Dmitry

Если в УСБ вставляю устройство без дров, то в диспетчере устойств контроллера шины УСБ в свойствах.раздел характеристики вижу такую строку:CM_DEVCAP_REMOVABLE После установки Дров добавляется строка: CM_DEVCAP_SURPRISEREMOVALOK Что это значит ?

Были случаи намотки статора и ротора проводом меньшего сечения. Если воет,то КЗ...

Версия 2.2 новый Туарег мотает?

Попробуй еще раз заменить свечи на новые. Если будет результат и как долго? Упс.А дроссель то мыли? РХХ не клинит? Воздушный фильтр чист?

Шеви Ланос 20тыс пробег.Жалоба клиента на большой расход.При диагнозе - вялый ДК. Инфракар гонит по лямбде 880. Сброс ЭБУ-така же фигня.Вывернул ДК. Померил противодавление-котел уже подбит. ДК на место и запуск. Играет ДК как новенький. Инфракар -990 по лямбде. Погонял,все ок. Плюс дырка в ЕГР,плюс по Давлению в рампе падеж. Катается пока. А вчера ВАЗ 1,6 8 кл DO57 9,5 тыс пробега. ДК живет!!! ,но мотор не дышит. Впрыск 5мс. Воздух 11кг. Расход на ХХ-1.2л Расходомер до 160 потолок. Котел в хлам забит! Тачка перестала ехать внезапно со слов клиента. Вот .

Сегодня Соната 2005г с АКПП

Внутрисхемно X-Prog

2005 uPD 780828A M1

0 280 158 502 тонкие и на 5мм длиннее

Всех благ! :PIVO :PIVO :PIVO

Аналогично,на трех компах.

Эту прогу только качнул. Проверим по кодам ,что покажет. Вчера аналогичной прогой потер ошибки аирбег и мотанул спидометр на Астре 2003г. Спасибо,Алексей.

Примерно так выглядят сьемники стрел. Я сделал из пластины для установки концевика капота от сигнализации.

Для хуяп!! приготовь сьемник стрел. Очень туго насажены. И ******* рулит.

Аналогично. А началось с опелька...

Прошивка,согласен хорошая,прошивал года 4назад одного знакомого таксиста. Добросовестно он откатал на ней 2 года,пока авто не продал. В городе умещался в 6 литров. Но этот глюк имел место по зиме. Решился заменой свечей. Но думаю,нужно смотреть выход из пуска.

Из моего опыта.могу сказать.что эти движки больны именно на 2 цилиндр.( МЗ само сабой.)Что по форсе,что по клапанам. Форса забивалась аж до 5тыс. пробега.Балансом выявлялось сразу. А компрессия снижалась до 8 атм на авто до 15 тыс пробега из за зажатого выпускного. Бош 797 весьма умен,посему отключает форсу при пропусках-имеем продроту. Прошивка без драйверной диагностики проблему как бы нивелирует,чем собственно и мы довольны. Если чел желает кататься без обращения к диагностам( или очень редко), то как вариант Я7.2 и прошивка без ДК. Вот и дилемма?! Кстати вчера мотористы дергали крышку для регулировки клапанов у ВАЗ 21114-второй кулак на распредвале весь в глубоких рисках. Пробег у авто всего то 21тыс. Кому ставил Я7.2 и перепрошивал,либо просто перепрошивал уже имеющийся на авто-встречаемся через год- полтора.либо уже когда чел приобретет новый авто,если только ВАЗ. Вот...... С уважением.

Будь здоров и удачлив! :PIVO :PIVO :PIVO

Ауди А6 2,4л 07.2000г.в. АКПП EZF V30 01J 2.4l 5VRdW1664 На холодную рывки. По мере прогрева нормально,но вдруг не трогается с места или катится назад. Приходится давить на газ,но происходит резкий рывок. Назад едет без проблем. Ошибок нет. Прошу совета,что проверить? Когда меняется масло в АКПП? Пробег 185 тыс.км. Спасибо.

Спасиб. Буду пытать. Прогер есть .

Кто работал,плз... Моторы шаговые. Стрелы дергать как на Вагах или нет? C уважением.

Спасибо. Поможет.

Пользую только Мангус VPW-2,аль-4. Безотказно,поочередное закрытие форточек и дешево.