Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
54 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Электр
-
-
8 часов назад, alexvrn44 сказал:
а как? если только дороботкой эбу.
Нет. В настройках блока есть подобные команды. Возможно сработает элементарная инициализация.
Ну просто ко мне приехал датсун, у которого после замены АКБ перестал работать ЭМУР. ДСА не было. Но, как-то ведь год до этого ЭМУР работал. Мне некогда было разбираться, поставил датчик скорости и отправил. Я просто не знал историю машины.
added 2 минут laterК стати блоки на верхнем фото абсолютно идентичные и взаимозаменяемые. Отличаются версией ПО, но если ката ложные номера одинаковые, значит блоки можно менять без доработки и прочего колдовства.
-
Зачем подняли старую и забытую тему???
Если просто порассуждать? У меня была такая машина, с похожей историей. Вылечилось установкой ДС. Но скорее всего, нужно было изменить конфигурацию оборудования. Заставить эбу генерировать сигнал ДС для ЭМУРа.
-
22 минуты назад, ZAUR сказал:
Доброго времени. А что за code-x в описании, просветите пожалуйста неуча.
Заводской диллерский сканер, стоимостью полмиллиона.
-
12 часов назад, Серш сказал:
Парни есть какая нибудь информация по этой теме, есть такой же автомобиль с такой же проблемой после установки светодиодов.
Или пусть к нормальным официалам заедет. Сейчас уже всё лечится...
-
11 час назад, aleks_sm сказал:
Да и незнаю как , и чем вы работаете... Но на классике, и Гадзилах с микас7, при такой с позволления неисправности, всегда загорается чек..
Но к зависанию оборотов это не приводит. Дерганье , рывки , это да.
Но шоб висели обороты..
Митрофанушка, леница... А трабла , как всегда багальная..
Нет, ни классик ни газелей с такой неисправностью не встречал. Первая тачка была Шнива, много лет назад. Вторая Обычная нива года два назад.
-
52 минуты назад, aleks_sm сказал:
Воти именно к скачкам, если быть точнее просто к дерганью из за сбоя синхронизации и соотвественно вываливается чек по дпкв.
К данно проблеме это непременимо.
Как было бы легко работать , если бы при этой неисправности загорался чек...
Нет не загорается. Оба раза, переменял и перепротянул всё на свете. Пока провод на 2см в сторону не убрал обороты прыгали. При этом, в последний раз показания ДПДЗ время от времени скакали на пару процентов. Других проявлений не было.
-
Было за мою практику на двух машинах - может поможет...
Провод ДПКВ лежит слишком близко к ВВ проводам. Проявляется в спонтанных скачках оборотов. Попробуй, сдвинуть в сторону.
added 0 минут laterБыло за мою практику на двух машинах - может поможет...
Провод ДПКВ лежит слишком близко к ВВ проводам. Проявляется в спонтанных скачках оборотов. Попробуй, сдвинуть в сторону.
-
113-5000
оплачено
-
Свечи проверь. Наличие резистора. Была похожая неисправность.
Если на ларгусе есть АБС, то сигнал скорости берётся с него. НО, муляж Датчика скорости и проводка к этому муляжу - должны быть.
Проверь эту беленькую пластмаске на коробке. Вдруг зелень.
Лада Vesta 1.8 блок m86
в СКЛАДЧИНА
Опубликовано
Пишусь. Участвовал.
111-4000 оплатил