MUT

Все работает. Дамп моторника прилагаю.. 24C01_OK.zip

База данных, соответствия транспондера - типа заготовки, под конкретную машину, поставляется с приборами фирмы силка. Думаю, что не проблема найти в сети. Приборы RW4, SBB. Диск по моему сд, не большого обьема.

Именно в FFR. Делал TGA300 или как там его.

Подскажите пожалуйста, С 210 2003 года, ключи маленькая рыбка (NEC). Симптомы таковы - рулевую колонку разблокирует, зажигание не включается. К сожалению не продиагностировал пока.. Не мой профиль, не азиат... К чему готовиться, рассинхронизация? Либо все попроще? буду рад любой натырке, подсказке. Постараюсь в долгу не остаться. можно вличку, почту...

нашел.. делал двадцатку..

Кстати, натырка, рав 4.. такой же блок.. Кстати, натырка, рав 4.. такой же блок..

Ище.

Действительно имеет

Поддерживаю. У меня 2 бука один титановый - полевой, другой типа возле подьезда дома поковырять, 2 рабочие машины.. В общем решайте сами, мне в любом варианте нада. Только скоро на воды еду, чтобы не прозевать..

Машина битая? Если это тот блок, который мне вчера привозили, то есть решение... Правда не у меня, а у sergio Пообщайся с ним колега!

Я вроде в личку отправлял... :PIVO видать пьянство...

суперски!

:) Я не флужу. И в аське с тобой нормально общались, я все как есть и было рассказал. А насчет 250, так я доволен как слон. И говорю, что стоимость вопроса такая же, как на 250... Дак тыж его и не делал. Да, без тебя я бы и не брался за него. Вот очем я хотел сказать! А Тот чел, который по аналогичному вопросу к тебе обращался - демпенгует. Я просто не знал, что ты сним общаешся... И после него, я так понял, мы с Серегой взяли Цитрамона. И делать за полцены - это не конкуренция, а демпинг. Машины очень серьезные, за три копейки на пиво не делаются . И не хочу, и ты я думаю не хочеш, как и многие люди светить инфу. И по данному вопросу не стоит морочить яичницу. :) А учера я толком не мог высказать свои мысли в письменном виде, обстоятельства такие.. :PIVO Вот. :)

на :) столько сколько на ис250... попробуй сам посчитайка CS. Который (подсказка, есть в трех(3) местах) это не 2005 год. :)

К Ване не обращайтесь. он не вкурсе. пусть курит газету. Готового решения на шару нет. И близжайшие 2 года не будет.

Точно 200? новые 400 такие же..

Там аэрография?

Ну, эт высший пилотажж! :) :)

Вот, наконец то взаимопонимание. Кисточка - АК? гы. согласен. они поймут правильно. И тебе кисточку тип РГД.. гы. блин нажрался, рпг.

Гы.. Я за деньги не рисую.. Леха, а чем тебе Мурат Насратов не нравиться? Мне, понятно за что, не тот форум чтоб обсуждать.. Есть такое понятие, как перспектива. При снятом капоте одно, при установленом - другое. Кстати, это моя первая работа на машине. На заборах - прошел.. А в Африке я бы поработал. Типа последнее сто перед пустыней.. Пробитый радиатор - смерть. Кстати я там работал, и простреленное плече оттуда. По аэрографии я не профи, рисовать мое хобби. Благо малярка и рихтовка рядом, все есть в наличии. В Москву ни как не получается приехать.. Мечта! И в Питер хоцца.. PS Кстати, как игру перламутра передать на фотографии? У тигрицы глаза - зеленые - желтые- красные

Можна за него рассказать? Уехала машина...

В первую очередь от резких градаций. Светлого и темного. Теплого и холодного.. Задумка в основном что смотрят с некоего расстояния. И все четко. Мелкие детали если четко прорабатывать, с расстояния не видны. Все зависит от задумки. Мне нравиться, как некоторые рисуют, что персонаж как бы в дымке. И плавно переходит в силуэт машины. Соответственно выполнен в тональность.

Точно. кот классный у тебя..

:) :) Машина сурьезная... Не мой профиль. Всегда было интересно, о чем ДЪантарьяны думают когда их разрабатывают. Сенкс!