Перейти к содержанию

Shalubek

Member
  • Постов

    330
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Shalubek

  1. Тема бородатая но плодить не буду. Кто в курсе, какой транспондер в ключе. Чел по дороге из ХМАО в Омск потерял ключ. Тачка уже 3-й день не глушится. Ключ был смарт. Думаю можно привязать обычный так как железка есть. Пин планирую выяснить по дампу KOS.

  2. Доброе время суток участникам форума. В ремонте Opel Meriva с проблемным блоком изитроника. Ко мне автомобиль попал после шаловливых ручек с опкомом и программатором.  Во вложении есть что вычитал, и с этими дампами присутствует ошибка программирования эбу и F. Нашёл на просторах пару eeprom+flash, тоже во вложении, по описанию от Меривы но в дампе флеши номер блока 55350652 от Астры. В родном 55354623 от Меривы. При установке блока с найденной парой и привязке Tech-ем присутствует при запуске двигателя ошибка P0725 и коробка сваливается в аварию. В текущей дате изитроника  обороты отображаются корректно. Возможно у кого то найдётся нормальная пара на Meriva 2005, Z16XE, под номер блока 55354623. Спасибо.

    TCM_Opel Meriva_MTA17_55354623_orig.rar Meriva A_55350652 AF_561932_007 _MTA F17_Z16XE.rar

  3. Подниму старую тему, дабы не плодить. Снёс резюк при вскрытии, и на старуху бывает проруха. Если есть под рукой такой блок измерьте номинал пожалуйста. Пробывал пару вариков, не то. Me 17.9.11. 39118-2B760. Резюк на фото. 

    P90928-162143(1).jpg

    added 3 минут later

    Подниму старую тему, дабы не плодить. Снёс резюк при вскрытии, и на старуху бывает проруха. Если есть под рукой такой блок. 

    P90928-171217(1).jpg

  4. По схеме блок левой фары  назавается PROJECTOUR, он на кане с бси и подключен к блоку управления правой фары по к линии. Связь между фарами есть, так как пропадает ошибка. Связь между Бси и левой фарой есть. В пункте ”запасные части” левой фары есть телекодировка расположение руля и т.п., и инициализация датчиков высоты кузова.  В бси в запчастях про фары ни слова. Есть упоминание про замену фар в блоке гидравлической подвески, процедура пройдена. Пробывал отключать из комплектации и включать обратно. 

  5. Биксенон, 2006 г.в. Диагностика в блоке "PROJECTEURS" выдавала ошибку, "B1102 - отсутствие связи между фарами", после замены правого блока ошибка пропала но обе фары всё равно в режиме дальнего света  и не управляются с подрулевого переключателя. Связи сканера с правой фарой нет. На тестирование приводных механизмов со сканера обе фары реагируют. Автомобиль единственный в нашем городе, наработок нет. Буду благодарен за информацию. 

  6. Доброе время суток участникам форума. Приехал вышеуказанный автомобиль с не выключающимися  фарами. В Обнаружили попадание влаги в блок управления корректором правой фары. Владелец автомобиля заказал в "Экзисте блок по номеру 1307329100 блок управления. Привезли новый блок установили, корректор заработал но фары в аварийном режиме горят дальним светом. Существует ли какая нибудь процедура привязки корректора фары? Имеется Диагбокс Лексия китай. Напряжения и линии связи проверены осциллом. 

  7. Прошу прощения за, возможно, неполную информацию, но засорять форум не сделав элементарных вещей к коим относится замена копеечного датчика я бы не стал. Меряться осциллографами я тоже не буду. Элементарный вопрос и столько пафоса. А ведь был форум. Почему нельзя хотя бы вот так http://forum.autodata.ru/1/13582/0.htm ? Хочется лишь добавить - «Я понял, в чем ваша беда. Вы слишком серьёзны. Умное лицо еще не признак ума, господа. Все глупости на земле совершаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа. Улыбайтесь!» Цитата из художественного фильма «Тот самый Мюнхгаузен»

×
×
  • Создать...