Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
687 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные sistem
-
-
да я это уже вспомнил что 8ми были но все же 1,6 а не 1,5, один флаг это не диагност написал, а просто очередной экономист))
Вот тут Вы не правы.. с январиком 7 шли 1.5 со сливом.. или я Вас не понял..
-
И не говори, завтра другой эбу у знакомого возьму на проверку, похоже что мозг ипет мозг.
А у знакомого имошник не активирован по случаю(есть такие мазохисты)?
-
просмотрел темы, увидел про осцил.. Вам найти мастера в Тамбове? Он вам коляску с январиком заведет, а если увидит, что у Вас пытливый и живой ум, может и поучит чему за толику малую?
-
зуб 20й и на МКПП -хорошо, как на распредах то?
чо бы январик 7й имел мозг, его нужно очень залить тосолом, на втором месте очумело прошивать со сдуванием флешки (видел, проходили), переполюсовать и снова утопить.. на диагнозу Ваш блок выходит? это то Вы можете сказать?
-
Грм на месте метки тоже, давление в рампе 3атм, в данный момент авто рядом нет, скрины предоставить не могу
Чо, дюже секретный январик? Ну так там много чего может быть.. Наверное стоит в правила внести, и в подписи что бы было - занимаюсь диагнозой... 8-10-15ть дней.. ну и тд дальше.. как дело пойдет ,.
Ну а по теме.. Метки норм - хорошо, давка есть -хорошо, прокрутку видит -хорошо, форсунки (импульсы есть) -хорошо, компрессия есть - почти победа.. чего не хватает? Ах да.. искру проверитьть.. при совокупности всего она должна хотя бы пукнуть.. Теперь .. температуру моторчика как осознает? и не видит ли ДПДЗ положении более 95 процентов.. вроде все, могут поправить меня, дополнить..
-
Вот балин...нет чтоб меня позвать в августи сабираюсь на азов всем семьем.
Так "балин до августи" дожить нужно, а так телефон в личку и алга... до азова хоть и не далеко, но не обещаю что доедешь...
-
Приезжай в Ростов, барана зарежем, шашлык сделаем, шулюм, бери проблемы все свои, электроусилители, м73, починим все...
-
Не понял, зачем с проца ногу поднимать? Что это даст? Ведь он не греется.
Греется как раз флешка, но с ее корпусом (PLCC) ногу не поднимишь.
За 33199 придется ехать на радиорынок, но это только в воскресенье.
К тому же у меня нет переходника PLCC32 - > DIP32, чтобы в программаторе прочитать флешку.
Только что заказал на AliExpress переходник. ХЗ сколько ждать.
Не думаю. CE ведь при включении зажигания не горел.
Или плюс к MC33199 еще и прошивка слетела?
Но на кварце нет генерации...
Радиорынок не только в воскресенье - первое, прошивка может слететь только при смерти флешки (ну могут быть стечение разные, ну почти такие что я завтра в урне 500 евро найду) подними питания с проца и посмотри.. крайний раз пишу.....
-
А что было изначально? С чем клиент приехал? Это вообще обвязка проца, а он силовыми не управляет если что.. он командочку дает на драйверок, а тот, ежели рабочий управляет всякой сранью аля катушки, рхх ну и прочей пердулой.. а то что на фото - вы машину со сварочного не заводили? Причем со снятым акк-м..
упс.. и еще, я эти фото видел много лет назад.. если нужно будет найду..
-
Ничего под замену не нужно так вот срочно... С проца ногу питания подними, ток посмотри, не изменилось? дальше поднимай... флешку под подозрение в последнюю очередь, но можно сдуть ее конечно, не проблема это.. начни с проца.. Схемку дать или сам найдешь?
а скорее всего 33199 закончится эпопея...
-
Когда будешь трубопроводы ставить смотри что бы о привод не терлось.. (крепление сделай). А и еще насос масляный сразу возьми и замени.. что бы кронштейн под ДПКВ был... так что сначала железом займись, потом уже продолжать будем... аааа а еще под жгут в моторном щите отверстие сделай... упс и шкив конечно... гену тоже придется менять, так что запасись ею тоже.. Я к чему.. это только начало.. оно тебе нужно?
-
Ну что вы на человека напали? .. Только хлопотно это и не дешево совсем... Для начала нужен новый бензобак, подача - обратка, насос.. Коллектор впускной с рампой и форсами... вживишь- напишешь, будем дальше список продолжать...
-
В точку попал ,если ещё прошивка сток R59 ниже 15 градусов хрен заведёшь..сразу свечи заливает .
ну крутилочку покрутить (со потенциометр. не с компа) газик в трубу, все заводится, конечно прошива не айс, но с запуском вполне себе...
-
Ну как минимум в ДМРВ есть дТ который влияет на пуск .Может скажете что грязный дросиль не влияет ? Как правило многие на трупе снимают розём ДМРВ для запуска авто так вот на боше это катит а на симэнсе на 7ке нет . Да при прокрутке стартером при пуске по вашему ДМРВ ЭБУ тупо не видит не температуру поступившего воздуха не его объём так? Так давайте выкинем всем клиентом сей не нужный девайс пусть ездеют .
Уважаемый, Вы о чем? О каком боше и сименсе в разделе про тазы? А что касается вазика, колхозил я особо экономным прошки где только дпдз и дт... все остальное только для вида.. но летело как "хрэновый спутник брат...." вот только бенз так же летел, но это так давно было..
и "дросиль" на тазике не очень, вот рхх дохлый это да.. проверяется небольшим нажатинм на газульку при запуске..
получается что так. но это исключить, одноразово, можно. сброс с инициализацией и все накопленные по дохлому ДМРВ коррекции по х.. правда при этом загаженные форсунки учитываться перестанут. ну да хрен с ними не так это на запуск и страшно.
да нечего на м 154 сбрасывать то собственно.. там такой чудный епром..
-
таки коэфф. коррекции задействован, а он зависит от состояния дмрв...
Каким макаром? И еще на 70х и 71х блоках не сочтите за труд, откройте капот, на ДМРВ посмотрите, энде там ДТВ? матчасть учите.. тем более на этом умирающем уже поколении
Так при пуске наверно параллельный впрыск будет?..Вероятно, коррекции учитывать не обязательно...Время впрыска и так раз в 5 дольше будет....Вот дтож тут очень важен...
так там от рождения параллельный впрыск.. всегда.. был есть и будет.. и коррекции там весьма условные..
-
Я стесняюсь спросить ЭТО КАК НЕ УЧАСТВУЕТ? просветите .
очень просто.. не участвует совсем. Насос, эбу, форсы, ДТОЖ, ДПДЗ, ДПКВ, все, больше в смесеобразовании на запуске не участвует ничего, учитывается коэф коррекции СО о котором говорил уже раньше..
-
Посмотрите коррекцию СО, наверняка в плюсах, опустите к минусу и будет счастье.. Конечно лучше с газиком это делать но и так сойдет..
-
Вы конечно будете смеяться но нужно было просто поставить свечи А17ДВРМ, для м73 на классике только они идут.. у Шульца спросите, он с тазиками на работе бьется на ростовладе.. я в свое время за малым так блок не приговорил, и я7.2 был как раз на подмену... да и 10х тоже..
-
шестерёнку насоса на 180 градусов и будет тебе счастье мил человек.
Уже настало счастье.. Да и не у меня, а у моториста который моторчик делал... Тема закрыта, спасибо всем
-
Один из блоков, которые нельзя отвязать и пришить.. если мне маразм не изменяет
ну пришить то новый можно конечно
-
Ну в общем метки, метки на шестерне насоса.. Распреды -ровно с коленом, а эта беда есть...
-
а все ж таки сначала прокачать..
-
без датчика фазы- прям легко, с ним ну совсем не заводится..
завтра проверять буду.. спасибо...
-
как же не хочется это все разбирать..
Ваз 2112 январь 7.2 не заводится
в Отечественный автопром ВАЗ
Опубликовано
ой, я еще и карбюраторные помню.....