DiK

В мепро встроена прошивка от спорта. В ней кнопка отключает есп полностью, после 60ти не включается сам назад. Прошивать абсолютно безопасно. А вообще если тормозит одной стороной, то надо в ремонт, а не программно.

А он не хочет кнопку поставить отключения и прошить под спорт, сможет полностью кнопкой отключать.

Нет не получится.

Примените параметры из этого конфига и после этого перезагрузите АБС. Не забудьте только родной сохранить. Read_ABSKscfg_noESP.txt

Какой параметр меняете?

Да можно. В конфигурации надо отключать системы которые ему не нужны. Вместо 00 ставить AA.

Нет нигде не фиксируется.

Конечно справится

Ни кто справку не читает и не запоминает подробностей. Мне иногда кажется что на "защиту от дурака" у меня уходит времени не меньше чем на основную разработку, и всё ровно умудряются найти способ что-нибудь сотворить этакое ))

Не надо ничего отключать.

Любым можно. Отличия в способе записи, один через встроенный в ПО загрузчик, другой через свой загрузчик. Запись 1/2мб наверное будет быстрее.

Это 2024й год. Там речь про пункты активации круиза отдельными строчками была, а не про скрипт КП целиком. А так да активация круиза доступна так же при наличии М74.9 модуля редактирования.

Здраствуйте. Нет не могу. Точного смысла разделения этих калибровок я не смогу выяснить. Не понятны условия их разграничения.

Так как второй вопрос уже за сегодня, пишу тут. На днях в скрипт загрузчика на ВАЗ и ГАЗ М74.91 была добавлена функция восстановления ЭБУ, которые были увалены с ошибкой P2105 по дросселю. Ничего докупать не надо, обновите программу и внизу появится отдельная строка Восстановить M74.91. Можно делать прямо в машине по ОБД, или на столе, без разницы.

Такой информации нет даже за деньги. Найдёте если, дайте мне знать.