идет сразу с бобины, а там через какойто квадратик, маркировка затерта и видно присутсвие кулибиных, а как по схеме должно быть?
  9. хреново, я так и думал, но так хотелось надеятся
  10. значит I203EZ36 можно смело записывать? а она с дк или без, простите за незнание
  11. да пока не чего шить :( мне нужна без ДК и без адсорбера, а отрезать адсорбер нечем
  12. интересно, если дело не в прошиве, то почему ЕЛ35 не дымит?
  13. дополню: двигатель 1,5л стоит А203ЕЛ35
  14. что туда загнать по такому случаю?
  15. отрежте плиз адсорбер у этих прошивок, если можете а то машинка прикатит сегодня, а лучшего нету :(
  16. добрый человек cooler советовал: Если ставил EX36 то попробуй в прошивке отключить асинхронный впрыск при ускорении, помогает убрать тупление при движении с места, причина такого поведения пока мне не ясна, предполагаю что проблема в производительности форсунок на этом режиме. В оригинальной заводской асинхронный врыск используется только при запуске. может это тебя спасет
  17. ну хоть в почту закинте, если здесь выкладывать не хотите,магар с меня
  18. ruslan33 Jun 28 2005, 09:29Вчера пошил 2114 I203EZ36.bin.Клиент остался доволен, никаких подергиваний и провалов замечено не было. Казимир спасибо.С уважениемВчера клиент приехал и говорит что при разгоне с первой троит как ан двух цилиндрах. С начала все было ОК.В чем дело? так мнеж надо без дк и адсорбера, а стп3 нету :( а все молчат как партизаны
  19. спасибо,конечно, но про дым это как раз про ЕХ36_RCO
  20. чтобы без датчика кислорода и адсорбера. Читал, читал и запутался. То клиенту нравится, то дым из трубы. Поможите чем сможете, плиииз!
  21. хорошо, проверю. А кто хороводит впрыском в такой системе? Т.е. на впрыск этот косяк может влиять?
  22. спасибо Алекс! ну если клиент трамблер не найдет, то полезу подшибник проверять.
  23. а осцилки для этого сигнала ни в какой базе не встречалось?
×
×
  • Создать...