Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
687 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные sistem
-
-
" А почему вы интересуетесь? Вы случайно не из милиции?" (с) Питание на ВСЕХ диаг. разъемах, на ВСЕХ машинах одинаково, в этом как бы все производители договорились, И чем Вас смущает разъем GM? Какой косяк должен быть то? И почему вопрос в теме о перепроге? Кстати, а как ЕЛМ "синийзуб" тоже с юсб питание берет, или всеж таки с разъема? И ничго что елмка и обычный клайник - это совсем две большие разницы? Пихайте себе смело, ничего Вы не спалите..
-
да что ж тиса то под рукой нет...
-
онлайник паять.. удачи Вам..
-
Ой не лей кагор на водку... Было такое, и сток был, и еююля была..
ну как, всю косу поставишь, проверишь сигнал с колена, давление насоса, импульс на катушку, импульс на форсы.. Вот тогда и заведется, плохо - хорошо это не суть.. Завестись должна, ибо чудес к сожалению не бывает..значит на сток прошивке не заведётся и не поедит?
-
Вы с "корефаном" с чепыркой разобрались? так тут еще проще... Удачи!
-
На карбюраторной машине ездили? Вот когда подсос до упора - это минус сорок, максимальное обогащение, а вот когда никак не дернул - это минус пять, где смесь богаче?Это будет избыток
-
ну тогда для начала к Павлу ))) Стучись в личку, только грамотно опиши все, мотор, обратку, форсунки, чего хочешь на "выходе"
-
Да уж..что то вторую тему смотрю, ну.. аж не хорошо. На одной в восьмерку моторчик приоры вживляют с я5, тут "корефаны" ходят.. беда..
-
оп ком берет изик корсы с? Спасибо, буду знать...
-
Ну ты и замутил, регулятор давления все равно должен быть.. В "лоб" давить насосу никак, хоть на рампе, хоть в баке должен быть регулятор..
-
Я тебе не тыкал, но впрочем теперь так, Скажи ты, что ты сделал с машинкой? Зажигания наверное тоже модуль? Форсы какие, и чьто ты собираешься туда залить? А потом я скажу тебе поедет оно, или не очень
И чо с рампой будешь делать? в смысле с давления регулятором..
-
Так а с чем сталкивался то? Все сток, прошивка сток.. что еще.. проводку расписать что ли..
-
Так если в разделе Паши пишете, то наверное к нему стучитесь в личку, даст он Вам "направление" работы с прошивой..
-
Да все просто, покупаем онлайник (ну или ищем у кого есть) откатываем, получаем результат в обмен на дензнаки... Все старо как мир.. И еще, не сочтите за труд, просветите, ну ладно - ДК, ну хорошо, адсорбер то Вам зачем,? Особенно с таким подходом...
У Вас "Тюнинг" в интересах.. Так ставте обвесы, сидухи, рули и светодиоды.. я так думаю, что это ваш уровень... Вы когда либо с мотором что либо серьезно делали?
-
HUGO?
Хорошо, Вы уверены что это ЭБУ?
-
Вы посты набиваете? Бред не пишите про "корефанов", и еще, ставьте запятые, точки там.. А еже посмотрите, что на запуске смотрит блочек..Было как пару лет назад карефан в морозы с чепыркой мучался приехал ни чеков ни намека все работает на улице как назло потеплело. На ДТОЖ магазином сопративлений выставили мороз и опа нет заводки и пошли танцы с бубном. сами не могли в чем дело. Поставили резюк чтоб в мороз заводилась. Потом случайно в мороз делали карифана 14 и клиента было где-то -23 за бортом выкатываем на улицу сверяем единственый параметр отлич это температура впускного воздуха. клиентская заводится, у карифана нет без резюка итог ДМРВ но дешевый резистор победил БОШза2тр
-
ну так датчик перекинти на новый и будет счастье...
-
да уж.. хотя все такие были изначально... Хорошо хоть трамблеры и карбоны минули людей.. и эти как его, коммутаторы на 2108.. простите за офф
-
Блин, с тисом проблемы.. Простая проверка - прогазовка- 4000 отсечка есть?
Блин, с тисом проблемы.. Простая проверка - прогазовка- 4000 отсечка есть? Ну в смысле больше не набирает?
-
Я много с чем сталкивался на Большом обмане немецкого народа (Опель) Обрыв проводки, не контакт в разъеме, крякнутый датчик (чаще всего), вытянутый грм (редко) ЭБУ(на этих моторах очень редко.. Ну вот и все.. Вы бы осцилки с датчика выложили..а вы лично сталкивались с этой проблемой или нет
-
Да нет там частотного датчика! ТИС в помощь, холл обычный..
-
Нужна распиновка - пробуйте поискать.. В Гугле забанили? И еще, простите, когда мне клиент говорит " я читал на форуме" - плюс 20 процентов от стоимости. А Вы себя позиционируете кем? Клиентом или спецом?
-
а ничего если датчик екнулся, али масса отвалилась? И сразу в ЭБУ?
-
Ну не знаю.. много лет вроде отработала.. по фену вопросов не возникало..
Opel Zafira X18XE
в OPEL Диагностика и ремонт
Опубликовано
Просто снять шланг с клапанной крышки, дырочку заткнуть, и все встанет на место.. Только долго так ездить нельзя..