rom4ik

судя по номеру это Bosch... а судя по дампу он аналогичен Ниссановским бошикам... не там роете видимо...я бы пошел с первой строки...оставив кое что...мало-мало

неправильно....ничего ты не тер...

только вчера попался Такой Лексус....до этого проблем не было....взял чистую с46..простую...залил тамп от токого же Лекса..подправил и привет :D

все... запустил..тему можно закрывать

привет всем! Нужно убить и именно убить иммо на этой машине... я делал так.. но это не помогает направьте на путь истинный плиз...

победил я его конечно...но рез. вешаю 2.7 всегда...2 или 3 не канает....

ну как ты можешь так работать не имея диагнозы ...будешь делать блоки по 20 раз...и так и не узнаешь в чем проблема... я делаю аирбаги каждый день!!! по 1-4 блока и только один из 3 гаснет сам... покупай прибор

нельза отключать панель без снятия клеммы аккумулятора.. ...теперь ищи диагнозу

пробовал часик со включенным зажиганием...увы

Приветствую всех! Есть проблема с данным авто...машина была битая и куплена без ключей..купили новый (пустой) ключ у диллера...при привязке неправельно ввели логин(пин) и система иммо заблокировалась...пользовал диллерский прибор.. взял у них на час. теперь при попытке входа пишет Заблокировано... Теперь все чешут репу....на дилере что делать ничего толком не знают...звонили в столицу там говорят наверное надо менять иммо+моторник... :10: придурки Какие будут советы господа-товарищи

to andrey12345.. ну как победил ты ситроена... а то мне тоже с3 достался...2007 год...блок такой же... буду грызть

To dickymint Good man

Внутрисхемно или нет это дело индивидуальное каждого...но вот по-поводу Мазды 6 ..здесь внутрисхемно -- увы ..мне легче,я поехал на свалку, вынял панель, грохнул ее стеклом о торпеду.. подошел к хозяину свалки - сколько?...пару евро-рублей отдал и привет... а вот как быть тем у кого нет возможности купить б.у и клиент наседает...есть люди Очень пунктуальные и дрожжание стрелок им Очень не нравится... Здесь без инета и конфы плохо...почитайте прежде чем лезть в неизведанное...может и ценовая политика срастется с разумом...А то читал я здесь что кто-то и наших Октянских парней покупал новую панель на Мазду 6 за 20000 руб. из-за дрожжания стрелок посли смотки...вот..

почитал.. странное содержимое.. только если 000600 и 000700...больше не где..

:) поделися..дорогой товарисч :)

привет всем ! Вот опять хрюндай на пути....говорят что Сoupe 2006 хотя я делал несколько таких,но такого еще не видел.. Внутри проц. и eeprom 25с160 (на рис. в левом нижнем углу) где краш кто-нибудь знает...чего читать я еще не читал...

так и не победил я этот блок :P завалило другой работой а время уже жмет кто-нибудь киньте чистым дампом вдолгу не останусь :PIVO

погибло 4 мотора никогда такого не видел ...позвони их.... точно-точно такая проблема Очень частая на Октавиях (каждая 3-4 машина)...до 01 года...после рестайлинга проблему устранили...но у нас до сих пор трудно купить на разборке панель к Октавии 99-01 года...все проданы С VW такого невидел... но этоже америкос ...х... его знает кто для них панели делает.. :xaxa

панели на этой машине НЕ взаимозаменяемы! Случилось то что случилось если бы ты просто поставил другую панель.... смотри дамп...

а так же Омегой читается

пробовал и так..только я захватил еще 5 байт в ...240 строке ...результат - все ошивки + краш +65535... а вот если убрать верх нулями...блок прописыват там что-то, но только одна ошибка -65535. краш и ошибки уходят

у меня тоже было так...блоки были сняты пришлось изъ...ся подключить их к Ваг-прогу на столе..ин их -- в лет

Привет всем! Чего-то я не могу победить этот блок...все попытки приводят к 65535.. ;) Чего с ним делать

ну вот же...я практически уверен...

Номер вверху на фото.... Проц. !!!закрытый!!!... тож на фото ниже... SS для этого проца(1L87J)...C0 C4 C0 CE C0 D8 C0 E2 Чего уж там eeprom..... FLASH держите....блок не битый