Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
687 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные sistem
-
-
и регуляторы давления, или просто крутите? если как минимум такого http://autoeuro.ru/equipment/catalog/oborudovanie-dlya-diagnostiki/diagnostika-raznoe/nabor_bosch_jetronic_set или подобного нет, да и знаний по работе этой системы, лучше не лезть..
ЗЫ почитать по впрыску VW-190 можно, то же самое придумали во время войны..
-
Все дело в волшебных кабельках, особливо в районе кановского блока любит тех связи терять и заводить..
-
Дурилка ты картонная ..С Микасом 11 упоролся)))).. Опен прекрасно все делает, без чиплодырей ( хотя хороший инструмент чиплодырь не спорю)..
- 1
-
Невнимательно прочитал ТС.. нак а кто мешает продублировать МГТФкой? И все понятно станет?
-
На этом безобразии (патриот) сию есть нормальная ситуация с имо.. когда запаришся с имо бороться, постучись к Павлу, может и поможет..
-
В 05.04.2017 в 10:57, Demon сказал:
Ты читать умеешь ? Причем здесь шью или не шью ? И причем здесь скорость твоя ? Вы, блять, даже тему прочесть не можете нихера, читаете по диагонали между строк.
Читай внимательно первый пост !!!
Дим, он конечно Наполеон, только треуголку забыл у санитаров, но не нужно нервы портить.. в нашем возрасте это это же очень вредно..
added 10 минут laterВ 05.04.2017 в 11:17, aleks_sm сказал:Ну шей за триста, хренли делать на драйве же все нарисовано... Потом за полтос будешь шить, потом за станкан минералки... Я так понимю что те прсто нравится шить... Мо ж ты им еще и доплачивать будешь?
Теперь скажи ну нахрена шить? Если чинить не можешь? Учатся не так... Учатся изучая мануалы, схемы, принципы работы систем и агрегатов...А не юзая драйв... Сканер в розетку, ошибку прочитал и в гугл... Потом как обезьяна тупо перебираешь варианты... А если неичего не подошло?Гавно вапрос арем хелп на форуме, накидайте еще вариантов... Именно накидайте вариантов... Не манул просите, не подсказать , что конкретно непонятно... Потому что непонятно ваще все... Чото делать можете тока по мурзилке, обязательно нужна картинка со стрелочками кружочками написями...
А потом на драйве, будешь в грудь ся бить ,я такой умный дивитись клубни и пользуйтесь моей щедростью...
Вам лайки леденцы заменяют?
Не, прошивка за минералку закончится., когда он сажу первую отвяжет, потом коляска не заведется, а коляска то коммерческая будет, и начнутся судорожные поиски блока (старый поднять не удалось даже по BDM, потому что сток даже не пробовали вычитать, нам то что, у нас калибры есть, пихаем невпихуемое,да много еще ждет чего представителей драйв2)
added 23 минут later- А если по теме.. подключитесь к любой коляске, пошла связь? да - ищите почему не идет а вашей машине, нет - ищите в оборудовании
-
3 часа назад, ХАО сказал:
Спасибо конечно, но имея Опенбокс, работа с этими блоками безопасна, а про VS8, нужно в буте поднимать и он становится Микасом 11 ТМ.
Да вроде не ТМ, а просто Микас 11.. да и если вс8 не читать, (там и софта путнего не было) а сразу шить микас 11 софт - и о чудо, он микас 11 и станет..
-
Я сударь комбик видел который еще по железному компорту работал, а на счет завала - так при выходе новых блоков комбик укладывал их только в путь.. так было и с микасами 11 закрытыми, и с м73 автеловскими и мр140.. а при обращении в техподдержку вы получали вежливое "сам дурак" и судорожно выпускалась новая версия по... так что про комбик не нужно..
- 2
-
не знаю, ЧЛ, может и хороший инструмент. но мне ближе Опен.. и тоже по розетке.. катлета 1260 в качестве к лайника вполне себе по розетк работала)))
-
не знаю, ЧЛ, может и хороший инструмент. но мне ближе Опен.. и тоже по розетке..
-
Всегда говорил, в Микасы только Опеном.. Комбик - то не там и не тут галочку поставили, и тд. Опен -самый тот инстрУмент(!) что бы не было потом "мучительно больно".. Кстати и м73 когда пошли - после завала первого автела, опен навсегда пришел на мой комп..
- 2
-
Леха! С днем рождения! Всего тебе самого самого и главное здоровья тебе и твоим близким!
-
ну если Вы помните Я4 и GM, то наверное все таки правильно напишите иденты софта, или я ошибаюсь и такой все таки образовался?
11 минуту назад, Pers_77999 сказал:Я начинал с январей4 и gm,Помню очень когда в комбике явление было мр140, ни одного блока не усыпил, да и в прочем ни какого суперсложного тоже.Поэтому могу сказать, что созерцал стадо мудаков,кто не пользуеццо хотя бы инструкциями и фигарят все под чистую, потом плачутся.
а вообще вы так зря.. многие пользуясь вполне оригинальным оборудованием и выполняя все все инструкции получали трупы на выходе.. и опыта у них поболе чем у Вас.. а вот IEFI на леганзе, полностью выполняя все инструкции комбика никогда не укладывали?, просто перепаять флешку пришлось, зашив ее программатором.. да впрочем не тут мерятся
-
17 минут назад, Pers_77999 сказал:
С мр140 ваабщепрроблем нет при считывании и записи.Тем более при калибровке.Присутствует всегда человеческий фактор.т.е. разгильдяйство...Да, и софт имееццо, тока Т.С. в отшибе!!!
Да сударь, не застали вы наверное тех времен когда они появились.. завалы шли массово.. наверное это первый блок, который начал нас готовить к чему то серьезному..
-
XAIA разве был такой софт? и напишите о коляске, моторы разные стояли.. а лучше напишите каким загрузчиком блок приложили..
В 28.02.2017 в 13:35, Demon сказал:А что с родным софтом ?
Не считал что ли ?Дим, да эту беду читать, только нервы тратить..
-
ну так коррекции СО крути.. печальная машинка, печальное все.. Я как то Demonу все мозги вынес с такой коляской..
-
однажды бился с вольво 850, после встречи клапанов после ремонта начанал работать нормально, потом троить.. "четверить" если правильно ибо там пятерка.. замеры компрессии ( пока свечи вывернул, катухи снял) показывали адекватные параметры, до этого высокое - форсунки проверены неоднократно были.. В общем раздавленная пружина, по форме как боченок, как моторюги не досмотрели х.з. Запускаем, гидрач продавливает пружину и вуаля.. пока разобрал, свечи выкрутил, гидрач стравил и клапан закрылся - компрессия нормальная..
-
а как вместо главного пятиконтактное? без перекроссировки? Так она вообще завстись не должна..
-
Вот как бы очень интересно, действительно, никто не ковырялся а дамп есть.а это дамп с чего вы приложили..?
-
С Днем Рождения! Здоровья,здоровья, здоровья! в Ну и тугриков для здоровья! Всего в общем "от имени и поручению и от себя лично..."
-
вот мне лениво лезть в базу и смотреть на все эти цифири.. Ничего что нужно машинку с моторчиком описать ну вроде объема и год неплохо, коробку отобразить... чем шить будем сударь? может и энигму искать не нужно будет..
упс.. в деревню в глушь в Саратов.. там много хороших людей которые все сделают правильно.. езжай к ним..
-
донесения Деница.. энигма вроде там тоже была.. Хоть бы какой блок написал...
-
-
Ну по виду релюха, но не думаю что ШИМ с релюшки идет.. думаю что "сковородка эта не полетит"(с)
А вот реверс блочка никак не посмотреть? ну в смысле "задницу" блока?
нива Chevrolet
в Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ
Опубликовано · Изменено пользователем sistem
сколько я их под Январик переделал.. по моему у Павла были соответствующие...