Перейти к содержанию

CH_Vladimir

Новый
  • Постов

    23
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент CH_Vladimir

  1. вроде так, точнее данные по авто напиши caddyABS.pdf
  2. Ищутся дампы для анализа Audi A8 W12 2001 4D0919033CR D37 VDO110.008.904/053 22С17 мой такой dumpA8.zip
  3. время прогрева лампы или блока розжига около 15 секунд, думаю на это время к блоку SAM подключать эквивалент нагрузки или лампочки а потом релюшкой переключать на ксенон. Интерестно сработает ли индикатор неисправности ламп. Както не хочется чтобы под капотом висели 2 "паяльника"
  4. Собственно суть проблемы: приехало авто - вместо ламп ближнего света - ксенон. Стояли обычные по 55Вт (рабочий ток 3.7А), при включении блок розжига потребляет 6 ампер и срабатывает защита в блоке SAM. Если запитать отдельно - после прогрева блок розжига потребляет те же 3.7А Может кто решал такую проблему? Как обмануть SAM и контроль лампочек? PS: перекодировать EZS на ксенон не предлагать
  5. Можно попробовать DDT2000 только там не совсем КЛ адаптер и частично французкий интерфейс сори протупил - эта прога только для рено годится
  6. Столкнулся с похожей проблемой. Регулярно приезжают VW Jetta 2006 года стирать ошибку по боковому вод. датчику удара (неправдоподобный сигнал). Ошибка появляется с периодичностью 1-2 недели. Мож это заводской брак?
  7. еепром почищен, однознчно подох ключ с проводкой все ок помогите схемой
  8. Всем привет Есть ваз 2110 c Bosch MP70, не включает вентилятор, пробовал температуру 150 эмитировать - нивкакую. С компа не включается, похоже ключ сдох. Есть ли у кого схемка, чтоб включала карлсон от родного датчика.
  9. если пробег 201856 то смотри как сеат инка
  10. CH_Vladimir

    Таврия

    в тахософте есть, а вообще выкладывай дамп посмотрим
  11. предлагаю собрать денег тому кто напишет прогу с каждого по 10-20$ думаю желающих будет много
  12. поиском не нашел подскажите как сменить дату на тахографе (сейчас 1970 год) снимали батарейку установлен на Sprinter CDI 2000
  13. Помогите схемой подключения данного иммо плиз
  14. Может стоит попробовать добавить в стенд контур измерения времени срабвтывания форсунки. Сигнал брать с датчика детонации. Мерить время от момента подачи импульса на открытие до сигнала сдатчика детонации мерить Мегой и выводить на 7сегментный индикатор
  15. дамп моторного 0 281 001 689 bosch или 038 906 013 Е помогите подредактировать нужно 54241 км, сколько есть незнаю около 300000 при включении зажигания на панели появляются черточки, снимаю акб, одеваю - пробег нужный, до следующего включения зажигания и если можно иммо off
×
×
  • Создать...