grafta

оказалось очень даже банально - качество бензина

А ты по форуму поищи, и найдешь чем японок читать

Странно плавают обороты (как будто кто-то подгазовывает). От 850 до 2000 с переодичностью 5 сек. Одновременно щелкает (с частотой 2 раза в сек.) релюшка которая стоит посередке, где находится контролер J5. Щелкать начинает, когда обороты падают от 1300 до 850. Машинка 2110. Ошибку не выдает. Сначала подозрения были на ДМРВ, но нет. Меняли и ДМРВ, ДПДЗ, ДК, РХХ, Подсосов нет, да и не на такую амплитуду оборотов! Толи мозги не в порядке. И Не троит! Аккумулятор тоже на всякий случай скидывали. Не знаю где искать.

Ага, помой. Либо результат не ахти будет, либо совсем работать не будет.

OBD-II Vehicle explorer Scan tool Daewoo matiz читает с обычным на 3 транзюках.

а если все это не поможет, смотри метки, а то мож на зуб-два смещено

По городу или по трассе? Если по трассе, то под педаль ограничитель поставь, помогает.

Здесь http://k-kontrol.narod.ru/adapter.htm есть прога, и есть про адаптер к ней. Все это работает по OBD II, японки берет хорошо. Остальные вопросы не ко мне, сам толком пока не разобрался. Мда... Взял я у него этот адаптер, но пока не одну японку после 2000 г. не взял (перед клиентами тока руками разводил). Этот адаптер только как кастрированный осциллограф использую.

Проблема на холодную выскакивает ошибка 17544 - Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе P1136 - 35-00 Стираешь ошибку, на горячей - нет ошибок. Что может быть, какой датчик врет?

Ты сначала прокатись с клиентом, посмотри как он ездит на авто, а то попадаются кадры, что нужно тока ограничитель педальки ставить.

У меня нексия через эту прогу через обычный K-line на XP даже берет. Мож зажигание забыл включить? :xaxa :xaxa . А если серьезно, поменяй коннект на 10200 для СОМ и в компе и в проге. И будет удача.

А какая именно там микруха? Контроллер - J5

провода ВВ меняли, свечи - на новый комплект. Черная четвертая свеча. Датчик ДМРВ тоже меняли на новый рабочий. Искра нормальная, хорошая на все цилиндры, МЗ тоже меняли. Насос - давление тоже в норме. Даже фильтр заменили. Ошибок как не странно - нет. Машинка не прошивалась, стоит серийная. Подозрение на четвертую форсунку. Неужели она? Добавлено А вот газика нет.

Проблема с ВАЗ 21102 провалы при резком нажатии на пидальку и детонация (как будто сечет глушак - глухой звук). Машина не тянет. Машинку не прошивали! Заменили ВВ, ДМРВ, МЗ, свечи. Подсоса тоже нет. Компресия в норме - 12. Ошибок нет. При смене свеч, одна оказалась черной. В чем проблема уже не знаю и что делать. Форсы не проверял еще, но они вроде ходят долго, а машинка свежая. Бензин, клиент говорит нормальный заливает, в одном месте. В чем проблема уже не знаю и что делать.

Привет, едем в Челябинск, ты обещал вроде с гарантией отремонтировать , скинь телефончик, чтоб связаться или адресок.

Солидарен, у меня такая же ерунда была, ставь 9600 на СОМ и будет счастье.

на новую

Таким образом и проверяли, на контроллере все и остановилось

Назначение выводов диагностического разъема Вывод Назначение 17 K-линия диагностики 40 GND - Масса 48 L-линия диагностики

Датчик навернулся, врать наверное начал. Разьем диагностический должен быть такой: Ford Mondeo (1993-1996 гг.) Расположение: на панели перегородки моторного отсека 3-х контактный треугольный и 5-ти контактный диагностический разъем

Отсоединили генератор, стартер, ABS. Всеравно горит предохранитель. Оказывается еще сгорел и горит предохранитель ETCS 10A (система стартера двигателя). На контроллере все закончилось. Явных следов горения нет. Неужели контроллер так много жрет, что 20А предохранители горят?

Горит предохранитель EFI 20 A. На диагностику не выходит. Погорел контроллер? Клиент 24V подал на аккумулятор - решил подзарядить.

А ты откуда будешь? Близко ль живешь? В подпись поставь, пока бомжом не нарекли. Если близко, то свяжусь.

Ошибка 01203 - Электрическое соединение ABS и комбинации приборов 03-10 - нет сигнала - Спорадическая Добавлено Датчики звонили - все в норме. Ошибка плавающая. Трудно поймать.

98 год. Что значит синева? Добавлено Проблема с землей внутри блока? Потому как все разьемы, колодки, провода в норме. Контакты чистили и поджимали.