Перейти к содержанию

Leonid 117

Посетитель
  • Постов

    37
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Leonid 117

  1. Было несколько машин с такой прошивкой M1V13T64 на двигателе 2111 ещё раз повторяю 1.016 это многовато исправлялось заменой ДМРВ-0.996 расход стал 0.6-0.7 л.час
  2. В каком смысле кривая заслонка.А насчёт подсоса пержимаю шланг идущий к рдв мотор глохнет.
  3. Все данные хороши за исключением АЦП ДМРВ -1.016 должно 0.996 попробуй замени
  4. Двигатель 4062.10 эбу Микас 7.1 прошивка -uxzda442 калибровка- z4as031 обороты двигателя -1060 1.Меняли ДПДЗ,ДМРВ,ДТОЖ,ДТВоздуха давление системы питания 2.8 Кто подскажет что ещё можно сделать -может перепрошивка поможет .как найти причину высоких оборотов и как прошивается Микас шил январь .бош слышал что микас шьётся тяжелей
  5. Возможна ли замена микас 1.5.4автрон на микас7.1 и каким образом . Спасибо.
  6. Если запись есть еще запишите и меня.
  7. Уважаемые диагносты как влияет подсос воздуха на угол опережения зажигания 406 двиг. С уважением Леонид.
  8. Вот теперь понятно и БОЛЬШОЕ СПАИБО ВСЕМ кто учавствовал в моём просвещении изначально были непонятки с ТО1 И ТО2 Суважением Леонид.
  9. возможно ли перепрошить Бош 1.5.4 N блок -2112-1411020-40 под нормы России-83 и какой прошивкой.
  10. Добрый день. Помогите с ответом - возможно ли перепрошить Бош 1.5.4 N блок -2112-1411020-40 прошивка М1V05F05 евро-2 двигатель 2112 под нормы Россия-83 и существует ли такая прошивка Спасибо.
×
×
  • Создать...