sab

если ещё есть, пишите! щас ещё выловил штук 15... всего 40

newservices oktjanews всё! хана...

походу расход воздуха не соответствует положению заслонки. попробуйте без дмрв(а он есть?) поездить. разъём пропаять на заслонке, она разборная?

кончайте стебаться!

вот это проверять нуно вот тебе и корреляция, тп1 меняеццо, а тп2 нет.

а после Р1000 чего происходит?

а нормальные машины кому достаются? бензиновые или хотябы ТАЗы? это же такой гемор, хрен куда подлесть

этих клонов штук 20 ники отличаются только первой буквой Eoborator, Foborator, Goborator, Koborator, Joborator, Doborator, Roborator, Boborator, Coborator, Hoborator, Yoborator, Toborator, Aoborator, Zoborator, Uoborator, Soborator, Xoborator, Noborator, Loborator... все они ужо на небесах...

вот тебя прёт по этим керосинкам...

Никак

и мотора!

не захочет! на этих ведролётах ездят жмоты и жлобы...

а база транзистора?

внимательнее прозвони, куда идут провода с рхх, там ещё один транзистор должен быть

Поздравляю!!!!! Здоровья!!!!!!!!!1

короче bsi на связь с pp2000 не выходит, в моторнике ошибки по иммо и отсутствию связи с bsi... но блок работает, поворотники габариты панель приборов работают. если я найду б/у bsi, я смогу его сделать "родным" ? Спасибо!

почему вин не видно? как у пред-идущего дампа?

шаги интегратора датчика кислорода

а маслом горелым не воняет? и ошибок нет никаких? а шаги интегратора озвуч

а мне думаецца, что трабла в моторе

Вот дамп, помоему он пустоват?! или я ошибаюсь? вина не видать... VF3YBBMFB11482936 Peugeot Boxer 2008г 2,2л 120лс bsi nbc250c.00 boxer-bsi-3.3v-95160.bin

блин, а блок и год какой???????????????

вызвонить займёт ровно одну минуту. с права, вверху, в строке поиск, введи слово digifant и читай усиленно!!!

скажите люди добрые, можно bsi сделать новым? пин в явном виде лежит ? Завтра более детальную диагностику проведу, а сегодня снял блок, чтоб дамп вычитать. Спасибо!

а я чёт проморгал... Поздравляю!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!