Fly

пасиб!

Выложите кто-нить прогу, а то видно после обвала все пропало...

а как проверить переделанный МЗ (у которого внутренности выпотрошены) и соединено так???

можно в экселе, можно программой Andy_Frost http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=14570 http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=16851

пробуй ICD, снять логи можно ей.. на мотор тестер не смотри... должно получится.. ICD вапще связывается с ЭБУ?? данные показывает?

letchik +1 галку в портах глянь

сделай лучше из сверхяркий диодов :)) у меня матрцей они сделаны около 20-30 штук стоят. светят как фонарь :)

фишку надо срезать которая идет на модульзажигания.. к 6-м контактам подключаются проводки от ЭБУ, зажигание 1-3 и 2-4 цилиндров, туда же + и - завести от этих проводов которые подходили к фишке МЗ к 08 проводке прикручивается фишка которая шла на МЗ и вставляется в переделанный МЗ..(вверху)

о! мое сообщение пропало... я тут написал что все сдела.. ща продублирую.. Вобщем, поездки 30-го числа домой (200км от москвы)на двух цилиндрах, из-за отказа МЗ, решил чо-нить придумать! в итоге после раздумий и прочесывания окти решил сделать так. Берем модуль зажигания препарируем его, выбрасываем все внутринности и соединяем внутри так: берем два коммутатора от 09 (большие такие) раскручиваем и выпаиваем резисторы согласно схеме: закручиваем обратно, для соединения используем проводку моторного отсека от 08, (комутаторную) на ней 2 больших разъема (под РХХ и комутатор), препарируем и соединяем согласно схеме: тестируем на предмет правильного подсоединения, чтобы не перепутать 1-3 и 2-4 пары... в итоге разместил комутаторы здесь: заводим, проверяем, ездим.... Все переделки на свой страх и риск!!!

А если вместо катушек от ОКИ подключить испорченый МЗ? у которого выдран комутатор??? будет работать??

http://www.ladaonline.ru/models.asp?Theme=12&Model=32

Ничо переставлять ненадо.. это на ГБЦ 1100 ролик в другом месте

неполнобазный на подпятниках ( это такие подкладки вставляются меду клапаном и стаканом) неполнобоазники в основном переточки из станжртных валов, а полнобазники сделаны из заводских заготовок... 26-й не бери.. это только картошку на дачу возить (если мотор 1500) 55 получше.. а так нуждинский полнобазник 10,8 ил 10,93 бери.. самое то По ГП!! 4.3 не надо на стоковый ряд.. большие обороты будут на максималке.. 4.13 нормально... но лучше сразу и ГП и ряд менять.. или можно 11-й ряд поставить при стоковой ГП (3.9) вроде...

Это развод... пох какая ГБЦ, главное чтобы номера на двиге совпадали... Гаец был туп скорее всего...

Всё будет ОК! ставь даже не думай, еслинет другого выхода, еслине серкет что 1500 случилось подробно можно? ЗЫ... у 1300 каналы чуть меньше, камеры сгорания одинаковы! Если не гоняешься, то разнизы Сильно не ощутишь!

согласен с ораторами :) красный абро - фигня стала собирал на нем много было гуд, как последний раз собирали 16в (себе) так и сопливится, пересадил коышку на "ГЕРМЕСИЛ" ни одной сопли, теперьб надо снимать корпуса р/валов, да руки не доходят..

и чо?? это детекторы, а не антирадары...

55 не сильно и верховой- :) ;) что в вашем понятии верховой?? нормально он едит! как шестерней открутишь так и поедит... но! 55 неполнобазник, лучше попробуй найди полнобазник - они как- то интереснее 10,8 недавно товарищу поставили нуждинский.. нормально так едит. а смысл 52 заслонки на стоковом моторе и вале мне не понятен

а блок поменять на январь?? дорого? или просто ненадо? на январе как-то он лучше...

а автомобильный зарядник не проще туда вставить?? вместе со старым дохлым акумом?

хм... а для чего сей девайс нужен??

а саму проводку поменять местами???

сайт это тот что я выше давал ссылку? или другой? напиши в личку сайт, если не хочешь сюда

2 doncha2 расскажи подробнее... что за МПСЗ? и тд

из=за чего хочется поставить мозги на карб... история.. поставили туда вал с большим подьемом и фазой... стандартного трамлера не хватает для того чтобы зажигание выставить и отстроить правильно...