alex41

спасибо всем откликнувшимся!, направили в нужное русло, сдох стартер, (причём полностью и втягивающее и сам мотор), спасибо за" кочергу" , нашёл, вставляется под подстаканником впереди ручки коробки, на машине стояло 3 секретки,(хозяин о двух не знал) ,2-е рвали стартер!!! в разных местах и в чёрной коробочке в часности с радио-реле , теперь ищет хозяин новый, не так просто на неё..........................................

завтра разберусь со стартером -отпишусь, а что за кочерга, я мож чегото незнаю...????

приветствую всех, машинка из названия, со слов хозяина простояла все новогодние, после попытались завести , пару оборотов вроде сделала и тишина, стартер не крутит, с паркинга не снимается(ели с автовоза сняли), диагностика говорит 7 ошибок: АОС1:cas выход конт. 50RS AOC2; cas выход конт 50 6EC4 DSC датчик угла поворота руля /калибровка A6CF JBE датчик системы AUC ещё некоторые , по парктронику и просаженному аккуму, после сброса по касу ошибки ушли, помогите определится могут ли эти ошибки влиять на стартер или всётаки ключики?

как получилось сам не понял,как обычно считать общие коды,всё прочиталось и стала мигать лампа подушек, а также 3 ошибки в (RCM ) и не стираются...

Приветствую всех! помогите решить проблему, опыта работы с IDS мало а тут попал, при обычном считывании ошибок замигала лампочка подушек(часто) появилось три ошибки,однп по подушке пассажира, вторая по натяжителю ремня пассажира и третья не выполнена кодировка блока -самое интересное что по первым двум ошибкам, того по чём ошибки в природе нет, но ошибки не сбрасываются, есть подозрения что чтото с блоком- может кто знает как это вылечить, подскажите в какую сторону двигать ся .................

D46J XC68HC711EA9 checked 100% как это понять из Carbase,чё не делал ничего ,просто торможу реально,проц не перегрел,поставил обратно заводится без проблем но вопрос то во 2-м ключе нашёл описание но чтото никак mc68hc11ea9_opg.rar

Клиент как и я пытается оттянуть момент когда будет "ВСЁ ПОПАЛ",сегодня я мыл систему на машине (безрезультатно),форсунки BOSCH,название мотора PSA9ZH,подскажите датч давления топлива здесь на ТНВД??

собственно проблема в названии,проц 100% закрытый,ни внутрисхемно ни в адаптере (ETL (7)11)прочитать не смог ,хороший знакомый попросил сделать 2-й ключ-проковырялся 3 часа и ничего, не получилось.................можнт сталкивался кто?

приветствую всех,помогите определиться с проблемой ,на холостых работает хорошо,на месте набирает обороты отлично, но как только под нагрузкой до 3.500 и всё дохнет мотор,пишет ошибку Р0087 давление в топл.рейке/системе занижено,по сканеру вполне нормальное давление,иногда глохнет а иногда на холостом работает

да простенькая в принципе была (ну очень давненько)если найду у себя то скину(СТАТЬЮ) ,там 2 стабилизатора на 5 и 12 вольт и вольтметр подаётся по схеме включения ДМРВ

гдето здесь на форуме было описание датчиков и схема для проверки(вроде БЩШЕВСКАЯ)культурно оформленная,беру с собой на рынок при покупке-прям на мультиметре собрал ,из 20 -5-6 адекватные,а чтоб не менять часто картерные газы убирай как на первых девятках GM или нивах(ходят по 200 тысяч),много уже написано про конструктивный недостаток и волны давления и разряжения во впускном тракте не отмениш

у меня в профиле написано что живу пока на горном курорте ,(брал здесь http://www.supermbstar.com/),а для BMW также голова работает под D-can,но ей меньше надо чем для MB

забрал с таможни в баку,разбираюсь что к чему,а там на английском,выяснил что ставится на VMvere(виртуальной машине)-только сегодня дошёл почему комп писал что нехватает физической памяти,нужен как можно быстрый(мощный) комп,чтоб мог запускать машину(и оперативки побольше)вот теперь пытаюсь к буку приладить ком порт(ч-з слот ) вот думаю как установить или обновить DAS на русский

чтоб не создавать темку,спрошу здесь ,никто по случаю не пользуется super MBstar,а то пришёл а что и куда совсем не представляю и инструкции по установки никакой

так вроде о других марках в этом разделе не пишут!,?

я с подобной техникой(МВ) только разбираюсь -компрессор,

Приветствую всех,машинка МВ WDB2030451F027725,проблема такова-пишет ошибку Р200В ПЛЕН.ДАТЧ.МАС.РАС.ВОЗД. В2\5,датчик заменили ч-з 15 км тоже самое,при этом если едет с нагрузкой в горку не появляется,как только на спуске сразу вылазит,сбрасываю ,на хх работает хорошо,обороты набирает по параметрам вроде замечаний нет и расход воздуха 11-12 на хх(на старом 14-15),клиент говорит что ездит машинка также с ошибкой и без,както была у него проблема что машинка потеряла мощность а ч-з 200-300 км вроде востановилась,есть у меня подозрения на компрессор но пока лезть нехочется может кто сталкивался........есть ли в МВ ошибки по передуву или недодуву компрессора (как в VW например по турбине)

гляньте пожалуйста эпром от машинки,вроде в порядке,мож чего я не вижу-проблема таже нет связи с блоком коробки очень нужно,стоит уже 2 месяца а ума не дам зафира.bin

спасибо что откликнулись,но у меня нет прав скачать файл в этой ветке пожалуйста можно в личку очень надо,в ветке даже фотка лежит а качнуть не могу и не дают прав

прошу помоч кто сможет,с таким сталкиваюсь впервые кое что не могу понять,суть проблемы следующая- глюкнула коробка,как обычно F и никуда,машину утащили в фирменный сервис в столицу(местную) диагноз приговорили блок и востановить не могут,хозяин взял блок и быв в Питере его отремонтировал попала вода -пропаяли реанимировали но походу сделали "чистым",привёз, спецы подключают нет связи с блоком по КАН,ничё сделать не могут, новый 60т.р,ну попал он ко мне, вобщем живой блок только нет эпром- 1.может ли от этого не выходить на связь? 2.помогите с фоткой блока есть подозрение что эпром перевёрнут(при пайке), 3.может у кого есть эпром и флеш от такой машинки -в этой ветке нет прав на скачивание(много есть нитересного) киньте в личку пожалуйста чтоб я смог разобраться,могу выложить ВИН.........

вскрывай блок управления коробкой,скорее всего вода(в ремонт),частенько такое бывает чистка промывка и пропайка с проверкой м.с и дальнейшее програмирование помогает.....

спасибо,на лендровер в автодате такой нет ошибки а вот на ровер чтото я тормознул,обычно привык что сканер расшифровывает на руском всё а тут,сегодня попробовал подключится как к роверу всёравно не берёт...........по случаю книжки с кодами нет чтоб перевод был смысловой правильный? но походу с воздухомером чтото

помогите расшифровать ошибку,машинка из названия система EMS2000,это пожалуй одна МАРКА машин которую не взял сканер по заявленному протоколу(PDL-2000), пришлось смотреть по OBD-2, пишет1475- РАЗРАБОТАН СПЕЦИАЛЬНЫЙ КОД,такие машинки не часто и почемуто не берёт ........подскажите к чему привязать ошибку

PMS стандартный,(VDO),берёш стар и всё

так оно и есть,конструкция мотора 78 года,и степень сжатия у него 8.6-8.8(разные источники),недоход почти 2 мм,столкнулся с 03 шатунами честно говоря случайно(клиент привёз старые но хорошие)моторист поставил машина просто зверь-новая так не ездила,начал искать инфу так и есть они выше чем 06-е,также и с 213 мотором-изначально на него(в карбовом варианте)ставили свою голову с обьёмом камер сгорания 30куб.см,потом видать чтоб унифицировать(сэкономить)головки с 06 стали ставить 06-ю и просто чуть подрезали блок-так что в 06 блок оченнь хорошо входит 30 вал(+2мм колена-меняется обьём почти до 1.7)или выше шатуны-меняется только степень сжатия поршни епричём