Vitalka

с наступающим новым годом!!!

всего хорошего вам и вашим близким в новом году.

микросхему кверх ногами впаял или дорожку повредил или чтото в этом роде

Всем привет.

Форд моднео 96 год 2.0 объем

заблокировалось иммо.

моторный блок 97ВВ-12А650-АСВ

усилитель иимо 97ВР 14А608 АВ

там иммо в моторном или отдельным блоком? нужна схема обвязки вокруг иммо и моторного. похоже нет накачки.

продолжу тему:

срочно ищется инфа на этот контроллер. приму в подарок, поменяю или куплю.

данные стреляные :)

сам исправь

если верить ОПЕЛЬ ТИС (правда это на 2002 год)

19 - GND

14 - diag

17 - +30

2- +15

Подключил я его на столе. Программа air opel связалась, показала ошибки и краш. Но стереть не может пишет Command error. Что это может означать? Она вообще должна стирать?

 

должна - когда краш убереш

по кварцу смотри

читай ошибки в моторном. что он скажет интересно.

если зеленый мигает то с охраны снялся - при включении зажигания мигание светодиодов по очереди означает что двигатель заблокирован. но это не обязательно блокировка по иммо

А если после включения зажигания нажать и держать педаль газа? Ничего не меняется?

115878[/snapback]

неа

если человеку лень паять - то невижу смысла таким людям вообще помогать.

на тот случай если не лень будет покупать то очень советую ОПЕЛЬ СКАНЕР. сам такой юзаю и очень доволен

все оно так. только кнопка Ц.З работает но при включении зажигания светодиод на панеле мигает часто и на нажатие кнопки нереагирует. отстой не помог - как мигал, так и мигает

всем привет.

при включении зажигания часто моргает светодиод на панеле.

как (вернее чем и как) в РЕНО КАНГУ ввести код отключения иммо?

понимаеш.читать твое сообщение - ето как пъяный бред (тоже без обид).

если хочеш чему нибудь научиться перечитывай архив. я и сам так постоянно делаю. если незнаеш или неумееш это бывает, просто надо учиться и все придет со временем. но такую чуш нести - извени но я ее читать спокойно немогу

K-Llain собрал сам, пока работает.

у нас не кто не занимается иммо, по этому я и взялся, :PIVO может зря

а где можно скачать ВАГОВСКИУЮ прогу ?

 

а откуда знаеш что твой К-лайн работает если у тебя прграммы нет???????в архиве поройся и все станет понятно.

а если еще какую нибудь глупость напишеш............................... держите меня всей октей

соединяегся с блоком АИРБЭГа и стираеш ошибку.

пришли машину и владельца с техпаспортом.

тоже ставлю их.

средного класа монгусы неплохо работают. с дешевыми все понятно, а вот с пэйджерами на мой взгляд они глючат по полной....

пробовал ставить но быстро передумал.

Есть вопрос,

чисто для удовлетворения собственного любопытства (я тоже учусь)

логин уже знаю как искать, а вот кто знает, где здесь записан крипто-код старого ключа (он должен быть 16 значный)?

 

нет там никакого крипто-кода. в Астрах после 98 года пошли, а здесь еще небыло

вводиш логин. я после этого стирал все коючи а потом записывал новые. без всяких инструкций- вроде никаких сложностей нет. а как это ТЕЧ 2 можент быть глючным??? поломался чтоли??? этож дилерский прибор - лучше него уже и небывает ничего

дамп конечно штука нужная но нужен еще ключ и ТЕЧ (или ОПЕЛЬ сканер) чтобы ключик этот привязать

даааа. прикольно - мне тоже на лампочку пожаловались:)

P.S. эта функция для того чтобы сообщать модернатору о нарушениях. вносить предложения и.т.д.

Эта надпись на всех приборках, насколько я знаю

 

на всех с испорченным дампах.

от 518 неподойдет

жди 40 минут

ну тогда может поделитесь информацией как считать? чем память читать, или там проц. стоит 89hc11***?

<{POST_SNAPBACK}>

1. думаю что информацией алгоритма пересчета никто не поделится, вот пересчитать могут.

2. тебе Vasilich написал что там моторола 912. так что (чем память читать, или там проц. стоит 89hc11***?) - этот вопрос как-бы неуместен здесь

3. 89hc11 - а такие процесора вообще существуют???

забудь ты про него с таким знаниями....