Перейти к содержанию

bond2002

Member
  • Постов

    188
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент bond2002

  1. Тоже самое и я ему доказываю с BSI на двигатель приходит только старт - всем остальным занимаеться моторный блок... Щас вроде должен поехать на диагностику....
  2. оригинал 20 4085км приложен и для DAS и для BSI - все лежит в архиве. При считывании никаких проблем - читал Омегой так что 100 % уверен. Корректировал на 100 000 (в реальном получилось 100 015) Все дампы до смотки и после смотки приложены!!
  3. Да собственно и выпаять её не такая уж проблема... или я ошибаюсь? Работа паяльником щас не в моде? А нащет стрел тему вообще не понял - зачем их дергать если там всё на виду и под руками - отсосом или оплетка пропитанная флюсом - 20 секунд и она уже вруках.
  4. ну скажу так: смотал: показания стали сразу же на своё место - без приколов, а мотал потому что авто только прошло гарантийныіе 80 тыщ и загрохотало - поставил меньше 80ти чтоыі прошли по гарнтии - претензий не было
  5. Столкнулся с GRANDIS и вот из собственного опыта: перещет калькулятором Tashosoft как Padjero но значение при перещете ровно в 2 раза больше - тоесть для того чтобы перещитать правильно, нужно новый пробег розделить на 2 и пощитать как Padjero и с дублями никаких заморочек!!! их там просто нет!!!
  6. Было нечто подобное и именно с VDO панелью росийского производства. Скрутили голову двигателю и он толком не может найти своё 0 положение - оказалось что его сматывали, при вскрытии явно вывернули пружину отката (покрученная и деформированная) потому и дергаеться...
  7. Проскакивало в темах и на СНС по моему даже рекламу ктото кидал - в Бресте человек делает эмулятор элмоса - продаёт по 50 зелени. У самого 2 панели под розборку лежат - деталюхи смыкаю....
  8. PEUGEOT 406 2001 год смотал как положено обнулил ячейки в БСИ и подкоректировал приборку . все делал используя TAHOSOFT8.4 (оффициал) Клиент после меня сразу погнал авто на полировку. забрав с полировки предьявил ко мне претензии что двигатель перестал нормально работать и начал на оборотах свыше 3 000 захлебываться Я ему доказываю что это после полировки(залили гдето моторный или датчики) , он мне доказывает что мойку двигателя не проводили - просто промыли влажной тряпкойи до этого такого не было . Возможен ли бок с моей стороны? Дампы БСИ и Приборки до смотки и после прилагаю
  9. Спасибо!!! Мне нужно было убедиться что дело не в софте!!! Будем копать
  10. Sorry - празники немного вышыбли из колеи :) Вот прошивка
  11. Срочно нужна прошивка на блок иммо Mersedess C202 MB210 820 32 26 (SIEMENS 5WK4 688) процессор 68НС05Х32 желательно и ROM и EEPROM для сравнения мой в авто полностью висит, хотя процессор програматором читаеться Спасибо!!
  12. http://www.alldatasheet.com/datasheet-pdf/...NS/TLE4276.html машина и не заведеться пока приборка не запуститься - в ней собрано иммо. У самого недавно была подобная ситуация красавцы машину после покраски засунули в камеру и не сняли акку. Приборку снял и подключил на столое Синий розьем 1 плюс 9 как правило минус. Оказалось все в окиси на предохранителях. Да к стати при попытке завести машину без приборки прописываеться ошибка - горит светодиод AIRBAG.
  13. А6 2000 года 4В2 мтор AWT коробка EBY проблема: Хаотически пропадает связь CAN с комбинацией приборов, ABS и мотром. При диагностике БУ АКП ошибок нет а в вышеизложенных ошибки: потря связи с АКП. Произвел снятие АКП и диагностика на столе (работает четко 3 суток). Проводку перебрал всю.... В чем проблема? Спасибо!!
×
×
  • Создать...