Racer35

Предлагаю подумать над тем, как реализовать систему управления закисью азота. Нужно будет управлять клапаном подачи газа, газовой форсункой, дополнительной подачей бензина.... Собрали самопальную мокрую систему на карб, может что получиться с инжектором?

с диагностикой все нормально, попробую еще адаптер с другими блоками, просто я его только-только спаял, первый раз залил прошиву без проблем, а потом не получилось. p.S. Адаптера у меня 2, не на одном не коннектится, (1-й на транзисторах, 2-й MAX232+КР1533ЛН1)

С авто все нормально, ЭБУ не выходит на связь с загрузчиками, я просто хотел перепрограммировать его еще раз!

может я что не так делаю?

Расходомер не трогали, заменили Дат. темп. ОЖ и форсунки почистили, а чем вообще можно продиагностировать, может у кого есть проги?

После всех замен на горячую заводится нормально, но на холодную всеравно никак!

Датчик температуры поменяли на заведомо исправный - не помогло!!!

Троит и пердит, причем свечи менялись неоднократно!

Может быть кто сталкивался?

Очень ждем, а сделать из 519-й 338-ю никак нельзя? (заменить калибровки...)

А 519-ю можно залить в блок, где серийная е0000338?

А для серийного софта е0000338 есть что-нибудь?

А не октан-корректор ли это!

Простите за глупый вопрос, а засчет чего меняется угол, или там коррекция по детонации перекалибрована?

Выложи плз.

Всеравно хочется сделать ради удовольствия

Именно это я тоже бы хотел иметь у себя, еще хотел бы узнать механизм преключения такой же как и у Января?

Спасибо за совет, все попробую, значит сделать двухрежимку очень сложно?

Нет, это не маршрутка, а ездит 50/50 то на газу то на бензе, т.к. у нас в Вологде иногда перебои с газом, пробовал сдвинуть УОЗ в минус 5, машина не прет, сейчас -1, но всеравно что-то не то.

Возможно ли на ЗМЗ.406.3 сделать сдвоенную прошивку газ-бензин, и как это реализовать?

Возможно ли на ЗМЗ.406.3 сделать сдвоенную прошивку газ-бензин, и как это реализовать?

Вот это то, что я услышать хотел, я давно понял, что перепрошивкой все не излечишь, если двигло неисправно. А насчет того что под конкретный мотор тоже усек, хотелось бы знать возможные варианты типа: если ..., то нужно ... Спасибо за помощь!

Много нового узнал однако!

Есть ли еще какие нибудь полезные хитрости для улучшения холодного пуска кроме тех что в хелпе CTP