Перейти к содержанию

Sebbat

Member
  • Постов

    182
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Sebbat

  1. это все хорошо, конечно, но нету данных сканеров под руками, машин таких у нас очень мало и покупать дорогое оборудование смысла нет

    поэтому и интересует либо иммо офф, либо решение с программатором, который сможет микросхему в иммо прочитать/переписать

    программатор есть, но он не считывает микросхему, может только стереть и записать

    так что одно из решений это проверенная рабочая пара

  2. не знаю, у меня первая такая машина, но уже связался с тремя челами у кого такая же проблема насущна и человек 5 у кого по причине просадки АКБ или слетевшей клеммы загорелся ключик

    Прислали рабочую пару, сгенерил по дампу ключи, все залил, поехал )

  3. Все еще не работает магнитола ((

    не пойму в чем дело, раньше код запрашивала, после выпаивания родной ПЗУ (если это пзу конечно, хотя по распину все совпадает) перестала включаться, микросхема не читается, впаял в дип корпусе рабочую новую с присланной мне прошивой, тот же эффект. То ли я выпаял ? Родная микросхема в TSOIP корпусе стоит с края платы возле морды.

  4. Не могу точно определить где пзу (24С64)

    рядом с краем платы нашел TSOIP с надписью АТ64, вроде она, по распину похоже, но не читается, собака ( походу сдохла ((

    Так что ищется прошива на этот аппарат

  5. если 89xxxkm 1 код должен подоити.

     

    на разных форумах разные варианты ответов

    нужен точный ПИН

    один чел писал что у него верный пин не вводился, писал что неверный, а потом ввелся, на следующий день

    может просто wait time active был..

    я каждый раз перед вводом пина wait time проверяю, чтобы inactive был..

  6. На схеме написано, ECU behind dash, у меня же он в моторном отсеке, скорее всего не такая схема ((

    Моторник Denso на два разъема

    ключ если не родной подкинуть то диод вообще не гаснет, предохранители все везде проверил сразу же..

    накачка на антенне есть

    почему на диагнозу не выходит, не могу понять, остальные блоки все выходят

  7. Проблема - не заводится

    иммо принимает ключ и одни и второй, но сразу начинает отмаргивать код 23

    сканером проверили - ошибок по иммо нет, на связь не выходит ЭБУ

    кто сталкивался с подобным, означает ли моргание 23 отсутствие связи с моторным при том, что ошибок по связи с мотором не пишет (даже при снятии фишек с ЭБУ)

    ключ простой, не смарт

    произошло все после установки сигнализации (снимали клемму АКБ), теперь все на место вернули, все где лазили облазили )

    есть ли у кого нить схема на ЭБУ проверить контакты-провода ??

    Спасибо

×
×
  • Создать...