Sebbat

ok. Спасибо. Буду пробовать

сорри за торможение, забыл поставить уведомление. Питание на датчиках есть - 5В реле рабочее, на него управляющий сигнал давал, только вот искру еще не проверял, просто некогда было. Вопрос - кто-нить знает ЧТО ИМЕННО блокирует иммошник ? (искра, управление насоса, форсунки) ? быстрее сделать иммо офф, но нет подходящей микросхемки, там в блоке 27с512 разовая

Раз нет диагностики проверяй контакты - провода ! В рено очень часто гниет проводка, окисляются контакты, блок-то под капотом ! Если ключи есть, и не коннектится диагноза, значит 100% связь с блоком нарушена. дело в проводах

Как стереть микруху 27С512 с маленьким окошком для ультрафиолетового стирания в ДОМАШНИХ УСЛОВИЯХ ? Нуно на фиате иммо офф попробовать сделать. Что-то нигде ультрафиолет не могу найти, как и чистую микруху ( может этот ультрафиолет у меня где-нить и валяется, но не знаю где. Подскажите где можно найти подходящее стекло ?

сканеры ни лянч ни унискан с машиной не коннектятся, там 3-контактный разъем для фиата, еще буду увс пробовать, хотя не уверен что и он сконнектится датчики все прозвонил, питание идет, что может кроме иммо не давать разрешение блоку на запуск насоса (и блока реле - с красной фишкой, который на крыле) ? насос должен запускаться уже при зажигании. Лампочка (красная) типа впрыска загорается.

принтянули машину - не заводится. проверили все питания, датчики на мозги - все вроде ок при включении зажиги не подается управление на релейный модуль с мозгов. если вручную подавать, то насос работает, но не заводится. Ключ иммо знормально загорается и гаснет. Подскажите, на всяк случай, может ли из-за него на 7 контакт не идти сигнал ? Спасибо

думаешь официалы не справяться ? хотя, машина после аварии - скорее всего предложать поменять несколько электронных блоков... ну в пару тыщ я думаю влезет :)

клиент решил ехать на сервис тема временно закрыта вдруг передумает...

машина после аварии, восстановлена, не включается зажига, дисплей пишет Активирован иммо, сканер только по кан подключается и выдает ошибку key подскажите чем через диагностику можно вытянуть пин ?

А из-за чего старый мозг накрылся ? может в этом и причина ? с французами постоянно беда по проводке - гниет заживо

именно ! подсветка загорелась ! а ведь пробовал до этого второй минус подавать, но через лампочку, боялся что-нить спалить короче получается 2 минуса на вторые пины ВСЕМ СПАСИБО за внимание 2 Bond2002 - Special THANKS ! :PIVO теперь когда все закончилось кажется что все просто :D PS: на 32 плюс подавать не нужно - для моей модели, по тех описанию для других моделей (не знаю точно какие) на 32 - + есть

так даже лампочки не горят по схеме слева вверху 4-5 + снизу второй минус загораются лампочки, и - потом уже заметил под углом если подсветить на дисплее виден пробег, но под дисплеем лампочки подсветки не горят фиг его знает в щитке все аккуратно делал, зацепить что-то проблематично было остается надеяться что подключение неполное...

млин, пробую - так вообще ни одна лампочка не зажигается панель 110080288001 Siemens VDO C5 07/2006

да движок такой но с движком вроде разобрался - внутри мотора соскочил червяк тпереь другая проблема - подключаю на столе панель не горит дисплей, все поджал - зажимы все равно не горит, уже и прошиву на место старую залил - нифига подключал по схеме см.рис.1

именно стрелка бака туговато ходит но до этого и спидометр туговато ходил, специально проверял

Разбирая панели снял (сдернул) стрелы - в результате один моторчик крутится туго (как и раньше) остальные свободно панель привезли издалека - подскажите плизз, как поправить моторчики ? фото панели-аналога на http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=43104 VDO-Siemens Спасибо

поделитесь, плиз, схемой проводки АБС - не диагностируется (соответственно на панели горит лампочка АБС), и не работает спидометр/счетчик пробега) блок АБС пробовали менять, подозрение только на проводку

если дизель то еще можно эмулятор поставить, а иммо выкинуть

вроде как 4Д с 62 ай ди

просто введи верный логин и иммошник выйдет из Лок режима

есть ли у кого схема иммошника на эту модель ? диагностика по двигателю показывает что отсутствует связь с иммо, хотя иммошник диагностируется и ошибок не выдает еще как то странно лампочка двигателя моргает ключ 4с, иммошник похож по прошиве на остальные мицубиси, ключи есть, делал ли кто без иммо ? блок моторного Zexel, иммошник корейский

код нашел где сидит, но прошиву запорол ((( никому такая не попадалась ?

кому такая попадалась ?

напиши в личку

проблема то была в кан-модуле, на щиток прошивы менял, не помогло. кстати и сбойнул этот кан похоже после снятия клеммы АКБ первый раз, хотя точно не уверен