Перейти к содержанию

Stariy Ded

Member
  • Постов

    140
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Stariy Ded

  1. Если не ошибаюсь, то там должен восьминогий NEC стоять в дип корпусе.

    Я пилил корпус китайской мини-дрелью с дисковой насадкой.

    Но лучше струной пилить.

    Алгоритм табличный. Ни в одном кальке его нет, и не надейся :23:

    Вот как-то так...

     

    Но могу и ошибаться, и это окажется более простой вариант.

  2. Большое спасибо. Я правильно понимаю, что "влиять" на барабаны нужно с наружной стороны, а не изнутри панели?

     

    Эх...

    Зря ты от видеоматериалов отказываешся.

    И самому пригодится и внукам останется. :)

  3. Теперь даже самый начинающий ПЕРЕГОНЩИК автомобилей думает, что зашел на форум и съэкономил денех на смотке.

    Ан не-е-е-т!

    Времена халявы для вас прошли :xaxa

    Копи бабло и к мастеру.

    И побольше бабла, машинки-то серьезные :23:

  4. Так там то же cамое что и на BMW

    Если стоит в щитке 93с86 - то да, почти тоже самое.

    А если М35080 - то совершенно другое решение.

    Я же написал выше в каких блоках пробег. Разве там есть блоки, которые есть в БМВ? :23:

  5. Автомобиль побежден.

    Пробег находится в четырёх блоках: IKE, CJB, PCM, PT. Если стоит АКПП, то и в ней возможен пробег, зависит от софта. Дальше сами...

     

    Беру заказы на смотку всех новых моделей Лендроверов :18:

    Даю 100% гарантию, на прохождение экспертизы у официального дилера Лендровер (по всем блокам естессно).

    С сервисными книжками и записями не ко мне. :23:

  6. Подать питалово на панель надо для того чтобы убедиться, что всё пашет. Но, можно и не подавать.

     

    Ответ неправильный.

    Питание подается не для этого.

    Редко, но всё-таки бывает, бац, да и не включается панель. Выглядит как свежий труп.

    Вот для того чтобы панель оживить, нужно подать питание, но не просто его подать, а ... :28:

  7. Интересно, кто-нибудь внимательно читает топик, прежде чем спрашивать?

    Привожу цитату Vasilich`a: "...А может то что CSI, там есть небольшие отличия в протоколе, попробуй если есть моим джапаном почитать, он их корректно читает..."

     

    Пришлось вспомнить, что у меня есть этот самый жапан и даже приблуду на LPT-порт я уже когда-то собирал. Но косяки первой версии проги меня впечатлили и я с тех пор по-старинке использовал PonyProg и Orange. Как справились эти проги с микрой CSI 93C46PI я уже писал в самом начале.

    Прогеры не при чём, я ими и до этой Субары мотал, и после неё уже пяток машин крутанул (с выпаиваниями и внутрисхемно).

     

    Зачем ахтунги на форуме разводить?

    Скупость пагубная штука...

    Купи нормальный прогер и обновись до последней официальной версии Japan ODO Programmer 2.10

  8. А с чего ты взял, что его нужно обнулять?

    Бегут на перегонки, сбивая все цены, нихера сами не могут подумать и сделать, а потом плачут что машина стоит уже неделю и не заводится.

     

    Ты вкурсе, что в журнале ещё полно пробегов? И все влёгкую читаются по диагнозе.

    А как его почистить?

    Прописать 0000 или FFFF или FE00 00 или .....

    А может и с обнулением текущего пробега не так всё просто? :25:

  9. Там на дисплей простой последовательный интерфейс стоит, даже подписано все. Проц Atmega8 можно купить в любой дыре, остается последнее - написать самому софтину для атмеги тем более что цифро-аналоговый преобразователь уже встроен.

     

    Ага, говно-вопрос.

    Напиши прошивку, мы поюзаем.

×
×
  • Создать...