Барбос

А проблема может быть в том что у него включение веньтилятора может быть 107 :-) Например в M7v03e65. ИД прошивки несмотрел.

Совершенно согласен по поводу красного налета. К сожелению, против хренового бензина (с присадками) никакие свечи не могут справится.

Ставим Финвал (в бумажной коробочке реже встречается подделка чем в блистере). NGK - аналогично неплохие свечи. Если клиент жадный ставим обычные А17. На все выше перечисленные свечи встречается подделка (И купленные на рынке, и в магазинах). Еще история на тему свечей: Приезжает VW passat год не помню приблизительно 90. Проблема троит, пердит, чихает. Подвесили все провода то се, газик кинули. все проверили. везде все ок за исключением по мотор тестеру проблемы с системой зажигания и СН 400-500. Диагноз - плохие свечи. Клиент - да вы че охирели ваш компьютер фуфел показывает. Я только что их поменял купил в ларьке за 800 рублей комплект (Bosch). Как поменял стала троить , смотрите короче зажигание там провода, что-то сбилось пока менял. Взяли старые свечи которые он только-что выкрутил, поставили машина ожила, х.х. ровный в трубу не пухкает. Клиент долго ругался на продовцов... :10: :-)

Имеется 0D60J. Выслать могу только почтой. Интересно сколько идти будет.

ПРобовал как на H3 не прокатило. Завтра попробую как написал Maksimka. Завтра отпишу. А что были случаи что при сбросе срабатывал пирапатрон AIrBag ???

Спасибо, завтра попробую, завтра отпишу. Кто делал сброс откликнитесь верно нет?

Здравствуйте, Подскажите как на Hummer 2 2003 года сбросить Change Oil (Oil service, замена масла...) бес сканера. Пишет 6% нужно 100% Заранее всем кто ответит - спасибо

А нельзя взять 27 516 и просто дамп склеить (тотже удвоить) и залить я так делал на Дэу прокатило ? А адаптация по 00 в моторном это кода синхра слетела помоему

При этом обязательно считать чипованую прошивку и положить сдесь :-) Вопрос по поводу чипа. Имеется Avto VW multivan 2001 tdi Чипованная. Причем чип серьезный (кто-то делал, хозяин говорит разница неимоверная) МОжно смело сливать дамп или может стоять бит защиты. А то ведь может получчится при чтении, сотрется и танцуй тогда вокруг неё с бубном :-) По поводу есть ли такое или это басни. Интересуют ответы знатаков.

А есть ли такое: Если сделать адаптацию по каналу 0 не в моторном а в иммо Иммо логин адаптация 00. То даже при несовпадении кода ключа в иммо с кодом ключа в моторном, машина заведется один раз и будет работать пока не заглушишь. Лампочка иммо во время работы всеравно будет продолжать мигать. или это все басни.

Через диагностику.

Этот пункт есть в DME - так как синхронизирует DME и EWS. Тоесть выбираешь кузов DME и тап будет этот пунк. Но пунк этот присутсвует не на всех кузовах :-)

По ходу пьесы авто заряжали прочитай содержимое под этикеткой tuning там 27с256 с буквой С прошивы нет а вот с Е имеется она тоже работает с иммо Можно наверно попробовать сначала считать дамп с ххх256 (и выложить сюда :-) ) Потом залить прошивку которую любезно предоставили. И попробовать прописать ключь. Поправте если ошибаюсь...

Я в этих вещах не очень сильно разбираюсь... Но мне почему-то кажеться, что искать нужно там.... см. рисунок. А вот дамп микросхемы (помеченной как Тюнинг-чип) необходимо первым делом прочитать и выложить сдесь. :-) Я в этих вещах не очень сильно разбир Я в этих вещах не очень сильно разбир

Не видел... И как можно утверждать конкретно что приходит если нет данных машины... Например на Гольфе 2006 с двигателем BAD на плафон приходит !!!МИНУС с КОНЦЕВИКА.!!! На машине с другим типом двигателя может быть реализована другая схема... Например приходить + с блока комфорта :-) Или же еще какая схема... Поэтому смысл утверждать что-то... еще и просить снять... Просто подкинул идею человеку про плафон.... ag1312 Тоже ставил поэтому и написал...

А как они его могут кормить ?

Совершенно верно... поэтому проще вешать на провод который идет от комфорта на плафон при открытии двери... И не надо не каких канов... Дверь открыли минус на плафоне сработала сигнализация.... И вся любовь....

Самый простой способ подсоединитья на плафон освещения... который загорается при открытие двери... Другой способ... Найти куда он приходит ... (сигнал от концевика) я не думаю что от концевика информация идет по шине данных... скорее всего от концевика ( встроеный в эл. магнит ) идет сигнал по проводу или к модулю встроенному в эл. магнит стеклоподъемника либо в модуль упр. на двери водителя... там где куча кнопочек и переключателей на подлокотнике а вот с него уже идет информация по шине обмен с блоком комфорта... Проще всего найти Этот самый модуль комфорта там есть все что нужно ... и место хорошее..

cxal Чем тебе так насолили установщики (неквалифицированные)

Огромное спасибо ddk_f Весьма полезная информация.... попробуем прочитать 24с0х

Нужно прописать ключь к VW Multivan 2000 . ПРоблема с Login, Не чем вытянуть... т.е. есть Vag Tacho USB но он не хочет... Вытягивает только Дамп панели 7D0920823B T4-KOMBIINSTR. VDO V27 Check for VDO tacho... Tacho is VDO! Try to log in... Please wait! Software Version: V599MLA Иммо не в панели, Поэтому вопрос : Может находится Login в дампе панели ?

Сбросить все установки : В адаптации по каналу 00 - пишет DATA error / Тоесть не сбрасывает/ И что конкрето он страно для Ростовчанина пишет... Буквы не те... Или IP...

Имею такой файл... пробовал в ручную... не получается... исинхронизацию... и очистку брелока апотомзапись - эфект 0

VW Golf 1999g AQM WVWZZZ1JZYW474021 Есть всего один ключ двух кнопочный. Не работающий уже после покупки авто (естественно при продаже сказалипоменять батарейки). Батарейки человек поменял.Эфект - о. Попросил убратьавтоматическое запирание отпирание при включении зажигания - убрал, убрать автоматическое запирание при достижении скорости 15 км.ч - убрал, Прописать брелок в систему комфорта (ц.з.) - неполучилось Выбираю ц.з. адаптация 00 - пишет DATA error. выбираю 01 - DATA error 02 - показывает что функция такая-то такая-то состояние такое-то .. другие каналы соответственно пишет что они не задействованы. Пробовалпо другимканалам 025 итакдалее. Вопрос 1: В чем ошибка, что за DATA error Вопрос 2: Почему есть поле Login как в иммо, там что можно вводит логин еслида, то какой игде его взять. ЗЫ: До этого брелки не программировал. ЗЫЫ: Сканер Х431. Пробовалдля интереса на VWpassat 1997 тоже система комфорта эфект тот же - DATA error. Всем откликнувшимся заранее СПАСИБО

Как мне "объеснили" это не иммо а стандартная сигнализация, ц.замок по радио каналу. Но я не понял только одного ... Там может стоять как просто ст. сигнализация так и сигн, с транспордером у ключе... ПринСкрин из БошЕсиТроника Больше конечно похоже что этот блок без завязки сключем... Но если отсоеденить красный провод (судя по схеме это прямое питание от акк... Разве блокировки не будет ? Ведь она, судя по схеме блокирует стартер и т. насос... Я конечно еще не пробовал... Но если метод предложенный Gomel действительно верный то это лоховская сигнализация ...