Перейти к содержанию

юрий65

Expert
  • Постов

    2368
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    20

Сообщения, опубликованные юрий65

  1. 13 часов назад, mavr-31 сказал:

    Ни надо ничего делать с двойным рукопжатием, У Родиона всё сделано уже давно,

    Но ведь функция переключения калибровок заложена в базовом ПО, а не в калибрах. СМС предлагает приобрести у них софт, дающий возможность переключения. У Родиона тоже есть такой софт под Опен?  Или подскажите как переключать калибры в стоковом софте, Игорь правильно сказал, калибровок там уже две, а толку что.

  2. Родион, проблемы нет. Есть клиент с желанием установить два режима: бензин\ГБО4.  

    По Опену информации не нашел.

    Обратился  к калибровщику, тот обьяснил, что нужно залить в ЭБУ двухрежимное ПО от SMS, которое привязано к номеру хоста. А по верх накатить соответствующие калибры. И делается это только КЛ, открывать модуль, который уже есть в Опене, щас не комильфо. Вот и возник такой вопрос.  Возможно его нужно было сформулировать по другому, кто сможет сделать двухрежимку под Опен? Сумбурно, но как то так.

  3. 43 минуты назад, sapr сказал:

    Юра- а как это может выглядеть? Подключение сиг.массы происходит при включении зажигания?

    Да хз, просто тоже как то морочился с этим. Меряю относительно массы авто 1,7 вольт. Думаю кирдык зонду. А оказалось не правильно меряю. Не зря же в эмуляторах катализатора об этом расписано, куда подключать сигнальную массу.

    • Like 1
  4. 12 часов назад, autoelectrik61 сказал:

    увидел между сигнальным проводом и массой автомобиля 5 - 6 -7 вольт. 

    added 2 минут later

    Мерять надо  сигнал-сигнальная масса. А так повесь 537 датчик и посмотри что покажет, похоже действительно замыкание на + подогрева.

     

  5. Вот и я о том, но клиент уж сильно меня убеждал, что можно... ну-ну.

    1 час назад, AVENSIS сказал:

    С подрулевого переключателя, провод протянуть на реле fog под капотом, 15минут работы.

    Ну да, примерно вот так

    Думаю вопрос исчерпан.

  6. Желтые?, я просто туда не заходил...

    По теме, походу нет такой возможности, люди с проводкой мудрят, чтобы это исполнить. Вот нашел на вражеском сайте инструкцию, но просят денег.

    http://www.tundrasolutions.com/forums/tundra/73188-diy-how-enable-anytime-fog-lights/

  7. Toyota Sequoia 2010 USA

    Парни, кто в теме, подскажите, чел просит запрограммировать работу ПТФ.  По факту на америкосах они работают совместно с ближним светом., включаешь дальний, ПТФ гаснут, включаешь габариты - ПТФ гаснут, моргаеш дальним - ПТФ гаснут на момент включения дальнего. Нужно сделать чтобы ПТФ горели с дальним и с габаритами. Клиент убеждает, что это возможно, на предыдущем лексусе ( америкос) ему это делали по диагностике (галочку поставили).

     Подключил течстрим, поюзал блоки, не разобраля.  Вот все блоки на авто, которые определились 5abdf53235b54_.thumb.jpg.6677ad0872047432edd44a1f4ec26393.jpg

    Захожу в настройки 5abdf58f0e7ef_.thumb.jpg.c19f0613378548022825f020d484bc4e.jpg выбираю управление освещением 5abdf5c2a96cd_.thumb.jpg.48f42b4c97992e45922a2430c296f670.jpg  дальше не понятно. DRL ON/OF менял, не прокатило.  Куда копать?

  8. В 28.03.2018 в 09:46, g dok сказал:

    юрий65 

    Какой программой открыть?

    Парни, ну этож сканматик, думаю есть у всех, акромя Генацвале)))

     

    В 28.03.2018 в 12:15, sapr сказал:

    ..это наддув турбины?

    наддув на форум.png

    Ну да, на ХХ 0, газанул турбинка дуванула

    • Like 1
    • Haha 1
×
×
  • Создать...