mars

нихера не понял?! я кому то прицепил Кидала? или о чем базар? Просто я боюсь вовремя не успеть оплатить и в "кидало" попасть ;) Комп не корректно открывает "Новые темы", вот и могу не увидить сообщения, что надо оплатить! А скоро хочу на юг(Сочи) в отпуск :) давно пора платить. какие нужны сообщения? я мож тоже на Мальту хочу. ну так че? ;)

нихера не понял?! я кому то прицепил Кидала? или о чем базар?

давай те я вам буду по утрам звонить и предупреждать "до конца приема оплат осталось 5 дней" а если серьезно-помоему если человек записался, значит он этого желает и естесно стремится оплатить. складчина-это не профсоюзные взносы.

мой знакомый моторист делает так. :xaxa вместо первой свечи тыкает проволоку и поднимает поршень вверх до максимума-потом смотрит метку ;)

пытаясь сделать экономные прошивки-вы тем самым увеличиваете расход топлива ;) никто из моих многочисленных клиентов не жаловался на повышенный расход при исправном двигле. исключая тех у кого задраные зады и багажники на крыщах :xaxa У меня у самого полгода назад была восьмерка. При заниженной подвеске (-30мм) и резине на 14дисках расход не превышал 7л (город-трасса). Прошивка стояла известная i91-мне нравилась по динамике. (кстати клиенты после ее установки отмечали увеличение расходна на 1л.) Делайте выводы

я собирался сделать подобное для январей 5.1 и 7.2 - то есть два штуки но мое мнение-не стоит мутить с имитаторами датчивков а поставить настояшие. в этом случае хотя бы можно кое -что проверить. Об эмитации работы двигла конечно речи быть не может ;)

если плохой ХХ... 1.прокладка под коллекторами-это болезнь 2.забитые форсунки,сетка,фильтр,плохое давление в общем\ 3.иные подсосы воздуха. по 797 это все вычисляется в 5 минут. желаю удачи ;) если зальешь прошиву не найдя причины-благодарности клиента не видать. поэтому сначала лечить на Ниве ХХ нормальный. и едет она вполне.

похоже кроме меня это все нах никому не интересно...

cпасибо всем за реальные советы пока машина пропала-но скоро вернется. это мой клиент ;) Если конечно он ее не продал. В общем насос будем менять. а потом разберемся че к чему. еще раз спасибо :) кстати я не придумал. действительно по документам авто 1996 года, Ауди A6,мотор AAR :)

пробывал выгрузить тарировку и адрес ее забил в другую - типа правильную. после ее загрузки СТР пишет что не может определить тип прошивки. Надо наверное карту править

посмотрел эту прошивку и не понял-странно отображается тарировка ДМРВ хотя тупо залил ее в машину дал прокатиться-вроде едет - во всяком случае движется :xaxa

не очень вывод .. ;) без мультиметра никуда. а вот совать свои родные ЭБУ в чужие машины - пожалуй накладно. особенно для новичков :xaxa но и без этого - никак

А веть Еmmibox давно всех предупредил-что дальнейшей поддержки по СТР410 не будет. Все новые разработки по картам и прошивкам будут только для СТР321 от Окти.Иначе какой же смысл всего этого? CТP410 валяется на каждом углу. Тогда проще Максу сделать карту и выкинуть ее на халяву.

все оказалось проще все эти опыты мне надоели и сняли жгуг. распутали.разматали. оказалось что жгут был ранее в аварии. и несколько проводов повреждены-то есть снята с них изоляция, и получается что при слабом токе все было ок, а при токе на форсунки они коротили на +12. По контроллерам. естесно родной вышел из строя (сгорел ключ и сопротивление) . Мой контроллер тоже пострадал при первом же включении. Радует лишь то,что он 2112-41 и сгорел ключ на подогрев ДК. Короче блоки восстановили-проводку починили :xaxa

если автор возьмется привязывать карту к СТР от СМС-то никаких проблем. я буду собирать оплаты только в яндекс кошель. если автор пожелает карты сотового оператора-то сообщит тут

Тут задавайте вопросы автору и флудите в тему :xaxa

Желающие купить карты для СТР321 им.Летчика под Январь 72 (EL36) регистрируются тут. Цена для покупателей СТР321 Октя = 300 рублей для СТР321 от СМС= 600 рублей Карты будут - если наберется 20 человек. Поэтому пока только регистрация и никакого флуда. Оплата начнется после набора 20 голосов. Все вопросы в соседний топик. Оплата-Яндекс-кошелек. Внимание! Яндекс-кошелек: 4100126646011 e-mail: mars61@inbox.ru

с Днем рождения! с уважением,Михаил ;)

Очередная складчина закрыта. Прошивки раздал всем . оплатили все

мужики ! читайте верхний пост. я поставил свой ЭБУ с серийкой и для исключения влияния проводки тыркал свою форсунку прямо в разъем ЭБУ ( я его разобрал для удобства) Она не щелкает :xaxa так что про газ можно считать-что его не вообще....

cтартер крутит хорошо. тем не менее дал ему задание зачистить все массы. плюс с главного рэле нормальный напрямую вешали форсунку и массой включали увы-нет!

на вашем месте я бы попробывал поработать с ним иными загрузчиками помимо оф.лодырей. иногда помогает. вообще честный тюнер-если делает в блоке какой либо подвох-метит этот момент либо в наклейке на блок,либо в инн прошивки. но к сожалению на практике это редкость. однажды я попал на ремонт клиентского стартера по запарке. ему в блок 2112-71 какой то лох с Ростов-Лады залил ТО-2 без изменения проводки к первой форсунки. а я искал обрыв по цепи к бензонасосу, он то включался-то нет в итоге получил наполнение первого котла бензином и гидроудар. хорошо что только стартер рассыпался :xaxa Поэтому будьте впредь внимательнее-если видите нестандартую прошивку в блоке ;)

c 54-ми самоточками обычно такая проблема-в район оси появляется канавка-на холодную обычно все ок а вот при нагреве заслонка либо недозакрывается или если закроется-при открытии прихватывает ее и появляется рывок. ну и конечно увеличение перетечки. кстати если ресивер из листового металла-снимите и проверьте все швы сварки. очень часто там нахожу дырки он веть клянется что все сам делал и чиповал тоже :) если в этом месте косяк... стыдно а вообще если в десяточный дроссель вонзили РХХ от Нивы-то вы правы-на хх будет полная жопа :xaxa

проверить блок питания от которого запитывается лодырь. потом пробывать стереть епром потом все остальное вопрос-а зачем вы хотели считать прошивку? надо помнить, что бывают не только стандартные программные защиты. иногда перекидывают ноги в самом ЭБУ, естесно меняя назначение контактов в разъеме проводки вплоть до переставки плюса и массы. с такой бурной деятельностью вам надо иметь штук 20 запасных ЭБУ :xaxa

проверьте заслонку на предмет выработки - мож недозакрывается-но это в принципе видно по положению дросселя (%) а вообще не дурно бы серийку залить-а потом делать выводы. и еще-если стоит нестандартный ресивер-которым присущ больщой обратный выброс воздуха, там вообще может быть хрен знает что, без точной настройки прошивки.