Барбос

Доброго времени суток Уважаемые специалисты.

Bosch ME 7.4.5 Пишет Galletto v54 по диагнозе ?

Galletto v 52 только читает =(

Почему просят? Название понравилось ?

Доброго времени суток Уважаемые специалисты.

Подскажите, Нужно заменить щиток приборов.

На автомобиле стоит 5K0 920 862 работает по протоколу UDS.

Есть щитки 5K0920960H, 5K0920870C, 5K0920860E, 5K0920871A, 5K0920871A.

Какой из перечисленных щитков подойдет по протоколу ?

Что-то новенькое....

Были два фокуса 3-тих с сработавшими подушками как положено.

Приезжали на чистку креш.

Своим ходом !!!!

Креш можно затереть СКАНДОКОМ (Это тот редкий + в карму ScanDOC) по мимо IDS!

=)

Не надо благодарить за подсказки.

Да не логично как-то......

Ну тогда это точно либо, катушки либо форсунки, Либо наводки от системы зажигания....

Либо вот что еще может быть - ПОпадание мочевины в топливную систему. Посмотри фотки. Делал как-то соляриса тоже троил... правда по дроссельной заслонке ошибки не фиксировал.

Радиационный фон тоже как вариант может быть завышенный.

Но не магнитное поле 100%

судя по яндексу - Магнитное поле спокойное !

По поводу Отключения форсунок. При неиспарвности Дроссельной заслонки - нужно ограничить мощность двигателя.

А теперь Вопрос как блок управления будет Это делать ?

! арднилиц авд тичюлкто ! оньливарп

Ну ты уже много чего полезного сделал =)

Можно приступать к замене дроссельной заслонки.

Если не веришь вызови похожее авто. МОжно даже Хундай i-30 у них на всех повозках однин и теже моторы стоят.

Поменяй местами дроссель делов на 5 минут.

По поводу Отключения форсунок. При неиспарвности Дроссельной заслонки - нужно ограничить мощность двигателя.

А теперь Вопрос как блок управления будет Это делать ?

! арднилиц авд тичюлкто ! оньливарп

Кстати Если снять разъем с педали газа на LancerX Эффект будет аналогичный.

ПРоблема в дроссельной заслонке и это видно по осциллограмме.

Согласен. Но среди этих моделей есть много машин на которые прекрасно вживляются сиги без CANа. Ведь не для кого не секрет, что стоимость сигнализации не маловажный фактор для большинства клиентов.

Если авто есть в этом списке, это еще не говорит о том, что нельзя поставить по аналогу. Например Аутлендер 3: можно по КАНу и по аналогу.

так же как и новый паджеро спорт

Начали за здравие закончили за упокой. Вопрос был по списку авто с кан шиной.

Я думаю ни кто не будет спорить, что на абсолютно любое авто можно поставить без кана.

Надо всего лишь всегда иметь ведро диодов, и пару бухт провода.

Но если есть возможность ставить с каном я так и делаю. А Экономить деньги клиенту или не экономить это уже дело каждого отдельно взятого индивидуума.

Так же не забываем что в большинстве случаев при установке с каном получаем ништяки в виде доводчиков, ВАЛИДАТОРА, гибкие каналы, с которыми можно реализовать даже самые невероятные желания клиента... т.д. и т.п.

Ну и большинство клиентов которые приезжают на установку - не поверите просят именно последние модели, чтобы с датчиком наклона. и с ништяками смотри выше.

гетвей походу

Это для 16клапанов =)

Вячеслав адаптацию делаешь по инструкции ? после того как заглушил после адаптации 30 сек выдерживаешь ?

Элементарно.

Вводишь can.starlineточкаru и ищешь свое авто в списке.

Насос управляется блоком через реле.

Если он не управляется надо проверить реле в первую очередь. В германии нормальный припой не продают походу, постоянно у них контакты в реле нарушаются.

доброго времени суток.

Я конечно не VWвод. Но позволю себе влезть в дискуссию. :haha:

Ошибки возникают на холодную, с утра. Пробовали смотреть её после отстоя на холодную ?

Какое давление при этом в аккумуляторе ?

Жидкость уровень есть в гидросистеме ?

В исполнительных Когда ошибка по Насосу, он управляется ?

Электро схему посмотреть можно ?

Постоянное питание на насос через реле или с блока управления ?

Допустим, фишку сняли с датчика, система определит это как неисправность датчика и работа кондиционера станет невозможной, при этом, вентиляторы не должны вхолостую молотить.

Надо не допускать а проверять.

И проверка путем отсоединения разъема датчика вызывает только улыбку.

Если датчик давления показывает высокое давление в системе кондиционера будут работать.

Если неисправен датчик температуры который стоит в бампере будут работать.

а проблемма в датчике давления кондиционера ?

@karel, @vitalka87, все карты им уже раскрыли...

им не надо схемы авто, уже можно сразу покупать драйвера и идти к телемастеру...

Это что касается Шкоды с поворотником =)))

Аааааа вот VW Tiguan Golf 6 когда не горят габариты, задний противотуманный фонарь, противотуманки, свет ....

И при диагностике ошибок в блоке комфорта нет.

Несут уже не телемастеру =))) И отсчитываю бабосики не жадничая.

Вчера была шкода Клиент узнал сколько стоит поставить противотуманки и удалился причем смотрел на меня как на врага.

А сегодня он приехал и поведал историю как он подсоединил противотуманки напрямую к левому габариту и почему-то тот потух.А лампочка неисправности не горит на щитке

PS там не VND стоят =)

Про кондиционер тишина. А он диагностируется.

Датчик давления кондиционера проверь мрут как мухи.

Делаю максисис про.

Вот в этом проблема

А управления реле бензонасоса не с ATIC идет ?

Что за шутки про адаптации раздатки ? =)))

Есть в DISe сброс адаптации сам лично делал.

Смотри шестерню в сервоприводе р0аздатки.

На сервоприводе раздатки сначала приходит писец датчику холла на валу моторчика, он начинает все время давить на шестеренку и сжимать фрикционы в РКП , затем срезает шестерню , либо спекает фрикционы в дым. масло в раздатке не черное часом?

моторчик можно починить заменив датчик и шестерню , затем провести процедуру "замена сервопривода" из диагностики ( можно ДИСом или рейнголдом, инпой - на ваш вкус)

Самый грамотный пост. Все верно.Замена переворот без замены датчика принесен результат на короткий промежуток времени.

Могу помочь с датчиком и шестерней все новое.

Может сигу на сцепление не корректно смонтировали =)