bob

Вроде VS не отключает форсунку при пропуске зажигания. А на них чаще всего встечал, что вылетает управление катушками или форсунками. Факт.

Если Евро 2, то отключает.

07_104.rar

Если есть ошибка по пропускам воспламенения во втором цилиндре, блок сам отключает форсунку. Для сохранения катализатора.

Давление топлива, фазы ГРМ смотрел?

Смотри твои или нет.

пассат_клима.pdf

пассат_подушки.pdf

Если ты о насосе, то подшипник заменить можно, разбирается не сложно. Желательно сразу заменить и сальник.

Номер ошибки напиши.

P1419 - Split Air #2 Circuit Malfunction

Вот такой нашел

Держи ссылку. http://citroeny.cz/servis/servis.htm

Пробовал сюда выложить, но уж больно долго закачивается. Будут проблемы со скачкой напиши что-нибудь придумаем. :D

Нету у кого мануала по ремонту ситроена с3?

Есть, вроде на чешском, 74 Мб. Если нужно скину.

Снимал с новой Волги пробег 1200, двигатель 406 может пригодиться.

может и разберусь если схему кто подкинет...

Есть только общая схема с климатом.

Двигатель обороты не добавляет при включении печки во всяком случае у меня :D

Согласен с Andrewz. При запуске проскакивает еденичная искра, затем катушки отрубаются, а форсунки продолжают лить.

Скорее всего проблемы с EGR, лампа с машиной горит ошибка должна присутствовать. Лампа с двигателем проблемы с двигателем или иммобилайзером. Машина с ключиком ошибка системы контроля выбросов в атмосферу.

Почитай может подойдет.

Проверь постоянное питание на клемме В1. На Асконе был плохой плюс и на лямбде было 1,5В

На этот блок и с серийными прошивками проблема, а динамику неизвестного качества за 2000 толкают.

Для двигателей RFM, RFN, 3FZ

Разница не так уж и велика, 1 кг/см в допуске. Из-за этого заметно трясти не должно.

Сходи по ссылке там и схема и обсуждение.

http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=12204&hl=

ОКоло 2-х лет юзаю газик АВТОТЕСТ 4-компонентный фирмы МЕТА, 1 класса точности (можно и ниже). нареканий не имею. работает и по бензинуи по газу. в отличии от инфракара и авг по моему он лучше: по параметрам и надежности. за 2 года поменял тока мотор компрессора. поверку на газах лутше делать раз в год. :) ps о газиках знаю пачти все.... есть схемы обращайтесь

На 01.03М схема есть? И какая кислородная ячейка стоит? А то у меня похоже накрылась, надо менять.

Контора в Москве. Если из москвичей кто-нибудь пробовал, пусть отпишутся. Все будут благодарны.

Может когда клапана загнуло втулка направляющая треснула.

Р0400-клапан ЕГР

Р0703-выключатель педали тормоза

Р1690-лампочка Чек

Р1694-лампочка свечей накаливания

87-боковая подушка пассажира высокое сопротивление

Зачем тебе Опель сканер если есть Теч ищи лучше базы по ремонту и Опель ТИС.

Это не демо версия.

Программа отображает все параметры, которые дает блок. Уточните, каких параметров не хватает?

По кодам АЦП см. справку (не такая уж она и большая): "Для отображения кодов АЦП, статуса иммобилизатора или паспортных данных нажмите левой клавишей "мышки" в соответствующем окне."

Не было показании с датчика массового расхода воздуха и первого кислородного датчика, второй показывал нормально. По-этому и решил что демо. Как подвернется еще машинка попробую еще раз.

Если смотреть в CAPсе то ошибко Р1336 для С4 с двигателем NFU значит беспорядочные пропуски искры. :o