Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
237 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные keks
-
-
Привет DiK спасибо за ответ.
Да действительно проверял при втором открытии прошивки по комплектации. Если можно сделай опционально как ты говорил ( что бы можно было смотреть )
А не проверял резистор потому как было уже поздно и в добавок блок был Атэл, а он на заклёпках( в лом было снимать и сверлить).
Будем пробовать.
-
Пробовал сегодня новую версию проги. Создал двухрежимку(калибровки экспортировал полностью с пашиной), перенёл углы с бензиновой в газовую часть, выбрал комплектацию, сохранил всё это, закрыл прогу. Открыл заново, выбрал нужную прошиву, выбрал экспорт калибровок полностью из сделаной только что прошивы и нихрена там ничего не оказалось, что я сделал хотя вот цитата (не помню точно Dik или Romik ) с форума
" 1. Ты накрутил и наменял прошивку нашей программой.
2. выбираешь пункт сохранить и сохраняешь её в файл (допустим MyProsh.bin).
3. Закрываешь программу и думаешь - а то ли я там сделал, надо бы проверить или ещё УОЗ опустить на газу.
4. Открываешь программу, выбираешь базовую туже (имею ввиду по движку).
5. Нажимаешь Импортировать Полностью.
6. Ну и смотрешь в редактирование - там должно быть всё тоже самое что накрутил до этого, в обоих частях причём и комплектации.
Так мне представляется процесс проверки для сомнивающихся. "
И вот теперь я очень сомневаюсь что это всё работает.
Потом попробовал просто прошиву которая базовая в проге перенёс углы с бензовых в газовые, снял галки везде кроме форсунок, сохранил, залил - непереключается( насос работает и газе и на бензе). Правда не проверял наличие резистора(ну даладно хрен с этими переключениями машина всёравно с впрысковым оборудованием). Потом сделал так же только оставил насос и форсы, зашил и отправил клиента. Посмотрим будут ли ошибки по лямбде. Как было написано вроде лямбды вырубаются и на бензе и на газе одновременно.
Вопрос к разработчикам:
1.Что я нетак делаю?
2.Как проверить переключается ли прошивка( если насос в обоих частях включен)
И не большая просьба Напишите по пунктам как надо делать если я нетак делал я думаю не только мне будет интересно.
Дубле Я7.2+ ведь тоже не отрубает насос хотя уж там я сопротивления допаивал.
-
Ну вот завтра ещё раз новой прогой попробую отпишу
-
1.6.3 Получил завтра попробую. Предыдуший так и не хрена правильно не работал. Делал так. Выбирал прошиву A317DO2 переносил калибровки с прошивы от паулюса (полностью) В половинках выбирал что отключить, в газовой части на 4-5 градусов угол поднимал. Всё это сохранял. Зашивал- результат машина детонировала даже на газу при умеренной езде, а если чуть на гашетку придавишь то мотор что разве только не раскололся от детонации. При этом при всём никакого переключения не происходило, насос работал во всех режимах. Я так думаю что углы при переносе накладывались друг на друга, но почему не переключались таблицы с отключением насоса не знаю. Что не попробовал так это просто стандартную прошиву подкорректировать, которая в самой проге встроена. Корочо у меня она так и не заработала. Завтра попробую 1.6.3 отпишу.
Да и кстати Я7.2+ двоилкой тоже так и не склеился, бензонасос не вырубается на газу( детальки все запаяны).
Может кто подскажет что не так делаю
-
Так что кто нибудь переделывал Я7.3 (Автэл) в Я7.2+ какими прогами и адаптерами пользоваться(есть скажем практически все)
-
С этими темами по переделке совсем запутался. Есть Автэл 7.3 переднеприводный- возможно его переделать в Я7.2+(как и чем прошить что бы не запороть проц). Просто мотор переделали толи под 1.8L то ли под 1.9L Хочу попробовать перенести калибровки с Я.72 Asuper11 в Я7.2+ и зашить в переделанный блок. А то клиент говорит что расход у него пока как на КАМАЗе.
-
Да-да на счёт адаптера может кто подскажет где его взять
-
Стоп стоп -отсечку они поднимут. И мотор спалят :xaxa
Ща -я пришлю прошивку -ваще повеселее и доверху докрутится запросто. Хотя там ужо и понту нет крутить. Но докрутится заставим.
Кексу понравицца -отзывы в студию после.
Пришли есть на чём опробовать. Опосля отпишу. Кстати если кто попал на блок на амулете берёте ВАЗовский БОШ 8кл. шьёте туда амулетовскую прошиву, заводите и радуетесь жизни что вас пронесло на бабки. Проверенно всё работает.
-
так возми просто подключи генератор к белому проводу снизу на приборах, включи зажигание и мотай на здоровье.
Проверено на панели хуяп!! всё работает
-
У нас уже дрючат во всю если нет отметки в Свидетельствео регистрации.А что бы её получить надо штук 5 или 6 бумаг заполнить ну и естественно очереди в МРЭО.
-
Такая же хрень отключил Каспета всё стало качатся.Но раньше же такого небыло
-
Киньте кто нибудь на мыло (pvi@inbox.ru) прошиву которую Рой выложил а то у меня что-то файлы с Окти совсем не качаются
-
Никто тебя не приговорил просто записался оплати. причём счёт сразу же выставили.Да и не оратор я вовсе просто надоело ждать, а выходит по существу ждем таких как ты которые забыли а выясняется некоторые намеренно не платят ссат что их кинут, так нах-й было писатся тогда.
-
следи за выражением кекс !
денег могу отправить и без номера если это возможно. Сами себея держите , дайте добро и я отправлю денег.
Это типа 2-а месяца ты ждал разрешения на оплату от участников склачины и вот чудо оплатил. Спасибо на одного меньше стало
-
ТЫ бы ещё залез в раздел Дизеля и задал там этот вопрос. Смотри что это за раздел а потом вопросы задавай
-
Блин все в один голос орали только номерок дайте мы сразу оплатим, а тут выясняется один забыл, другой зассал платить, а в итоге пол Окти ждёт когда все оплатят.
Влупите им двойной тариф за забывчивость и за страх может вылечатся.
-
Так что? кто? скажет про это 8-ми канальный осцилограф
-
Я тоже пробовал с отключенными форсами всё работает.
ROY спасибо.
Давай что нибудь на Микас 11 без лямбды организуй. Естественно не безвозмездно а то загрузчик есть а грузить нечего
-
Прошивы не знаю от куда дали пробовать.Мне нужна без лямбды
-
Чёто не ясно что Чери ни кому не интересна?
-
ROY сделай что нибудь как выше описал Славик такой глюк и у меня - сегодня пробовал.
-
Качать качают .Что ни у кого нет карт по Амулетам, что никто не может сказать какиетам прошивы с отключеной лямбдой?
-
Пробуйте и опишите если у кого есть карты какая с лямбдой а какая без ,да и какая лучше всех
-
Может С16NZ тогда здесь на форуме есть прога Multec Monitor как раз для этого мотора.Я пробовал уменя работет.
Doublexx - программы для создания двухрежимных
в Софт для чип-тюнинга
Опубликовано
Пробовал на семёрке всё работает. Клиент уехал в другой город через полчаса звонит, загореся чек и при переключении передачи на ходу заглохла. У мня нет варианта глянуть почему горит чек, как приедит гляну отпишу.
DIK всётаки просьба сделай пожайлуста что бы после проверочного открытия прошивки можно было бы видеть и комплектацию( отключение насоса, форсунок, лямбды)