wasil1971

Я свой епром оставил. Моторы целые. Поэтому и хочется родной по номеру залить. Фулов у меня несколько штук. делал не раз. А тут изначально при подаче питания стрелки дергаются как больные. сравнивал флэш со своими, большая часть вообще нетакая. Мало того, у хозяина не работал щиток изначально. А по поиску простите пожалуйста. Толи не так набирал, то ли не туда смотрел Тут к отпуску готовлюсь, а тут все в последний момент.

Может у кого есть флэш и еепром на вито 2001 год внутри 2j74Y ver 8.81 A0004466221 hw19-00 sw46-99 две кнопки Вообще я думал что 8.81 только с 4 кнопками. Залил 8.74 не работает ни спидометр ни тахометр. ! Предупреждение: Вопрос задавать в форме: название марки и модели на английском языке

Нет не разобрался. Но эти два байта контролька. Проверял подстановкой.

А что такое 51 5F ?

Телефон дал клиенту

Извините что может не по теме. Кто работает в Твери дайте знать. Я сам с Калининграда. У моего клиента машина сдохла в Твери. Судя из опроса, проблема с иммо.

теперь понятно

Машина приехала с внутренней ошибкой блока. При вскрытии блока обнаружено чье-то присутствие.Кто-то чего-то писал. Внутри CR16 После чистки еепрома выдает три ошибки srs-0259 srs-0261 srs-00EC. первые две- датчик присутствия, последняя stering column или датчик натяжителя ремня водителя. На датчике пассажира питание есть, внутри заполнено маслом. Как правильно проверить эти датчики или это из-за кривого дампа ? srs_xc90_cr16.rar

Дело все в том что моргают не просто квадратики уровня топлива, а целиком вместе с пиктогамми Е F чертой и обозначением заправки. Моргать начинает через пару минут и два раза быстро потом пауза. Причем так на двух машинах, обе конца 2007 года. До этого делал и моложе и такие же, проблем не было. хотел посмотреть карманом, на обоих машинах по кузову читается только аирбэги и гэтэвэй. 0бновления 2010. авто каталась целый день, толку нет. В итоге залил европейскую прошивку, перестала работать кнопка км мили и регулировка яркости. У хозяина не было времени ждать (на продажу). Интересно то, что при любых изменениях в дампе топливо перестает моргать, зато моргает общий километраж.

Что пишу, то и считывается. Сравнивал hexcmp. Попробал 00 и FF все хорошо.Xprog не первый день использую внутрисхемно. С 9s12 криво работает, с памятью всегда все было четко. да и сейчас все читается пишется. Пробовал куски в дампе менять, в этом случае при любых вариантах мигает общий километраж. Завтра если получится возьму кармана попробую тупо ошибки отовсюду постирать, вроде у кого-то такое было. Если не получится оставлю километровую прошивку (машина на продажу и завтра надо полюбому отдать). При чужой миливой (100 рабочая) все равно моргает топливо

c 41705 тоже самое. Вообще уже перестаю чего-то понимать. С чужой километровой работает а со своей не хочет, хня какая-то.

Если можно в чем кривизна скрутки ? С дампами от bond2002 топливо работает правильно, но не переключается мили км. По этому наверно дело все-таки в прошивке. Но я не понимаю как может две панели одинаково не правильно прочитаться ? Да еще и верификации пройти. b.rar

Читал xprog-m. Дампы один с одной машины другой со второй. И вряд ли на двух щитках может одинаково криво считаться. Результат на выходе совершенно одинаковый. До этого сделал уже достаточное количество приусов все было нормально. В чем здесь причина не могу понять, а как специально сейчас у меня еще нет диагностики. Изначально я то же думал, что в дампе проблема, но со вторым щитком то же самое стало на второй машине. Сравнивал со своими дампами, отличия в одинаковых местах. При залитии чужого дампа все то же самое. Где-то я или туплю или чего-то не знаю.

prius 2007год американец внутри 93с66 после смотки спидометра начал моргать датчик уровня топлива (целиком) и значек mili/km до этого делал их всяких годов проблем не было. Моргать начинает где-то через 2 минуты. Два раз моргает быстро потом пауза Самое дурное - снимаю со второго приуса с такого же года щиток. Цифры на щитке один в один. Считываю прошивку, причем уже несколько раз сделал верификацию, записываю. В итоге и на ней тоже моргает топливо и мили/км. Считывал по точкам с кондером на кварце. Обе прошивки ниже. Новая папка.rar

На Т5 было при чужой прошивке щитка. Может все таки с дампом проблемма.

посмотреть на 15 клеме замка напряжение. если больше 1.5- 2 вольта отклбчить сигналку. Если пропало значит через сигналку есть ток утечки и машина не засыпает. Тогда поставить стабилитрон на 9 вольт

на замке...

Здравствуйте ! Очень ищу связочки дампов ECU+FFR+Key от любых MANов. Буду благодарен !

Рабочий.

У меня непропай микрухи был

Спасибо всем за помощь.Все работает. Рабочий дамп. srshonda77960-smg-g110-m1_OK.rar

Пробал еще так. Результат такой же. Как в ссылке еще не посмотрел. srshonda77960-smg-g110-m1modify.rar

trw 77960-SMG-G110-M1 внутри 25LC640 не могу разобраться с крэшем. Оригинальный дамп и изменный прилагаю. лампочка тухнет и зажигается вновь. По ошибкам ругается на все что есть при любх вариантах прошивки. В том числе "заменить блок". Смотрели и лаунчем и кармансканом. Ошибки одни и теже. HONDASRS.rar

Розыскивается фулл моторолки маска 3k85k. блок 003 545 51 01 5DK 007 974-30 hw:2401 sw:2301 Через несколько секунд после заводки автомобиля загораются на постоянку тормоза. Oшибок ни на абс ни на задний sam нету. АБС нажатие тормоза видит. Или я что-то непонимаю?

C 20h по D4h и всё ок .