sab

даладно! а с чегоэто?

думаю китайская одноступенчатая помпа развалится быстро.

попробуй всё по отдельности прикупить

всё хорошо, только профиль поправь!

плата многослойная, во внутренних слоях тож чёнить сгорело

насколько я помню, в положении паркинга там будет масса. но не помню точно. возможно рычаг на валу провернуло банально.

разъёмы разные, как перепутали?

схему смотрели? проверяйте сигнал парковки(тонкий проводок) с мотора, в какой момент появляется?

блок оживает, если его погреть, потом весь день заводится. утром опять шиш. мужик с грелкой на стоянку ходит.

а можно содержимое eeprom перенести? родной блок глючит, причина глюка может быть даже в памяти.

Парни, а вот по логике работы коробаса есть вопрос. после начала движения когда обороты достигают 2100, ощущение такое, что отпустили газ, и через секунду нажали. обороты падают до 1000 потом подскакивают до 2100 и разгон продолжается. похоже какбы мозги хотели включить вторую, но передумали, и включили первую.

Давление в системе охлаждения есть??? трещина. днища поршней как выглядели?

Требуется замена моторника delphi DCM 1.2, нашёл б/у . С какими сложностями могу столкнуться? Родной живой, если чего можно с него выдернуть данные СПАСИБО!

или эмуль

както не верится в это.

Почитайте правила создания тем!!! такого не существует!

и кочегара наймёшь...

стоит в эбу двигателя Skoda Fabia 1.2 2009г управляет катушками зажигания

Поздравляю!!!! Здоровья!!! Держитесь!!!!

чёт уж больно она газанула сильно...

ему уже 8лет!

надо не только закрыть, но и скрыть! а то клиентосы прочитают...

а трансформатор там есть?

а вы думали будет легко??? у нас очень строго и тяжело! у вас регистрация 2009го года, за это время можно было поправить аватарку... и вам нужно заглянуть в правила раздела!

нет уважаемый, заценивать здесь буду Я! и сдаётся мне, что вы посты набиваете... и картиночку на вавтаре нужно заменить!