Jonchi

ближе к вечеру вытяну блок.... а там дальше по плану.

Доброго дня всем. Авто после ДТП. Отстрелила правая штора. Поставили новую. К нам машинка приехала уже сделанная и как бы отремонтированная. Сейчас ошибок по блоку нету, но лама аирбега горит постоянно. Ближе к вечеру займусь ею вплотную. Может есть у кого какие предварительные соображения по этому поводу? PS или это так краш у "них" организован?

Я вводил код такой как в авто. После привязки бу блока к машине логины в родном и бу блоке стали одинаковы. Со старым блоком я мог ключи переписать с бу нет. Я думаю если б логин был не правильный то бу блок не предлагал ввести кол-во программируемых ключей. Чуть позже выложу файлы.

Что говорит х-прог? Какие сообщения выдает. Сам прогер китаец?

Коротко. Прописал в бушный ффки потом вин,логин. Пробовал учить ключи. Логин проходит. Предлагает ввести желаемое кол-во ключей. Ввожу начинается процедура обучения потом выдает сообщение "сбой программирования ключа 1". В конце концов пересадил проц. Так и не понял почему не захотел обучить ключи. Может надо было ему дать новые транспондеры понюхать? Хотя не логично... Поидее дожны были лечь старые... Но увы. Значит что то не долелал или не то делал.

Так у меня есть все даные от машины. Я не говорил что старый бси сдох конкретно. Все в нем есть. И комплектация тоже. Менялся родной бси так как немного был неисправен. Но пограмно все ок. Ффками затереть достаточно. Уже сделал. Немног по другому но сделал

Всем привет. Меняю БСИ на даном авто. Что б сделать его новым достаточно забить еепром ффками? Блок Сименс, 95160 внутри. С вином разобрался, с логином как-бы тоже... Но не уверен на все сто. Могу выложить файл родного и бушного. По номеру оба одинаковы.

Добрый день. На данном авто сдохла панель приборов. Как? предисторию не знаю. Пришла ко мне уже с перепаханной панелью и с другим б\у щитком. Б\У щиток тоже не работал. Центральный дисплей светил весь красным, маленькие боковые вообще не показывали, стрелки не работали и тд. Подобрал файл (с нета), залил, всё ожило. Сейчас осталась надпись DEF и 0 вместо пробега ну и собственно ошибка 0284 Защита компонентов. Имею родной файл, но он по ходу кривоват(хоть и выглядит более-менее адекватно ) так как с ним б\у щиток не работает. Может нужные адреса остались целые, попробовать перенести их. Может кто помочь в решении данной проблемы? Или только уже осталась дорога к диллеру?

Куплю штекер для КПК X-431 Diagun. Может есть у кого на запчасти сам КПК или бу КПК?

И в чём всё-таки оказалась проблема? ... у меня аналогичная ситуация...

...именно, нужны цифры на щитке. а ка же его снять-то (замок)? снизу не получается там коленный аирбег мешает. один раз снимал но там не было этого мешка.

День добрый! Есть у кого картинка или схема подключения кан-фильра (codecard.lt) в щиток даного авто? ЗЫ ...не смог добраться до замка...

Добрый день. Ищется рабочая пара моторный+иммо на piaggio beverly 500 В иммо 0G72G (05E6) в моторном 2F37E (11F1) в родной имке умельцы проц прибили, привезли новый блок иммо. ....или может кто синхронизирует мои файлы?

не ошибаешься упа не трет такие спросил так-как не доглядел слово НОВАЯ

а стёрлась перед этим?

...ниужели все забыли про досовскую прогу от Бобра? всё красиво делаеться без разборки. ...уж лет 10 как написана http://www.google.co...iw=1280&bih=595 ЗЫ надо поискать у себя в закромах, где-то должна быть.

гониво однознанчо всё там нормально работает

ну.... не был бы так был бы..... а я уверен, иначе не писал бы то что сам не попробовал делал и 08 и 09 и10 09 делал буквально месяц назад, запомнилось авто тем что в нём стояла заводская газовая установка

ещё как мотает!!! ...и дальше сдувай и в ЭТЛ. ЗЫ предохранитель щитка после смотки надо снять на пару сек.

а кто сказал, что я теперь буду всегда делать бесплатно!!?? это моё личное решение, мне насрать на клиента и на его фабию. а теперь вопрос...., сделал я ему бесплатно..., я что обеднел от того?....потратил 3 минуты... (сразу отпишусь что б небыло ещё ненужных коментов, уточню 3-30 мин, 1час какая хрен разница работа есть работа и она должна иметь свою цену.) немного-немало с 2000го года делаю щитки и не только, и могу себе позволить послать пизданутого клиента найух, я ему сделал бесплатоно и сказал, что б он и ему подбные дружки его навсегда забыл дорогу ко мне, нехуй меня беспокоить 10баксовыми зароботками. Минимум за 10 еу я лучше какой-то радио раскодирую, а не машину. ...у каждого свои интересы и приоритеты в жизни... лично у меня другие, а точнее совсем не такие. ЗЫ я когда написал пост выше, то не думал что будет столько пиздежа, этот раздел создан что б обсуждать не мой поступок, а проблему в целом. и ещё раз, таким способом я избавился от ненужных мне людей, или плати или нахуй, 3-го не будет!

минут 10 назад делал фабию 2003 безоооппплатно, шофЪёр охуел!!!! ......cлухи..., типа я делал когда-то за 80 грн (10уе) ....., нам порекомендовали.... моя позиция -ПИЗДЁЖЬ-!!!!!!.....лучьше безплатно чем дёшево - хозяин сказал что никто не поверит что так бывает ...и тем не менее я денег не взял, сделал, и послал что б слухи для пидаров разносили..... вот пусть пидары делают ещё дешевле

именно VDO 3 панели уже попадались где на дисплее нихрена не показывает

а какова статистика подыхания процов в подобных панелях? мне уже три панели попадались у которых на дисплее пусто.

....ню-ню....!!! вчера узнал.... а слабо Б5й пассат за 50грн (чуть больше 6у.е.), или кадди на микронасе за 100грн, или Т5 за те же 100грн, кадди в новом кузове 200.... ...вот это я и охуел нипадецки. вот вам на раздумие ребус!!! вот вам и переговоры!!! ЗЫ... а я себе попиздел-попиздел..., и пойду дальше делом заниматься

ни УПА (тоже кстати брал непосредственно к Пенко), ни О5, ни омега не работают с закрытыми 9S12. одним словом либо нормальный Хпрог либо ЭТЛ, ну или Росфар. 2sotmel "ETL и омега медленные, потому что ЛПТ...." у меня ЭТЛ для 9S12 и для 908 КОМовские, тоже кстати брал оригиналы 908 лет 8-9 тому, 9S12 где-то 5 лет.