flint77

Очень похоже на заборник и топливный фильтр.

А кто знает блокируется впрыск и зажигание при неисправности датчика р.вала как в ауди или нет.

Проверь распред и провода до ЭБУ и В.В часть.

Забыл добавить ЭБУ вскрытию не подлежит(сделан наподобии АВС на фольсе В5)

Притащили на верёвке Rover 45 1.4 2000г K16-1.4+,клиент говорит без причин просто не завелась с утра. При включении зажигания реле насоса и главное реле не срабатывают.Кнопка shut off в порядке,стартер крутит,CMP,CKP-работают. Вопрос должно ли включатся главное реле после включения зажигания и как это зависит от разрешающего или запрещающего сигнала ИММО(сигнал проходит проверял оццилом на 72 ноге ЭБУ? Как сделать заключение об исправности ЭБУ(сдох блок или слетел ИММО)? Заранее СПАСИБО.

А куда идут три красных провода и какой обжимке?

Посмотри выходит ли блок на диагностику(скрепка в двухконтактный раъём),проверь питание ЭБУ,если ок то прогрей монтажным феном.Недавно так оживил ЭБУ АВС на CR-V.

Вроде хорошая прошка,шустрая очень,но на холостые спадает очень долго не подает меньше 1100. Что можно сделать?

Посоветуйте прошиву на Январь 5.1-61. Вопрос второй можно ли применить калибровки от нивовской прошивки под 71 блок в любой десятошной прошивке?

Всем спасибо.Причину нашёл-на Ниве которая с Январем был виноват сам Январь 5.1.2. А на Ниве с Вошем деффект был один раз и больше не появлялся.

Уточни о каком блоке идет речь о Январе или о Боше? И что значит иногда включает? Сегодня попробую в СТП выставить время до пуска сек. 10.

Я хочу сказать, что именно на холодную нет включения реле насоса ни при включении зажигания не при прокрутке стартером. После работы машины несколько минут все встает в норму. Через диагностику насос не включал, т.к использую ДСТ-2М. С компа честно не догадался.

Я говорю о том, что нет сигнала на реле с ЭБУ при включении зажигания. А при заводке с толкача сигнал появляется от ДПКВ. Не понятно только почему блок не включает реле при прокрутке стартером? Проводка в порядке.

Есть две Нивы с одинаковым траблом,у обоих после ночной стоянки на морозе ЭБУ не включает реле насоса(на одной Я 5.1.2 с J5N13I02 на другой bocsh 7.9.7 прошивку не знаю - нет шнура) С толкача заводится идеально. При включении зажигания насос не работает при прокрутке стартера тоже. После прогрева все становится на свое место.

Скорее проблема в топливной магистрали-насос,2фильтра,Р.Д,шланги,трубки.

Зачем с катушками заморачиватся(они редко дохнут) уж лучше Я 5.1 2112 с фазированным впрыском поставить,не секрет что на микас прошивок хороших почти нет, в сравнении с январём.

Волговские подъёмники продаются парами в коробке в ней же есть две токовые схемы на кт 838 и 2 кнопки .Моторы там мрут часто и после замены всё это хозяйство остаётся.Я применял с разными подёмниками нормально работает.

При некоторых доработках движка можно поставить январь на иномарку, имеющую 4 цилиндра. Поделись,пожалуйста, опытом на какие машины ставил,как увязывал с датчиками? Спасибо.

Митса GALANT 1995г 4G93 от чего мона поставить форсы,а то на родные цену ломят от 230 до 450 у.е Заранее спасибо.

Хонда Аккорд 1999г. F18B2 версию панели не знаю. Подскажите кто нибудь как сделать подмотку? Заранее спасибо.

Кто из Москвы посмотрите в Митино и на Горбушке.

Если есть у кого скиньте на мыло flint7705@mail.ru даташит на sda 4330 И в чем отличие от SDA 4330-X2. и где ее прикупить?COMANDa ети!!!!!!! Заранее благодарен.

Привет Klim.Как успехи? На какой стадии ремонт COMANDa.Я думаю что проблема в преобразователях напряжения.Нет ли идеи где добыть схему?

Вот нашел в инете

сдох центральный дисплей на мерине (comand 2.5e/head unit).Разборка не выявила ничего явного ,цепи питания в порядке.кто что знает про эту зверюгу подскажите пожалуста.