mars

Произвел рассылку 3х пакетов с прошивками МР140 по указанным вами емайл. Ждем оплату от: -boris.km оплатил -alex93 - оплатил -keks - оплатил -zuk - оплатил кто не получил-разбираемся в моей личке

подождем денек и наверное завтра вечером раздам

начинаем подводить итоги почему то не прислали свой емайл следующие оплатившие товарищи: -alexkom -rogi -zero не оплатили : -boris.km -alex93 -тракторист -race74 -Alex74 -SergeyIgnatov -shirin -keks -zuk ждем пару дней и замучиваем ночную раздачу .

нет, веть есть софты XARA и XADN не совместимые меж собой

Тут ведем базары. Паша вопрос - как быть если человек участвовал в большинстве прошлых складчин на твои продукты,но пропустил одну или две из последних? Для участников - при записи в теме указывайте - какие складчины пропустили из трех последних, думаю вопрос решим

раскидал обновление по м74 на ваши емайл

Паша, с днем Рождения тебя! Извиняй что припоздал

с температурой включения 95-98 на переднем приводе клиент устанет ездить за 2-3 дня,по городу выключатся не будет вообще и срабатывать по трассе.Вентилятор помрет за месяц. И не убеждайте в обратном. 101-98(97) оптимальный режим даже для нашей южной жары.Нормальный антифриз и правильная пробка на расширительном бачке - залог отсутствия проблем по охлаждению.

зато вилками уже все затарились по самое некуда

только что завершил рассылку дополнений по складчине М74 калина-классика,кто не получил-пишем в личку мне.

я тоже больше к трамблеру, катушку наверное бы увидел по мотодоку. проблема в том что на хх не могу отловить- а ехать с мотодоком под капотом и на оке это вообще жесть :)

На борту Бош 1.5.4. проблема-дергается. Все дотошно проверил - по диагностике ошибка -превышение максимальных оборотов. Всего лишь пару раз увидел по диагностике что при реальных 3500об на хх в диагностику выдало 8800. естесно происходит типа отсечки. Кто сталкивался что за хрень. Думаю типа помехи по ВВ части. Однако свечки с резистором, ВВ провода в норме, крышка трамблера чистая (пробег 5000) - подозреваю либо катушку либо датчик холла, однако запчастей по близости в наличии нет.

голосований не будет, есть традиция и есть правила, так что будьте любезны их соблюдать. а с оплатами я уж как нибуть и сам резберусь. А если директор вас не устраивает,напишите админам-назначат другого.

кто не получил, пишем мне в личку с указанием вашего емайл.. PS кто оплатил вовремя тот сразу и получил, видимо не получили те,чьи оплаты мы долго ждали :)

Сегодня разослал обновление складчины М74 на ваши e-mail

чудес не бывает, греть машину и проверять работу термостата большой-малый круг, при этом смотреть совпадение показаний датчиков ТОЖ и который на стрелку,они расположены в разных местах

я тоже склоняюсь к подшипнику что не той стороной поставили-потому как меняли и левый и правый одновременно,но почему не скидывается ошибка до начала движения-вот в чем вопрос.

Если верить словам хозяина -лампочка ABS загорелась после замены передних колесных подшипников По диагностике (смотрел KTS540) "ошибка входного сигнала переднего левого колеса" "ошибка в цепи тока". Вторая ошибка сбрасывается, первая нет. По лайв-дате нет скорости с этого колеса, датчики проверил - странная система (ранее не сталкивался) сопротивление обоих передних датчиков 1.1 Мом (меняем полярность при измерении-то 3,3мОм) - сверил с датчиком правого колеса. Вывод-датчики исправные. На разъеме неисправного датчика +12В. На разъеме неисправного-не проверял. Можно предположить что сам подшипник неисправен (или сломали при замене) -однако ошибка не стирается на стоячей машине. Если верить клиенту-то ABS работает - педаль отбивает при торможении. Что за хрень, не понятно.

c Днем рождения, Родион! Желаю здоровья и семейного спокойствия!

участникам разослал дополнения по текущей складчине

ДТВ кстати тоже под +50 постоянно показывает кстати только ходил к машине - остывает после прогрева-снял поставил колодку на блоке управления - показывает температуру + 15 дтож, но по ДТВ +45. завелась сразу. пусть остывает еще. может и правда был плохой контакт . смотрю автобусом,взятым у коллег поюзать :)потом гляну МТ-10

плохо заводится именно так когда в диагнозе плюсовая температура а на самом деле -2 мороз

сегодня глянул на холодную - ошибка на ДТОЖ, плохо заводится - по диагностике после ночной стоянки +45. сегодня уже глянул Автобоссом,таже херня. значит точно проблема по ДТОЖ - очень похоже на неисправность БУ - поскольку после запуска температура стала повышаться, а вот ниже 45гр не опускается. тем более если и подбор резисторов тоже никак не помогает понизить температуру

Сначала вопрос - кто чем смотрел эту машину? Корректны ли параметры если смотреть предпоследней версией МТ-10 - дело в том что даже при отключении ДТОЖ в диагностку дает температуру +54 . завтра гляну что покажет после стоянки на улице. Однако после прогрева-температура повышается как положено вплоть до 100гр. - дальше не грел. Пробывал тыкать резистор -типа имитация - нифига - в сторону увеличения без проблем. но холоднее в диагностике я так и не добился. Короче либо с блоком проблема -либо с моей версией МТ-10 КТС вообще по ней показал только ошибки и фсе. По карман-скану программы для китайцев не имею. Может кто сталкивался с такой машиной?

только что разослал по вашим емайлам прошивки по складчине SIMK2K кто не получил,не оплатил и прочие моменты выясняем в моей личке. должников ожидаем в разумных пределах.