Jonchi

Добрый день. Розыскивается дамп с блока 6Q0 909 605 AH 04 H023 S2400 5WK43351 Airbag VW52 Машина была подтоплена. Желательно если есть у кого фул с проца 1L02M/ Спасибо.

естественно не 10уе., я сам беру 100 за блок. а по поводу "бюджетный" - ну 200-300$ в зависимости от функциональности и возможностей.

а где хоть посмотреть на эту примочку, хоть на сколько это оптимальный бюджетный вариант?

Спасибо мужики, уже нашёл. Разобрался, уже завёл. Всё отбой.

Тоже издыхает брелок или само иммо 8AS Lucas... Почитал немного про это авто по форумам..... Где же они находятся эти 3 транзистора, в самом иммо нету. не могу найти.

Добрый вечер, поделитесь пожалуйста распиновкой на сей блок + - K Кто-нибудь читал УПА-УСБ содержимое из проца CR16MCS5VJE7 (QFP80)? Спасибо.

Там шестерня, в которую продевается ось перескакивает на несколко зубов. Восстановить можно и без разборки моторчиков, но подолбатся прийдётся. В любом случае нужно подключить плату на столе и потом по одному выставлять стрелы. С осей стрелы не спеши сдёргивать. Надевать на место оси лучше без шкал (потом зажимом ось обхватить и стянуть саму стрелку) и ещё нужно поддерживать (поджать) шестерёнку в которую входит ось с обратной стороны моторчика (через отверстие). Нужно найти такое положение при котором стрелка сама будет прижиматся к 0. Вообще малость геморно выставлять их на место. Так на "бумажке" сложновато описать процедуру. Впринципе лучше один разобрать что б увидеть устройство. А если не получится то лучше отдать тому кто сделает.

да фиг с ним....., клинт доволен, и то что дешевле обошлось ему...

на авто пробовал, работает. ...а что-то ранеьше как-то не обращал внимание, подсветка должна гаснуть?

сегодня короче сделал, пустил мимо проца, добавил 1,5кОм и всё ОК.

а я бы ничего не резал, или делать как положено, или пусть сам режет. один раз тоже кузовщик один дое...сяь чтоб я паралелил диод на фрестере, я долго отпирался но он сильно ко мне дое...ся. шутка не шутка но помой (уже точно не припомню) после этого у него круиз перестал работать. пришлось все резанья, паралеленья возвращать на место. я вернул всё и послал подальше с такими бизнесАми. следеющий раз, сам, хоть всю машину пусть перережет :)

нет щиток не такой - поновее. нашёл. короче тупо при включении габариток приходит +12 на 10й пин в белом разъёме. потом через резисторную сборку 4,7кОм на 30ю ногу проца. если при выключеном зажигании "включить свет" начинает пикать зумер. получается на проц всё приходит нормально. но всё равно нет управления на транзистор с 11й ноги прца. Скорее всего жопа процу. :(

"Пашка да это флудераст обыкновенный, отдыхает он уже." - это мне (с х..я ли)!!??? ...а толком так про пин от габариток наверное никто ничего и не знает... эта панель с двумя кнопками - суточник и часы, у неё нету + - как тогда регулируется подсветка?

щас вызвонил, что с проца с 8й ноги приходит 5воль управление на транзистор подсветки дисплея. приходит постоянно если +12 на 9 и 4 контактах чёрного разъёма (типа когда включено зажигание) и тухнет через секунд 20 если +12 только на 4 контакте (зажигание выключено). при нажатии на любую из кнопок на 8й ноге проца появляется +5 и соответственно дисплей подсвечивается. думаю не в проце проблема. таким же макаром должно быть управление подсветкой шкал. поэтому и нужен пин на который приходит(поидее +12) при включении габариток. Может вообще вся проблема в проводке авто. Но сначала ведь надо уже проверить тогда щиток!

подсветка пробега работает как и положено, полностью нормально. а вот мне бы пин..., на какой разъём..., при включении фар.

достаточно если щитки, ка ты говоришь "На вид - идентичны". а файлы в любом случае сохрани, даже если просто так, на всякий случай

Не работает подсветка шкал. Выяснил (вызвонил) что все 4ре лампы подсветки шкал ( и 2 дисплея) завязаны по питанию вместе. Управляются по масе через транзисторы. управление на транзистор приходит - для подсветки шкал через 4,7кОм с 11ноги проца, для дисплея с 8й ноги. На какой контакт щитка приборов приходит управление когда включаются габариты (фары)?. подкинул другой такой-же транзистор, хотел бы проверить. Машины под руками нету. Принесли только щиток. Спасибо.

спасибо за отзывы два года назад можно было на бусах ездить без тахографа, а сейчас уже нельзя. ....да если автобус пассажирский то там тоже не обязательно тахограф.

ну я же не про корректировку говорю.... а эстонские я тожк дела, правда в основном на рено приходилось делать. и всё же основной вопрос остаётся открытым...

Форд Транзит 2008 года хочет ездить на Европу. Тахографа в нём нету. Люди попросили попробовать поставить. Какой лучше им предложить купить. Подойдёт ли к примеру с Спринтера, Кинцле? Не надо будет его програмировать (калибровать) под Форда. ...ну и собственно говоря, пообщался бы, послушал тонкости и советы, по поводу подключения Спасибо

ну тогда всё ясно..... :-\ спасибо

Добрый день. Приехал на смотку такойвот Джип, я сдуру полез сразу в БСИ. Нашёл там 912В32, но пробега там конечно же не обнаружил. Позже выяснл что в щитке 705V12, разобрал и действительно. Читать чем нету. На ЭТЛовский вариант нету времени. В архивах почитал что можно сделать по шнурку. Какой адаптер? Прога? Если не сильно дорого то может купил бы. Спасибо

пожалуй я тоже не против приобрести. есть нуансы с переводом денег... можно переслать через контакт?, на крайняк буду тогда домать что-то на кошелёк 29

уже не одна такая машина катается сделаная мной с помощью УПА-УСБ. Никогда проблем небыло. 2kilobux если что можешь в личку обращатся.

а вообще-то по этому Авео уже столько расписано, что вообще неохота уже что-то добавлять. ну вот.... http://www.oktja.ru/forum/index.php?act=Se...p;highlite=aveo ...и судите сами.