Перейти к содержанию

Ryros

Посетитель
  • Постов

    37
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Ryros

  1. В CTP можно защитить , путем подмены калибровок с принудительным переключением
  2. Так и есть , вообщем то и прошивка такого же размера что и на М86, 1088кб. Комбик по ОБД умеет только М86И читать (как еепром так и флэш, кстати это ключевое отличие комбика от опенбокса, так как комбик читает и пишет М86И по протоколу ителмы , а не ВАЗа). Однако, зная электрику Гранты , лучше так не рисковать, даже комбиком
  3. Комбиком , модуль М86, а вторую как обычный м74can , кабель использовал один и тот же , по обд гранты шить себе дороже потом
  4. Уже делал 2 гранты ФЛ, на одной стоял М74М с флэшем I565 и размером 1088кб 2ая была с обычным М74CAN и внутр флэш
  5. Если ещё актуально, то самое простое- датчик педали тормоза/сцепления если механика/амт
  6. Так, да бы не плодить темы отпишусь тут Сандеро 2 на АМТ (js3) , кто сталкивался с адаптацией? Скоро приедет , хотелось бы узнать подводные камни , если есть
  7. прошивка сток(XAA1 и АМТ 1.0) проблема решена, сбросом счетчиков тему можно закрывать )
  8. Всем доброго времени суток. Xray 1.8 AMT, после замены сцепления у дяди васи и смазки актуатора солидолом , приехал на тросу , сняли актуатор - был вклинивший, заменили на новый . Адаптировали, после этого на 1ой едешь и задней все хорошо , как только переключает на 2ую , КПП падает в аварию и вылазит ошибка p0805- датчик положения сцепления, заказали ещё один актуатор, тоже с самое. Проверили мехатроник - все инкременты в норме. По диагностике инкремент конечного физ положения 370( должен быть 430) и при этом не меняется. Скинули КПП, все в норме с элементами сцепления. Никаких посторонних звуков КПП не издаёт Внимание вопрос , как это победить? Уже просто сил нет
  9. Напишу и свои 5копеек , отличный сканер по Рено и Ваз , работает как автомат Калашникова, все функции которые заявлены - выполняет.
  10. Дополню , по факту АвтоВАЗ там ничего нового не придумал , там стоят дополнительные мозги (никакой двухрежимки и т д там не стоит с завода и прошивка за некоторыми поправки в целом от бензине ничем не отличается) известного производителя газового оборудования(за левой фарой) , но не совсем обычные , пока ни один газовщик к ним подключится не смог , только через ОД пока что можно. Ещё заметил , что если диагностику подключаешь когда авто на бензине , то все хорошо , включаешь газ и естественно отрубает сразу , но когда выключаешь газ то все ровно не видит , пока гл.реле не щелкнет
×
×
  • Создать...