Stariy Ded

Решено. Vasilich подсказал.

Мотик Triumph Rocket 3 2014 ищется дамп 24LC32 с известным пробегом. Производитель щитка - VDO. Лучше, если есть тот же дамп с разными пробегами. У мотика есть ABS, из за этого не столе не едет. Нужны дампы для сравнения.

Нет, не сказал.

Спасибо, за дампы. Клиент где-то потерялся. Наверное удавился от объявленной цены за ремонт.

Номера щитка у меня нет.

спасибо за дамп.

Я не щиток, ни машину не видел. Что бы туда полезть, нужен дамп щитка от аналогичной машины. Иначе смысла нет лезть.

Honda Accord Ex L 2.4 2011, купешка, американка, ищется дамп. Хозяин машины сам полез в щиток сбросить масло и увалил дамп щитка Лаунчем. Со слов клиента, не показывает пробег (прочерки), не показывает температуру за бортом в фарингейтах и масло в %. Я так понял, со слов клиента, что он ткнул функцию замены щитка и Лаунч сообщил о том, что после процедуры щиток уже не будет работать. Зачем он продолжил процедуру - не понятно. У меня такого дампа нет. Поэтому ищется дамп.

Понял. Спасибо.

Гиморно снимать моторный? Есть фотка блока или схема где отмечен моторный блок у Pajero Sport?

С днюхой, Миха! :beeer:

Ты сначала научись правильно писать название модели Boxster, потом рискни и разбери сам, а потом демпингуй. Предугадываю следующий вопрос: парни вот дамп, помогите пересчитать пробег, пиво с меня (электронный смайлик).

Читает, но через задний проход. А другие прогеры ты либо как xprog-M подключаешь, либо ноги не поднимаешь. Другие прогеры не будут читать/писать без поднятия ног. И кстати, не путай людей: xprog-M уже давно умеет работать по БДМ с закрытыми процами, а ЕТЛ с закрытыми никогда не работал по БДМ.

В правилах подробно всё написано. Какой смысл крючки в теме закидывать? 500 руб. не нашлось?

Можем помочь.

Ну, работа такая... Не появится, кто расшарил её - тот адекватен и лишние кнопки по форумам не нажимает. Обращайся к Виктору, он твою Дигу поправит, пока ты ею дров не наломал.

Пошутил я. Никому эти картинки не нужны, их выкладывали здесь пару лет назад и где их только не выкладывали. Я просто намекнул, что когда сам расшаришь что-то интересное, прибыльное, что может сразу похоронить целую отрасль бизнеса - выкладывай здесь, не стесняйся. Вот все рады то будут, завтра можно на работу не ходить пЫсЫ Здесь не мало народу, кто что-то расковырял, но все держат это при себе. Поэтому и работа вроде есть и форум вроде нужен. А иначе вообще ничего не нужно будет.

Пользуйтесь хорошими блоками питания, со всеми наворотами. Меньше проблем будет.

Абсолютно с тобой согласен, барыги кругом. Выкладывай здесь расшаренные прошивки адаптеров для Диги и исправленные платы адаптеров. Желательно с картинками, я картинки очень люблю. В общем, начни с себя :tabjaza:

Ненавязчивая реклама и продвижение продаж АМ-прога? Вроде Максимова выгнали отсюда, по объективным причинам. Некрасиво как-то получается...

Функция работы с EWS и вообще сам прибор, были разработаны до вступления в силу закона о смотке спидометров. Соответственно работа прибора, до вступления закона, не противоречила законодательству и продавалась легально и с успехом. Правильно, а теперь хоть трава не расти.

Чтобы потом никто не обвинил в соучастии в угоне и в работе с вин и ключами. Иначе прибор бы нельзя было продавать у немцев, фирму бы прикрыли. По этой причине нет и не будет в Диге функции удаления креша в аирбегах.

Ты глубины моего юмора не понял. Кстати, много кальков - много денег, нужно поднять цены на кальки :-$ Здесь винкальк совсем не рулит, ну если только для размножения версий, для количества.

Если ты сам за пару минут просмотра дампа не можешь выявить область пробега, то как ты будешь считать алго в этом дампе? Что тебе даст сравнение? Начать исправление области мало, нужно правильно её закончить, в этом фишка этих алго Любой кальк (которыми напичкан твой компьютер) отдыхает, если в нем нет конкретно этой версии алго. Так что, можешь расслабиться...

У тебя кальк от IProg есть, а у него нету