Alexx60rus

Саня привет!,посмотри здесь.Положил как получилось.

Рис. 17.Типовая схема подачи топлива у полноприводных седанов. Сложность этой схемы в том, что топливный бак (4) имеет выемку под карданный вал (6) и, следовательно, на его дне имеется два углубления. Поэтому чтобы использовать весь бензин, требуется устройство двух насосов. Одного электрического и одного эжекторного. Для работы эжекторного насоса используется струя топлива с линии перелива (обратки), для создания которой нужен хороший электрический насос, исправные топливные фильтры и редукционный клапан на топливной рейке.1 – линия возврата топлива («обратка»); 2 – линия подачи топлива; 3 – линия перекачки топлива; 4 – топливный бак; 5 – приемная сетка; 6 – выемка в баке под карданный вал; 7 – электрический топливный насос; 8 – эжекторный топливный насос; 9 – заливная горловина; 10 – вентиляционная линия.

 

 

Армен спасибо! в общем клиент решил залить бак подзавязку и продать машину.... :PIVO

почитай тут на правой картинке, синяя хреновина и есть коннектор... т.е. это держатель, а разъёмы просто всталены в него. :o

вопрос - за счёт чего перекачивается топливо из левой половины бака в правую? датчик показывает полбака, а в насос не попадает ничего. т.е. правая половина пустая... :o

Игорян! с днем рождения! :PIVO :PIVO :PIVO

Тестами исполнителей запустить насос не смог, прерывается с сообщением что эта функция не поддерживается. При замыкании реле насос включается, дует как будто не слабо. Кстати двигатель AWM.

а остальные исполнители активируются через тест? :o я с пиндосами постоянно работаю - фсё там акивируется на "ура"

если два разъёма, один 20 пин, второй 14, то тот что 20 пин - A10 "+" A20"-" 14 пиновый B1 , B7 "+"

B2 - ACC

год то какой? посмотри, походу твой вариант - третий :o

а подсказать чё никак? мене оно не надо, хочеш - кинь координаты в личку мне, я хозяину машины передам.....

В Audi 100 в панели нет никаких кодингов.Если дело в щитке привози.

дело в щитке, куды привозить то?

А в связи с чем возник вообще этот вопрос, какая неисправность или просто колодки износились???

Если колодки износились то просто поменяй их. Ну а если лень менять то самый простой способ так это отключить фишку от колодок и закоротить провода в фишке что идёт от машины.

 

Толик, ты не выспался чтоль? :) сигналы доходят до процов..... Rio , нет связи с 17 ( Instrument Cluster ) через колодку диагностики... можно вручную?

по дорожкам отследил, сигналы от датчиков износа и от датчика уровня жидкости доходят до двух мелкосхем MB88636B (соответственно износа на одну, а уровня на другую...

) инфы по ним я не нашел, кто нить победил такой трабл?

без датчика фаз у меня машина ездила два месяца, пока рожали новый.... так что сто пудово - твой мёртвый....

Alexx60rus, sovg

 

ВЫ когда-нибудь встречался с неисправностью что машина плохо заводится из за того что есть хороший подсос (открыт EGR) после MAF?.Либо когда MAF показывает расход воздуха в неск. раз меньше?Думаете стрелять не будет, и сразу заведется, и сдохнет от удушья .

Вот с такого ХЕРА и лягается.

почитай первый пост :o , если открыть клапан егр - холостого ваабче небудет.... ошибка у него вылезает только по ДПКВ, я третьего дня омегу делал, там подсос был с зубочистку диаметром, ошибка по лямбде вылезала через минуту работы на ХХ..... и ваабче -чё спорить то? сдернул шланг с него да заткнул. а вот лягаться двигатель от етого небудет - хоть усрись

про работу - полностью согласен.... а вот при запуске - таких замарочек как тут описывает человек - небудет! объясни, с какого хера она лягается то?

EGR я не проверял, и сканер на него не ругается. Да и ваще какое он может оказывать влияние на запуск

Вот осцилки запуска

это вот момент удара (колен вал пытается крутануть в обратку)

 

и далее схватывает

 

и т.д.

 

а это ХХ, когда завелась

чо то картинки твои не открываются у меня....... :o EGR при запуске не могЁт вредить...

удАчки тебе и здоровьечка, здоровьечка тебе и близким , а равно как и фсем нам и Вам! :PIVO

Ну раз других мнений нема, будем панельку рыть, есть определенные мысли что все таки это панелька, потому что на вид она такая как буд то ее перебирали несколько раз ходовики из армянского сервиса :) :) . Вобщем всем спасибо :PIVO

у меня была схожая ситуёвина с Т4 - оказалось, что небыло фазы с генератора , по ней щиток вычисляет обороты двигателя (дизельный мотор)

куда туды? В двух словах, в АКПП две сливные пробки!!!!!!!!!!! И все го лишь одна заливная. Вопрос, сливать ли с переднего моста масло, если АКПП и передний мост - единый узел с одним типом масла?

 

я ж тебе картинку спецом нарыл - там чОтко видно, что главная пидарача цепляется за вторичный вал :o .... так как там могет быть разное масло то ? а пробок две - потому как форма картера не позволяет слить через одну. (наверное...) в любом случае - ни чего более доставерного я не нашел.....

ваз 21101 как переделать задние барабанные тормоза на дисковые

что для этого нужно?

 

купить суппорта, диски и поставить..... продаются комплекты готовые. или купи на разборке суппорта от Скорпа к примеру (ибо они с приводом для ручника), закажи фрезеровщику плиту опорную и ставь нет там сложного нихера.

приятель мой сказал, что какая то кантора в Питре делает баллоны любой конфигурации под заказ.... гон или реальность? я чойто поиском не нашел такого.... не встречал ты? походу единственный реальный выход - два тора на крыше закрыть спойлером.....

ну это то поняно, я сам ставил когда то на зила метан , но сама технология то.... если применить к пропану - то будет еще легче ... не хотоелось бы на крышу "лишнюю" железяку привесить :o

некуда воткнуть баллон, остается только крыша ..... поиском порылся - не нашел, приятель сказал что где то в Питере есть кантора, которая изготавливает баллоны любой формы под заказ... кто нить встречался? и еще - под сжатый газ есть металлопластиковые баллоны, держат они 200 кгс/см а под пропан бывает что нить подобное?

машина раф4 2001года двигатель 1z-fe коробка u 140f

а чек енжин при этом не загарается? :o

Без катализатора!

Нет адсорбера! Я просто впрыск с Январь 5.1.1 переделал на Январь 5.1

Смотрю мотортестером 1209

Какая примерно скорость реакции должна быть сек. ?

 

 

каких сек? :o ты чего!? мах 150 МИЛИсекунд (если мне склероз не изменяет) :)

Проверь + с замка зажигания на ЭБУ,

Может отгореть и обрывать при вкл стартера

он же те написал - протащили на шнурке - не заводится....

 

2Essey, у тебя осцилл есть? посмотреть бы управление форсунками