DiK

Это 2024й год. Там речь про пункты активации круиза отдельными строчками была, а не про скрипт КП целиком. А так да активация круиза доступна так же при наличии М74.9 модуля редактирования.

Здраствуйте. Нет не могу. Точного смысла разделения этих калибровок я не смогу выяснить. Не понятны условия их разграничения.

Так как второй вопрос уже за сегодня, пишу тут. На днях в скрипт загрузчика на ВАЗ и ГАЗ М74.91 была добавлена функция восстановления ЭБУ, которые были увалены с ошибкой P2105 по дросселю. Ничего докупать не надо, обновите программу и внизу появится отдельная строка Восстановить M74.91. Можно делать прямо в машине по ОБД, или на столе, без разницы.

Такой информации нет даже за деньги. Найдёте если, дайте мне знать.

Характеристики ДАД (смещение и наклон) жёстко забиты в код, а не заданы калибровками как это обычно делают. Чтобы сменить их надо в коде править значения, либо переделать код и вытащить их в калибровки. Я не делал этого, так как пока вы первый кто про это спросил. Если задача реально актуальная, напишите на емайл мне.

Мощность ноута не причём. От адаптера зависит. К примеру если у вас Сканматик 2, то лучше драйвер от 32й версии использовать, на 35 раза в 2-3 будет всё дольше. Вот пример записи одних калибровок, 9 секунд по времени.

Конечно можно.

Да займусь этим вопросом обязательно. А вы видели функцию запись одних калибровок. По времени это занимает 10-15 секунд. Советую пользоваться ей при откатке машин, тоже очень удобно. В следующем обновлении сделаю оптимизацию и будет ещё чуть быстрее, секунд 6.

Старыми реношными BCM ещё не занимался. Позже планирую посмотреть его.

Про какой BCM речь? От старой весты, до 2023го которая была?

Да может. Можно прямо в машине по ОБД.

Да всё это возможно сделать по ОБД в машине.

Не читается, доступ закрыт на чтение.

Нет нельзя. На то она и защита. Только лишь туда другую прошивку.

Да по умолчанию не сохраняются. Вы должна разрешить их в Настройках программы.