Dmitry

Ангел-хранитель быстрее не летит.Это ограничитель скорости своеобразный.Что касаемо мистики. А по поводу железяки-может форсы подбиты(был случай именно по 2и3 цилиндрам),Прокладка просирает на оборотах,подсос. Компрессия какая? Консилиум однако собирать надо.Или перешить ее без диагностики пропусков. :) P.S. Пока отвечал, метроном опередил. Скорее всего форсы.Ныряй в бак-смотри на фильтр. ;)

Китайского производства на 60 ватт стоит 30$.

Нет никак. Только диагностика со спец. адаптером.

Дилерским сканером EWS.

OBDTool цеплял Елантру и Акцент.

Гимор возникает только на 16кл. Типа I205DM53. На связь выходит с 3-5 попытки на скорости 9600. Шью Лодырем 2.1.8. Удачи. ;)

Какого года Фокус? В новых 68НС912D60. Поправьте.

Высокая компрессия наверное за счет попадания масла в цилиндр.Мож поэтому и беднится?

Иногда попадаются такие машинки с какой то черенькой кармой. Был у меня знакомый, он над такими тачками черное облако видел . Так предисловие. По делу: на днях такая же ситуация с Бошиком на 2112. МЗ,ВВ,ДМРВ-полуживы.ДК-вялый. Поменял МЗ,ВВ,ДМРВ,промыл дроссель.Перепрошил без ДК.Все хорошо,но при трогании внатяг провал и подергивание. Перепрошил на попарно-параллельный впрыск и проблема ушла. ;)

У гинек сильные руки. У Швабры надо рвать утеплитель и клипсу на которой теплится жгут водительской двери. Установка сигнализации на эту модель 40 мин 1 человеком. А цена чуть выше. :) Проблемы возникают после мойки авто с химией-сливать и сушить модули ЦЗ в передних дверях.

ёМало инфы. Что кажет комп на диагноз? Обратку пережимал-какие изменения? Модуль, ВВ. Катал ли РХХ с компа?

Спасибо!!! Нырну. Сам смеюсь. Хозяин плачет. Кстати такие плавники у наших дилеров 250$ весят-по работе. Ну остальное... в плюс. Отпишусь.

Машина на штатной сигнализации. Чел закрыл-ушел на 2 часа-вернулся-окна все приоткрыты. Аналогично-но вернулся через 5 часов-открыты напрочь все. Только когда жарко такое происходит. Мастер реле или кнопки такой нет на открытие. Может в дверной личинке от перегрева такой сигнал выползает. Или в самом блоке управления,что на полу валяется. Просьба откликнуться только специалистов по сему гимору! Буду признателен схемой. Спасибо.

Умножить на 5 и разделить на 255-получишь в вольтах.

У Бобра так и стоит или нет. Еще столько же и VagDashCom. Кто больше. :)

Тоже греюсь по этому вопросу. Может баксов за 200 можно приобресть панацею?

Аккуратней господа. Эту прогу год назад вываливали. С машиной проверял. Работает. Но потом кто то писал о возможной подставе. Что то там про пиво свистели. Вот что вспомнил. Не было возможности больше поюзать на какой нить умирающей машинке в отсутствии хозяина. Будьте бздительны. С уважением. ;)

AIex работает твоя липучка. Запаяно правильно- я два раза паравоз видел. Дальше стрелки развели.

Перепробывал разные способы-результат 0. Подвернулась 2112 с новым Vs -запаялся, Лодырем загрузился-все работает,переключается. Кондеры выпаивал-работает и без них. Какие мысли?

Ребята! А по железяке никто не спотыкался? У старых по 8 ноге проца, у новых по 10 переключение. На 52 ноге разьема прямо под ней должен еще быть кондер. Или этот необязателен? Щас переклею всеми средствами и с кнопкой и с тумблером. Вечером отпишусь. Только бы ЭБУ выдюжил :)

Ждал этого вопроса. 2.1.8 и лом и не лом. На предыдущих VS канает. Я думаю все же в железе кидок.

2107-V5V26L52. Лодырем загрузил сдвоенную. В блок допаял резюки и кондер согласно хелпу. Переключение по 52 лапе на минус. Видна только первая прошивка.Пробывал менять местами прошивки при загрузке Лодырем-удачно, т.е. включается только первая. Переключения нет. Со старенькими VS без проблем. Кто прошел эти грабли отзовитесь.

Надежного тыла! А на войне ,как на тебе. :10: :PIVO ;)

Старые БК хавают с тюнинговых прошивок на ура. Последние модели стали очень разборчевы с протоколом. Это относится и к Январю 5.1. Средний расход виснет на какой-то произвольной цифре. А мгновенный расход вяло,с запаздыванием эрегирует на тапок. Остальные параметры вроде не обкуренные. Нужно с этим бороться. А еще Сигма(клизма) может производить юстировку среднего расхода( как тарировка бака), таким образом можно визуально занизить этот расход на 1 литр. Что и сделал один чел на 16кл с М1D07T01 загнав городской ср. расход в 7.5 л. До юстировки машинка благополучно кушала 8.5л.

Братцы! Какой транзюк пользовать? Поставил Кт829А-форса пищит,а пить не хочет. Напряжение на ней-3в при 800Гц и 6в при 400Гц. Сопротивление 14 ом. Может проблема не в транзисторе? С уважением.