rogi

Ничего впихнуть ещё не успел, это сообщение при чтении блока. Автел 373ДБ03 по идентам, заклёпки заводские.

Здравствуйте, подскажите что может вызвать такое сообщение?

Что за переходник со светодиодом? Адаптер загрузчика? Тогда вылетел сам адаптер!

Ага, бусоль, колиматор, ПУО, до боли знакомые термины!

А меня прокатило, блоки аппаратно одинаковые.

Про датчик давления в курсе, проводка мокрая, наверное это и есть причина.

Здравствуйте, изначально на данном авто выявлен 1й ДК с обрывом нагревателя, заменён на 537 бош от ВАЗа. При диагностике ОП-КОМОм выявлена неадекватная работа этого ДК, а именно: сигнал на нагревателе не совпадает (по периодичности) с сигналом 2го ДК, и в дальнейшем выскакивает ошибка по нагревателю. Поменял ДК местами, результат не изменился. И ещё коррекции топлива лезут резко вверх и через некоторое время выскакивает ошибка по диапазону сигнала 1го ДК. Одинаковые ли ДК в этом авто? Может ли проводка так влиять?

Не отписался по результатам, извините, в раздатке поломалась вилка. Спецы говорят, что дефект не редкий.

Сними ремень генератора, понятно будет.

Здравствуйте, чем можно прошить сей блок через ОБД?

Эмгранты разные бывают и ЭБУ у них разные бывают.

С М75.

Это отдельная прожка для переноса данных обучения. Была в складке с м74.

Говёный компрессометр - это если на приоре 12, или ей уже писец!

Приоры на стоке с М 73 всегда с низов плохо ехали!

Сканматик врёт.

Нет там никакого АПС! И 95 я серия в электропакете стоит, конкретно 95080.

Да.

Вообще то если человек отождествляет вибрацию с детонацией, то что здесь обсуждать? Забить и фсё!

Так и щиток вазовский поставь!

Отнють, это блок управления системой охлаждения!

А что такое БУСО?

В Мондео 3 1.8 ЭБУ (PCM) Visteon levanta LBO-113, ММС не возьмёт!

Повергейтом.

Может хлопки?