Дмитрий Иванович

Если кРа то 3000 - будет 300 бар, тогда все правильно

по сканеру 359 бар. У вас в каких еденицах давление показывает? Если все правильно с ГРМ, и ШПГ, признаки будет подавать явные, а при умелом распылении можно и завести не надолго.

Огромное спасибо ребята, всем кто принял участие в этой теме!!! Спасибо за поддержку и правильные мысли!!! Наконец добрался до меня этот блок, и все удачно получилось. Лил как слоеный пирог одно на другое, видимо ScanMaster CAN, как писали выше читает область калибровок, и льет калибровки по адресам в нужную область не затирая ful flash. Еще раз спасибо!!! Лил прошивку от IRON, Е0 !!! Спасибо, рисканул, процесс прошел как по маслу, получилось.

Форсы пока не трогаем, проверить только обратку. Придерживаемся поста №8, и все само собой прояснится

Очень похоже что поршневая умерла, владелец что то не догваривает? С форсунками осторожно, там 5 Вольт, импульсы определенной формы, осцилографом, самое малое светодиодная контролька. Смотреть по сканеру прокрутку (обороты дв. стартером), давление топлива Rail-280-350бар при прокрутке стартером, синхронизацию коленвал - распредвал.

Спасибо, что помогаете. Блиннн, тоже есть OpenBox но М12.3 неоткрыт, уже пожелел, думал в ScanMaster CAN есть и будет достаточно. Придется докупить. Только время жалко не ждет.

Огромное спасибо 'юрфакт' Извиняюсь за назойливость с блоком работаю в первый раз. В инструкции к прошивке указано, обязательно записать базовое ПО потом калибровки. Иначе прошивка не работает Прошел по форумам, подробной информации не нашел. Не могу сообразить как собрать во едино весь пазл? Как записать базовое ПО, если оно 107КБ,ведь при записи загрузчик затрет Full - 832КБ ? Затем калибровки - 128КБ, опять загрузчик затрет предыдущий вариант? Тоесть, как все это физически правильно сделать? Где я не правильно мыслю? Заливать собираюсь с помощью ScanMaster CAN. Получится?

Блок Микас М12.3, УМЗ 42164, 42164.3763001 Егаз ПО: М124152GA294058 Уважаемые большая просьба, посмотрите пожалуйсто, считанный мной flash, из данного блока. Правильно ли он считан, и соответствует ли данным индентам? ПО читал с помощью ScanMaster CAN. Собираюсь залить туда новое ПО, но страшновато завалить, с этим блоком работаю первый раз. По словам хозяина блок перепрограммирован, но есть ли так на самом деле он не уверен. m124152ga294058.bin

Думаю что правильно верхние посты говорят, надо все варианты с катушкой отработать,по всем симптомам камень именно в КЗ. И только потом уже смотреть в сторону ЭБУ.

Иногда в современных приборках перезагрузка помогает, отключить разьем минут на 5 пять, подключить. Если не поможет, проверить запитки прямо на разьеме, запитка есть в альбоме для По - 5 http://www.********/diagnostics/po5

Так попробуйте вызвонить его на разьеме ЭБУ, выше наводку дали. Возможно у вас именно такой, эксперементальный случай.