MaxR

Да я и мои родственники знают их хороше. Его мать начальником моего брата и его жены работает. Насчет этого не партесь, я могу даже позвонить его родокам и спросить. ГЫ. ГЫ. Но совет очень дельный, насчет документов. Спасибо! Завтра проверю, на него или на его родителей тачка.

Да не видит у меня инпа исн, по описанию: "заходишь через инпу в моторник, жмем F3, записываем ISN и далее впихиваем его в иммо.", но у меня нету строчки с ISN. И на счет "мутного паренька", это Вы про клиента? Да нет, просто я с ихней семьей знаком. И там так и было. Единственное, что он сказал пиздешь, ет что комп забесили, просто родители ему его отдавать не хотят.

1) На флеху в моторнике надо адаптер под мой прогер. 2) Скачал бобра, завтра попробую. Ну вот почему ИНПА не видит ИСН, причем ставил и английскую версию и немецкую. "есть подозрение, может к линии нужно сомкнуть вместе на адаптере 20 и 17 ноги." Жалко лаунч не могет isn вытащить с моторника.

Добрый день всем. Проблемма такая: Прикатили машинку БМВ 520, иммо EWS3, моторник Siemens DME MS42. Хозяин авто "погавкался" с родителями и те забрав авто себе сняли блок управления двигателя. Потом он забрал авто, а блок они куда то "забесили". Он поехал, купил блок с разбора и привез мне. В иммо ключ видится, но двигатель, кроме вращения стартером, не заводиться. Все блоки на диагнозу выходят нормально. Но соответственно надо синхронизировать иммо с моторником, для чего нужен isn код с моторника. Порыв инет, я скачал и установил INPA, вроде как народ пишет, что она показывает с моторника ISN код. Но у меня она ни как не хочет его показывать, то есть, строки с ISN вообще нет. Подскажите что делать, может нужно конкретную версию ИНПЫ ставит, или с DME читать AM29F400BB? Второй день воюю с этим авто.

Ага, когда я ему цену сказал нового, родного регулятора, то у него лицо покрылось неизвестно чем. Машину взял за 30000р. генератор за 2000р., а здесь реле регулятор 1500р. Вы что, такие бабки. :-$ . Хе.... с ним, сляпаю ему. за 1000р., пусть радуется :) .

Да, под таблеткой интегралку и имел ввиду. А насчет переделки под лампочку, я немного подругому придумал: в моем случае стоят "третьи диоды" и на штекере один плюс зажигания и на лампу. Но в моей понели намучено еще лампы с релюшкой. Так вот, вместо родной реле ставим таблетку, запитываем от зажигания с разъема. Лампе через третьи диоды не хочет загораться, "в отличии от наших ген.." так ее подцепить на третьи диоды и поставить сопротивление нагрузочное относительно массы, тогда с заглушенным движком она через соплю на землю включиться, а на заведеном с третьих диодов пойдет плюс и потушит ее. Если я не прав, поправте меня.

Мужики, ну хоть может кто знает, потянет наша 5 амперная таблетка якорь етого генератора?

Да клиент с проводкой намутил и спалил реле. "Купил за копейки эту машину и генератор на разборе купил, а теперь плачется. Да и от себя помоч хочу, мы однокурсники."

Добрый день форумчане. Раньше не занимался вплотную генераторами, а здесь понадобилось. Вобщем так: авто Mazda bongo дизель 1992 года, двигатель RF, генератор mitsubishi с двух пиновым разъемом и насосом. Вопрос: 1) Какое реле регулятор "кроме родного" можно приспособить и как? 2) Если взять нашу релюшку "таблетку" на 5 ампер, протянет ли она якорь гениратора етого авто, генератор 70 ампер выходного тока. 3) И если впаивать нашу таблетку, как сделать управление на щиток на лампу генератора, "так то впринципе придумал". Буду признателен за любую информацию.

Добрый день. Нужен кусок схемы распиновки разъемов на АКПП (10-ти контактный разъем) Авто: NISSAN LIBERTY 1999г. двигатель: SR20 140 лошадей. Коробка вариатор. Ошибка шагового двигателя.

Ребят, нашол прошивку, 100% работает с этой панелью. Память 16-ти разрядная. P.S."Всем принявшим участие огромное спасибо"

Ребят, стоит 93c66si, а у неё не 8-битная архитектура? Шью PonyProg В чем может быть дело, Пол щитка так и не завелась ни разу ни от одного дампа P.S."Клиент уже очень переживает"

Не подходит, километраж мигает и темература, тахометр и спидометр тоже не работают. Все дампы с этого форума попробовал ни один не заработал

Прилагаю фотки панели

Дампик то одни "FF FF" :) Сори. Lend дизельный.Через часок должен подъехать, Все циферки напишу.

Такой щиток впервый раз как назло приехал и закон подлости, подвёл программатор, прочитал похоже не правильно. В итоге не работает ни тахометр ни спид. Есть у кого дамп на этот агрегат, кинте плиз. Срочно надо.

А начем эти тахографы собирают?

Добрый денёк. Просят омолодить сей авто, но у нас в основном япония, а европу не доводилось делать. Может кто знает на чем хранение заветной инфы в ней организовано и можно ли на ней доску снимать "соответственно без включения зажигания без доски" Буду очень признателен!

Добрый денёк. Вопрос к форумчанам. Пригнали машинку Mazda Atenza, год выпуска начало 2005г. двигатель L3. Машинка была битая, поставили сигу Tomahawk 9010, все работало нормально, через 2 недели загорелся AirBag. У нас в городе ни одна диагностика сей агрегат не берёт. Лампочка сперва мигает показывая 14 код, а потом загорается постоянно. Может кто знает что за код.

Выложил бы, да с прошивкой иномарок не сталкивался, хе его знает,что там за чипсина стоит? Поэтому у народа и интересуюсь.

Добрый денёк. Приехал товарищ и спросил, можеш убрать ограничение скорости с машинки? Машинка Toyota Chaser 1998года двигатель 1JZ. Может кто знает с чем это едят, посоветуйте. P.S. (любым ответам буду рад)

Ребят, может кто сталкивался с Nissan Afindyer, 2.5l, 2007года. Машинка европеец с иммо. Может кто правил показания одометра. Можно ли снимать щиток, иммо не заблокируется. P.S. заранее благодарен.

Добрый денёк. Помогите с распиновкой разъёмов усилка. P.S. Интересует разъём слева.

Ребят подскажите, кто сталкивался? Хона акорд 2002г. кузов CF-31308487 двигатель F18B Проблемма с электронным уселителем руля. Вопрос? Какого типа стоит датчик на рулевом валу для определения направления вращения рулевого колеса? Показывает ошибку датчика. Если стоит индуктивный (что скорей всего), то какое сопротивление должно быть? (показывает по 13 ом)относительно среднего вывода.

1) Ребят я же не прошу "отключите мне иммо на халяву", я хочу инфу найти "можно и за деньги". 2) Меня мой шеф попросил "надо моему хорошему знакомому блегбак поставить и сигу с запуском, а ключь один и оставлять его в машине не хочется" поэтому надо-бы поискать инфу по этому поводу, может что прикупим, машинка такая не первая и не последняя. Тк что вот так, и на холяву я ничего не прошу "плочу не я, а контора" Машинка Прадик 2005 года, левый руль. 3) А в паутине ничего толкового нет! Деньги заплатить можно, в пределах разумного