mars

гляди как зашевелились узнав про обновки. я понимаю так-кто участвовал-тот сразу отметился в этой теме

произвел обновления следующих складчин: - Приора М73 ( 2 февраля разослал на email ) - Передний привод М73 ( 16кл 1.6) (12 февраля на e-mail ) - Калина М73 ( 16кл 1.4) (12-13 февраля в лички и email ) Кто из участников не получил - пишем мне в личку,желательно с указанием номера в складчине и своего e-mail Здесь можете задать вопросы -кому чего не понятно.

Как бы причину нашел - сломался пластиковый шток,который дергает заслонки на впуске, однако есть вопрос-кто и как его реально менял - с одной стороны мешает крышка ГРМ, с другой стороны ресивер - может есть какая то хитрость чтобы разбирать поменьше? там на ресивере есть выточка-вроде как если рычаг выше задрать,то шток по идее должен выйти- но мешает сам датчик положения заслонок - нет доступа к нижнему винтику ельзы нет под рукой, снес на время переустановки системы на компе

думаю что с недельку придется еще подождать.

подозреваю что с температурой включения 99 по нашей жаре у них вентилятор постоянно молотить будет в городском цикле

оплатили но не прислали свой e-mail следующие: -BRC31 -юрий 65 -mnk -abrek -myal1969 -garri6 -cap -urpa19 -bumersan

В мае 2008 года у нас проходила большая складчина на прошивки от Паулюса для М73-передний привод+бонус классика - не путать со складчинами на калину и приору м73. Прошу в этой теме отметиться тех,кто участвовал в той складчине. После падения Окти тема записи похерилась -надо восстановить для приличия.

чем быстрее тем лучше. по традиции оплаты принимаются до раздачи

суммы на оплату проставил по памяти. если сумма вас не устраивает,пишем мне в личку и напоминаем- в какой складчине вы участвовали ранее. Если покупали у Паулюса - ждем его подтверждения.

С Днем Рождения! Всех благ и спокойствия в семье!

спасибо за поздравления, друзья!

Прошу глянуть знатоков мотодока и волговского мотора осцилку ГРМ с 406 дв. Не могу однозначно сказать,что за проблема грм волга.rar

Спасибо огромное, очень приятно! :uguaga:

Только что случилась Рождественская рассылка обновлений по складчине - опять же, покупателей первого пакета это не коснулось.

у меня было такое вылечил протяжкой масс все может быть. однако на старом 797 и на январе 72 такого не замечал. посмотрю с понедельника

На нивах с софтом 120er и с ошибкой по адсорберу заливка 118er-startpower e2 решает эту проблему. проверено на 7 машинах. На своей ниве тестировал старую аппаратку из Пашиного пакета - приятно удивила расходом - 9.5л/100км в бодром трассовом режиме. На новой аппаратке 118er e2 расход чуть поболее , на мой взгляд, при примерно одинаковой динамике. Зимы у нас нет - тепло +5,+8гр. по прошивкам для бошей на 16кл. 1,6. Едут приятно. жрут немного (точнее оценить не могу-стоит шиповка а снега нет). Тоже покатался как на старом боше. так и на 797+ Заметил небольшой трабл на новой аппаратке для 1,6 16кл - машина работает на ХХ, температура потихоньку поднимается к включению вентилятора-включена печка и свет - в опред момент начинается плавная раскачка оборотов ХХ с постепенным увеличением амплитуды. чуть педалькой подгазнул - все приходит в норму. Пока не пытался разобраться что происходит.

проблемы по адсорберу надо бы порешать а не тупо его отключать

Только что закончил раздачу обновлений по складчине Бош мультиповер. Обновления получат покупатели 2-3 пакетов. Покупателям пакета 1 обновления не нужны. Обладатели глючных емайлов и прочие товарищи,кто не получит обновления, пишем мне в личку и вопрос решаем.

это как? залить прошивку, потом сходить курнуть и после лить епром? да вот еще. если мс еепром вообще не запаивать-то происходит таже шняга. видимо засада сидит в самом проце

фигли пробывать если по диагнозе и так все ясно. тем не менее я ставил на авто - как и на блокированном иммо-насос на пару сек включился и отключился, при повторном включении - уже секундное срабатывание насоса и тишина пробывать заводить смысла не вижу-да и ключей на блоке пока нет :) да и просто так я веть не мог заменить блок клиенту-значит сразу не пошло дело с отключением иммо. а машину то притягивали-значит и с ключами прописанными по иммо блок не заводился

не выкину-в худшем случае проц сдую с другого блока

четайте пост внимательнее - блок на столе - причем тут апс? :)

слишком банально-чудес не бывает. это я тоже пробывал :)

Откопал с своей мусорке январь 72+ , нормальный блок вполне рабочий, однако блокируется по иммо. переписывание епрома на чистые ничего не дает,даже менял микросхему епром. нифига - иммо обучен и активен. пишу епром-считываю -все без изменений-мусора в дампе не добавляется. Кто сталкивался. Жаль блок выкинуть. Что интересно- после записи чистого епрома,включаем блок - и вроде как иммо не активен. Но только при первом включении. Последующие включения уже иммо активен. Все экперименты проводятся на столе. Активность иммо вижу по ДСТ-2 по управлению ИМ - то есть когда блок блокирован- не дает по диагнозе включать насос,форсы, вентилятор. Ну и комбик по диагнозе показывает тоже состоянии блокировки по иммо сам уж и не помню историю,когда я снял этот блок у клиента

все свежие ШевиНивы идут без обратки и с Бош 797+ . чето ты напутал. А вот старая шеви с МР7.0 и с обраткой.