Перейти к содержанию

rul44

Member
  • Постов

    178
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные rul44

  1. А прислать мне на калину 1.6 8 кл. сможешь?

     

     

    У нас на рынке продают цена вроде 2000. Наши слесаря недавно меняли, а новый мастер-приемщик в виде работ написал "Изменение геометрии выпускного коллектора" , во как.

  2. ОТЧЕТ как и обещал:

     

    надпись ERROR - действительно из за ДИОДОВ дамп не причем, пробовал родной и др. !!!

     

    Я так однажды панель прикупил к Форду, недавно писал, кстати. Там CAN из датчика акселератора прет в панель, а дальше в моторный. Теперь светодиоды не отпаиваю и дороги не режу.

    Это я так, чтоб не повадно было.

  3. Принесли сегодня панель X-Treil 2005g, внутри должна стоять с66, но прочитать так и не удалось, да и поздно уже. В архиве как подключался, гляньте может что неправельно или просто лыжи не едут к концу недели и как включить на столе.

    X_treil_2005g.rar

  4. Похоже пытаются развести.Почему не приехал к тебе?Почему сразу к официалам?Если бы накосячил,лампочки загорелись бы сразу.А панель точно поменяли?

     

    Коробка механика. Со слов владельца авто официалы заявили, что включается ограничитель скорости, честно сказать я такое слышу впервые.

    Вот и я пытаюсь убедить клиента о том, что если сделано было не правельно то дефект проявился бы сразу, а не через неделю. Поведение диллера в принципе понятно.

     

    Да, кстати, сколько может стоить такая панель, а то клиент заявляет 50 т. руб.

  5. Установил на 2й Фокус 2007г эмулятор на лампочку подушек, почему не тер краш это отдельная тема так решил хазяин машины. Эмуль запитал от замка зажигания, землю взял с корпуса авто. Панель приборов разобрал, отпаял светодиод и писчалку. Родной светодиод на двух проводках уложил на плату. Получилось так, что к панели я не паялся. Довольный хозяин оплатив уехал, это было неделю назад.

    Сегодня Владелец Форда появляется вновь и заявляет, что загорелся чек, сигнальная лампочка электоусилителя руля и машина начала тупить,но двиг заводится и панель все отображает. Говорит что был у официалов и они заменили ему панель приборов.

     

    Так вот вопрос. Может ли неисправная панель вызывать данные дефекты.

     

    Вопрос несколько не в тему, но именно здесь собираются ведущие специ.

  6. Да хуяп!! сидять смертельно, пытался вверх не как, последние три, из них две вращая против часовой стрелки ( скрипя зубами и посматривая как убывать будет из зарплаты) оборотов 6 - 8, вроде повезло. Последнюю снимал так, Орехов с Мурома намекнул.... берем паяльную станцию на 100гр я ставил на 80, напор воздуха маленький. Нагревается пласмасовые стрелки примерно5 - 7мин, и вот чудо не большое поворачивание и она пошла.

    Потом уже легче на холодную назад закручиваются. А если применить еще и это приспособление, что на фото, то наверное вопрос отпадет сам собой.

    Те кто стрелки вверх снимают, это просто шедевр и железн нервы, я пробовал и просто понимал, что сломаю.

     

     

     

    Ни каких нервов так не хватит. После первого раза сразу сделал сьемник. Перед установкой в отверстие стрелки с усилиев вкручиваю иглу для расширения. После этого одеваю стрелу, гарантированно от выдавливания червяка из мотора.

  7. Думаю, что все дело в нестандартности. Многие идут на дело с такими сканерами, что многим такой всю жизнь окупать, а они за одну машину отобьют и ни какое замыкание ДПДЗ, ДПКВ, ДС не поможет. Кодграберы, ключи, отмычки, свертыши свободно в нете продают. Если поместить эту тему во freker, то угонщики просто засмеют о чем базар у диагностов и установщиков.

    В своей практике применяю несколько уловок. Сканер пишет все гуд, плюса-минуса везде есть двиг не заводится. Профессиональному диагносту в стационаре требуется от часа времени если повезет, а когда разберутся все в голос говорят, как все просто.

  8. у тебя нет иммо как такового, у тебя блок заводской сигнализации,(брелочек с кнопкой на ключах) Блок стоит под бардачком. Проверяй его питание.

    Моторник можешь не трогать, там ничего нет

     

    Motronic пишет не верный код иммо и быстро мигает лампочкой чек. Значит блок иммовый и был отучен, а у наших механов что-то прописалось в еепром вот и ищу я дампиков для сравнения.

  9. Да, вы бы видели эту машину, ее к плотникам надо, а притащили к слесарям. Снял пластмаски у руля, а у замка ни антенки ни иммо нет. В диагнозу пишет не верный код иммо.

    Продолжаю искать дампы еепром к подобным блокам. Эксперименты с моим к успеху не приводят, механы наши чють не плачут.

  10. Здравствуйте. У нас проблемка возникла, механники перебрали двиг на Opel Omega B 1995g 2литра старый мотор 8 клапанный 20se теперь моргает чек, слетела синхра как я понимаю. В еепром моторного как-то кривовато все хотя в этих делах опыта у меня мало. Поиском толку мало, после обвала вложений нет.

    Блок моторный BOSCH 0 261 203 587 . GM 90 492 381 eeprom b58253.

    Хочется разобраться самому и опыта набраться, подкиньте дампиков для сравнения, если без иммо то лучше в личку.

    Omega_EEprom.rar

×
×
  • Создать...