василии

привет

попалась машина 2008 года... всё сделал а вот с лсм проблема.. xdp стоит....

интересует..... бобр 140 оригинал... делает в нём пробег?

а то демка написала неизвестное устройство...

спасибо.

а притом что там хитаг стоит с радиоканалом....

если заводит значит и радиоканал жив.. ищи косяки в проводке...

посмотреть разъём на генераторе.. плотно сидит или нет..

хотя неконтактов ещё не встречал...

а так ремонт генератора

Генератор в ремонт.

чтоб поднять ногу проца надо плату отпаивать.. а там уже можно и проц сам выпаять....

времени 5 мин...

отказываеться писать росфар флешь...

видать проц 12 вольт просит..

придеться его всё же ЕТЛом делать...

спасибо

то что надо...

не с моим всё нормально.. ниразу не накосячил..

что не скажешь о китайских...

с мусорки достал старый кас надо восстановить...

Привет

ищеться флешь на кас 6 922 648

может кто читал росфаром

именно с росфара.. с етл не надо

Спасибо

а зачем такой гиморой со сканером...

не проще с кнопок на панели ????

вот пробуй..

x5_29.03.06_hw25sw21_12.11.06_mi.zip

именно с этой панелью работает криво....

не один десяток делал....

после двух трёх надоело стрелки дёргать....

Ну если не снимая стрелы, то не все так просто. Если не забыл, то плата там одностороняя, а "нужные" отверстия не металлизированы!

так по этому и говарят что не подпаиваться надо... а сделать приспособу....

нет в механические ей нельзя лезть... можно главный процесор спалить.....

А вместо D80D0WQ 35080V6 можно ставить или нет?

можно

2DASHMASTER

MSD80 ещё не делал а до него всё легко через диагнозу делаеться....

Уже чeтыре случая , слава богу не после моей работы , людей снимали с гарантии и грозились полицией , а это уголовно наказуемое дело , с Range Rover ,с Acura , с Ford и BMW ! Далеко же лазить не надо , как я уже говорил , любая ошибка в двигателе BMW и на лицо все "циферки" ! Так что лучше делать "чисто" или вообще не делать - это моё мнение !

аналогично.... почти все хотят чисто.. пробег не дилера делают в оснавном.. а для новых клиентов. а некоторым не понравиться что машина смотана..

у нас ещё и диллеры умные.. на обновления и на сервисы смотрят..

Кстати , после смотки Х6, через два месяца , отключал температурный датчик на моторе , а код был со старым пробегом !

пробег в моторнике не подтянеться со временем к касу...

но его можно через диагнозу делать...

и всё кроме панели и каса....

CBS

и пробег при последнем сбросе..... масла колодок фильтров.. :crazy:

+ раздатка,дск

9AF1 SFZ: КЗ на массу цепи пиропатрона натяжителя ремня водителя

9AF2 SFZ: КЗ на плюс цепи пиропатрона натяжителя ремня водителя

9AF3 SFZ: пониженное сопротивление цепи пиропатрона натяжителя ремня водителя

9AF4 SFZ: повышенное сопротивление цепи пиропатрона натяжителя ремня водителя

9AF5 SFZ: не измерено сопротивление цепи пиропатрона натяжителя ремня водителя

9AF6 SFZ: обрыв цепи пиропатрона натяжителя ремня водителя

вот тебе расшифровка...

номер ошибки напиши....

Есть инфа что без сканера ничего не получится.....

информация не достоверная

и хотя клятвенно грозился опубликовать отчёт, но почему-то не делает этого...

видать на новую панель зарабатывает