ШАМАН

Да, при снятии фишки, увеличивается время впрыска и форсунка успевает приоткрыться при таком слабом импульсе...

На прошлой недели была такая 2111 с точно такой же проблемой, помог мотортестер. Оказалось виновником поддельное гл.реле. При включенном зажигании все питания присутствовали, при прокрутке все импульсы были, но обратил внимание на амплитуду импульса, а она никакая..., подкинул плюс на форсунки, машина завелась, полез искать откуда ноги растут, а гл.реле кипяток,подкинул новое (старое), и машина завелась. Да, и еще хозя сказал что виновник ДМРВ, снимаем фишку, машина заводится)))( он даже новый купил, но не помогло, сдал назад))). Почему так заводилась без него в принципе понятно..., А вам?...

Ну так в с разборкой делай той же галетой или комбиком... С167 вроде там..

Оно...Работает...

autoelectrik61 Кинь файл покрутить..

Не считая убитого ДПРВ...

Поздравляю!!!! Не болей!!!

С днем рождения Павел!!!!!

Делается диагностическим методом, галка БСЛ не ставится!

софт ВАЗ не делал по ОБД, ителма пишется. added 0 минут later added 2 минут later Не ленитесь тему полистать, писали про это...

Для двигателя 1.8 по розетке не надо..

А почему на это никто не обращает внимания??? added 0 минут later А вот как было вначале и должно оставаться...

Я в 5м посту про это сказал...

Не тот, Толь)))

Проверь на слив, была подобная трабла на сорике, форсы в ремонт ушли... added 1 минута later Заводится легко?

Кидай файлик сюды )))

384314 гРа = 38431.4 кРа=384.314 бар

Гектопаскаль вроде как, гРа...

Эталон для данного мотора!

Ну дык давай дату в студию. Позднить может и ЭБУ, для поддеражния оборотов (при подсосе например)...

Нормальная added 0 минут later Со своего снимал

Правильное решение... Ничего выдающегося в Тойоте ( я про масло) совсем нет..

Рав4 added 1 минута later Правда с заменой наездник не спешил))))

Поздравляю Алексей!!!!

Выше глянь