Перейти к содержанию

sistem

+KLUB+
  • Постов

    687
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные sistem

  1. и регуляторы давления, или просто крутите? если как минимум такого http://autoeuro.ru/equipment/catalog/oborudovanie-dlya-diagnostiki/diagnostika-raznoe/nabor_bosch_jetronic_set или подобного нет, да и знаний по работе этой системы, лучше не лезть.. 

    ЗЫ почитать по впрыску VW-190 можно, то же самое придумали во время войны..

  2. В 05.04.2017 в 10:57, Demon сказал:

     

    Ты читать умеешь ? Причем здесь шью или не шью ? И причем здесь скорость твоя ? Вы, блять, даже тему прочесть не можете нихера, читаете по диагонали между строк.

     

     

    Читай внимательно первый пост !!!

    Дим, он конечно Наполеон, только треуголку забыл у санитаров, но не нужно нервы портить.. в нашем возрасте это это же очень вредно..

     

    added 10 минут later
    В 05.04.2017 в 11:17, aleks_sm сказал:

    Ну шей за триста, хренли делать на драйве же все нарисовано... Потом за полтос будешь шить, потом за станкан минералки... Я так понимю что те прсто нравится шить... Мо ж ты им еще и доплачивать будешь? 

    Теперь скажи ну нахрена шить? Если чинить не можешь? Учатся не так... Учатся изучая мануалы, схемы, принципы работы систем и агрегатов...А не юзая драйв... Сканер в розетку, ошибку прочитал и в гугл... Потом как обезьяна тупо перебираешь варианты... А если неичего не подошло?Гавно вапрос арем хелп на форуме, накидайте еще  вариантов... Именно накидайте вариантов... Не манул просите, не подсказать , что конкретно непонятно... Потому что непонятно ваще все... Чото делать можете тока по мурзилке, обязательно нужна картинка со стрелочками кружочками написями...

    А потом на драйве, будешь в грудь ся бить ,я такой умный дивитись клубни и пользуйтесь моей щедростью... 

    Вам лайки леденцы заменяют?

     

    Не, прошивка за минералку закончится., когда он сажу первую отвяжет, потом коляска не заведется, а коляска то коммерческая будет, и начнутся судорожные поиски блока (старый поднять не удалось даже по BDM, потому что сток даже не пробовали вычитать, нам то что, у нас калибры есть, пихаем невпихуемое,да много еще ждет чего представителей драйв2)

    added 23 минут later
    • А если по теме.. подключитесь к любой коляске, пошла связь? да - ищите почему не идет а вашей машине, нет - ищите в оборудовании 
  3. 3 часа назад, ХАО сказал:

    Спасибо конечно, но имея Опенбокс, работа с этими блоками безопасна, а про VS8, нужно в буте поднимать и он становится Микасом 11 ТМ.

    Да вроде не ТМ, а просто Микас 11..  да и если вс8 не читать, (там и софта путнего не было) а сразу шить микас 11 софт - и о чудо, он микас 11 и станет..

  4. Я сударь комбик видел который еще по железному компорту работал, а на счет завала - так при выходе новых блоков комбик укладывал их только в путь.. так было и с микасами 11 закрытыми, и с м73 автеловскими и мр140.. а при обращении в техподдержку вы получали вежливое "сам дурак" и судорожно выпускалась новая версия по... так что про комбик не нужно..

    • Like 2
  5. Всегда говорил, в Микасы только Опеном.. Комбик - то не там и не тут галочку поставили,  и тд. Опен -самый тот инстрУмент(!)  что бы не было потом "мучительно больно"..  Кстати и м73 когда пошли - после завала первого  автела, опен навсегда пришел на мой комп.. 

    • Like 2
  6. ну если Вы помните Я4 и GM, то наверное все таки правильно напишите иденты софта, или я ошибаюсь и такой все таки образовался?

    11 минуту назад, Pers_77999 сказал:

    Я начинал с январей4 и gm,Помню очень когда в комбике явление было мр140, ни одного блока не усыпил, да и в прочем ни какого суперсложного тоже.Поэтому могу сказать, что созерцал стадо мудаков,кто не пользуеццо хотя бы инструкциями и фигарят все под чистую, потом плачутся.

    а вообще вы так зря.. многие пользуясь вполне оригинальным оборудованием и выполняя все все инструкции получали трупы на выходе.. и опыта у них поболе чем у Вас.. а вот IEFI на леганзе, полностью выполняя все инструкции комбика никогда не укладывали?, просто перепаять флешку пришлось, зашив ее программатором.. да впрочем не тут мерятся  

  7. 17 минут назад, Pers_77999 сказал:

    С мр140 ваабщепрроблем нет при считывании и записи.Тем более при калибровке.Присутствует всегда человеческий фактор.т.е. разгильдяйство...Да, и софт имееццо, тока Т.С. в отшибе!!!

    Да сударь, не застали вы наверное тех времен когда они появились.. завалы шли массово.. наверное это первый блок,  который начал нас готовить к чему то серьезному..

  8. XAIA разве был такой софт?  и напишите о коляске, моторы разные стояли.. а лучше напишите каким загрузчиком блок приложили..

    В 28.02.2017 в 13:35, Demon сказал:

    А что с родным софтом ?
    Не считал что ли ?

    Дим, да эту беду читать, только нервы тратить.. 

  9. однажды бился с вольво 850, после встречи клапанов после ремонта начанал работать нормально, потом троить.. "четверить" если правильно ибо там пятерка.. замеры компрессии ( пока свечи вывернул, катухи снял) показывали адекватные параметры, до этого высокое - форсунки проверены неоднократно были.. В общем раздавленная пружина, по форме как боченок, как моторюги не досмотрели х.з. Запускаем, гидрач продавливает пружину и вуаля.. пока разобрал, свечи выкрутил, гидрач стравил и клапан закрылся - компрессия нормальная..

  10. вот мне лениво лезть в базу и смотреть на все эти цифири.. Ничего что нужно машинку с моторчиком описать ну вроде объема и год неплохо, коробку отобразить... чем шить будем сударь? может и энигму искать не нужно будет..

     

    упс.. в деревню в глушь в Саратов.. там много хороших людей которые все сделают правильно.. езжай к ним..

×
×
  • Создать...