DiK

На фото обычный ключ просто в новом корпусе, трёх кнопочный без автозапуска. Там обычные платы которые шли на весты НГ с 2023го года. Новые ключ под БДЗ идут с 4мя кнопками. Вот там уже новые платы.

Если его нет в CAN то как его поднимать? Проверяйте проводку. Поэтому на КП и горит видимо.

А какие ошибки то в ЭУР? Что именно не работает?

Да конечно может.

Да всё делается по OBD на машине.

Завтра должен быть на связи уже

Всё есть, пишите на емайл Павлу, который в хелпе указан.

Оптимизирован функционал переключения калибровок. Визуально ничего не поменялось.

Напишите на емайл тех.поддержки.

На то самое что у вас на приборке. Процентно сдвиньте в сторону уменьшение на столько, на сколько сдвинули производительность

Да это новый ABS ПО производства НАМИ. Пока нет на него решения, в работе.

В 99% случаев не увалить до такого что только jtag, всё продумано. Одно уязвимое место это полное обновление и короткий момент в секунды 3 когда пишется бут, вот тут не надо выдёргивать адаптер и выключать зажигание. И даже если сделали, то ничего страшного, просто продолжите заново не выключая питания.

В uBCM можно в конфигурации

Нет. Этот формат сделан специально что бы люди пользовались только их загрузчиками и редакторами. Такой хитрый коммерческий ход под обёрткой безопасности.

Да есть такой порог, в Датчики и механизмы - ДТОЖ