sab

у меня 406 1.8 16кл

температура там модельная, моск видит, что буксует, и поднимает температуру. не понял токо, сцепу уже спалили новую?

Дружище, у Нас считается дурным тоном не заполненный профиль!!! приведи его в порядок в соответствие с правилами.

цену скидываешь?

королла нету в короллах

на кроликах такие?

дай год и вин из тиса выложат

не, всё нормально жопель умчался...

где моя вобла????

дык каром и не выходит тоесть родной блок читает карпрог а купленный нет, даже на столе. трабла была в карпроге, там почемуто две вкладки для симтек 71. вот один блок считал одной вкладкой, а второй другой вкладкой.

не проканает тут номера блоков не одинаковые

Не могу заресетить блок с разборки карпрогом simtec 71 пробовал на столе и на машине, на диагнозу выходит, ошибка только по иммо, параметры адекватные. родной читается-пишется. никто не сталкивался???

сними осциллку с новых!!!

Я бы поставил навесом пред.

Думаю очень врядли. если только сам.

ты номер введи в экзисте, там есть кнопка посмотреть на схеме. эти трубки идут все вместе, номер Я дал

а причём тут дампы???

там цены космос колхозь колхоз вот номер твоей трубки 1192 V7

завязывайте зажигалки эфиром заводить! иначе и движок отъедет!

реле в частности питает плафоны в салоне, внизу слева маленькое, они все подписаны, у этой написано кл30 а где стоит сирена? полностью уронить потребление выдиранием предов не удавалось.

ничего не нашёл не родного плафон сниму

тачку купили уже с дефектом таким

ток около 1А, причём если запереть штатным цз, то ток поднимается на полампера, начинает щёлкать реле в салоне на питание лампы освещения салона, замка багажника , на блоке реле её называют kl30 по диагнозе ничего подозрительного не увидел. салонная проводка без видимых вмешательств, сигналок нет, мафон штатный, отключал, немного падает ток. куда посмотреть внимательнее?

пхоже нормальная осталось скрин с ревизией выложить

оформлена не правильно и раздел не тот!