skael

Слышал и читал про такой,в Москве торгуют.Приятель в Ростове такой пользует,Actros-ы супер,MAN-ы тож нормально,но цена-а-а,тот-же KTS.

Смысл я могу обьяснить.Длинно только.Ситуация-человек(электрик) жил себе-поживал,на хлеб насущный кручением "шнурков"зарабатывал,на всяких там Икарусах-лиазах-мерседесах грузовых допотопных,но настал судный день и купил барин нормальную машину грузовую,затем другую...и встал вопрос:как их ремонтировать?Купили KTS мудреный,поучили человека уму-разуму,а опыта-то нет.Осцилограф,мультиметр,контролька и огромное желание-вот и весь опыт прошлого.300 KTS читает системы ABS фирмы BOSCH,а 650 нет,BOSCH-то полномочия Knor-у слил.А спрос есть и ещё какой!!!WABCO может покурить.И вообще,куда бедному податься?Всеж вокруг мудреные,инжекторы-чиптюнеры,а про грузовик спросишь-тишина.

Можно-ли программами 300-го KTS работать на KTS 650 и как это сделать если можно?

Копий-то навалом,но как узнать какая "лучше"?Цены-то на эти копии и "оригиналы"-разные.Посоветуйте несведущему,чё приобрести и где для диагностики грузовиков.