Перейти к содержанию

Trasser

Member
  • Постов

    290
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Trasser

  1. а насос включается? форсы работают?

    на трамблёре должна быть хорошая масса.

    часто там путают датчик в трамблёре и датчик температуры...

     

    Там все срабатывает. На один разъм при прокрутке (белая)приходит питание , а

    на другой нет.Выдает ошибку что одна форсунка не работает., высокий уровень температуры

    охл. жидкости. Ошибка ЭБУ. Показывает -40. Пробовал установить переменник температура не меняется.

  2. Приехала машина Нексия сборка Узбекестан.

    Нет искры. Сигналка не отрубает.

    На катушке два разъема, который для чего и какае напряжения в них.

    Все два разъема прозваниваются между собой.

    Если можно скиньте схему.

     

    С уважением.

  3. Машина когда заводишь минуты 2 работает нормально, не сразу начинает гулять холостые.

    - РХХ меняся на заведомо иаправное, вот только не с открытой пружиной.

    - Эти две резиновые заглушки глушил.

    - ДМРВ когда вытаскиваю разъем эффект такой же, не ровные обороты.

    АЦП при вкл. зажигания 1,001

    Вот еще, когда по МТ10 проверял балланс цилиндров, то показания меняются

    120-0-80-120, 0-80-80-40 и т. д. при каждой проверке по разному.

  4. Приехала машина Приора ЭБУ В7.9.7 прошивка B173DR01 Bosch M7.9.7+ 21126-1411020-10 21126 Е-3.

    Холостые гуляют, зажигание от -3 до 15.

    Ошибок нет. Пропусков зажигангия нет. Давление топливо в норме. ДЗ чистил.Подсоса нет.

    Пробовал залить прошивку B174DR03 Bosch M7.9.7+ 21126-1411020-00 21126 Е-4* 2 Сериная на Приору.

    Изминении нет.

     

    Что может быть?

  5. Бывает токое.

    Для начало прошей родную прошивку и делай диагностику.

    Любые изменения в пршивке и загрузка лодырем дает такой эффект.

    Это зависит или от версии CTPro или от версии лодыря.(халява версия).

  6. апс не блокирует главное реле, а если апс обучен то 100% после его отключения не завести авто. пробуйте заведомо исправный блок с чистым епромом.

    посмотрите переходы на плате в цепи реле, а так ключи сдуть и блок в помойку, плата там многослойная . после тосола нифига там не сделать даже если что-то накомедить, или с бубном потанцевать рано или поздно её к вам притащат на галстуке, оно вам надо?

     

    Клиент вчера катался вкл. выкл. предохранителя. Сегодня машина с утра нормально работает.

    Действительно переходные контакты повреждены тасолом.Это я клиенту показал эти

    места и предупредил его что это ненадолго.

  7. Калина 1.6 8кл. Блок Я72+ прошивка I201CP57

    Ситуация такая.

    Машина заводилось при откл. вкл. предохранителя

    главного реле, но через сек. 10 глохла.

    Блок был в тосоле. Почистил, просушил.

    Поставил в машину а она работает нормльно.

    Выкл. зажигание и если сразу вкл. зажигание машина заводится,

    и так постоянн. Но как только выкл. зажигание и подождать

    сек 10-20 мшина не завдится.Если опять откл. и вкл. предохранитель

    мшина опять заводится.

    - Когда не заводится; вкл. зажигание гл.релье не вкл.

  8. С начало Всех с праздником.

    Система отопления Приоры 2170-8128020 пр-во Чебоксары.

    Дует ели ели горящий воздух, редуктор по шуму работает

    Программа МТ-10 показывает ошибки Р1412 и Р1607, что за ошибки?

    Если можно скиньте расшифровку ошибок по системам отопления.

  9. Темы некорректно оформляешь, что такое "плм" и "кама" год, вопрос непонятно сформулирован.

     

    ПЛМ это Подвесной Лодочный Мотор Кама.

    Он вообще то старинный где то годов 60х работает от двигателя

    бензопилы Дружба. Редуктор смог разобрать, а вод вал от

    двигателя до редуктора не как.

    post-1077-1255883179,1112_thumb.jpg

    post-1077-1255883312,0982_thumb.jpg

  10. Двигатель PS система впрыска K-dgetronic.

     

    До прогрева двигатель работает нормально.

    После прогрева начинает плавать холостой ход, при нажатии на акселератор хлопки в выпускном коллекторе.

    При езде машина не едет, дергается и обороты не набирает.Глохнет.

  11. Незнаю куда писать, вроде иммо

    Машина Приора.

    Если просто вставить ключ и повернуть. БН отрабатывает половину своей времени

    и машина не заводиться (стартер крутиться)

    Если сначала повернуть ключ против насавой стрелки, а потом повернуть по часовой.,

    то БН отрабатывает свое время и машина заводится.

    (ключ против поворачивается буквально на 1 может на 2 мм)

  12. Доброго дня.

    Renault Clio нет искры в четвертом цилиндре. Стоит катушка как на вазах,

    низковольтная часть трехпроводная.

    -Провода менялись

    -Свечи менялись

    -Катушка на измерение исправное, т.е. показание рабочей катушки 2,3-1,4 одинаковые.

    Искры нет только в четвертом цилиндре.

     

    Подскажите что может быть? и подходит ли катушка от ваза?

    Порядок цилиндров начинается состороны КПП, странно как то.

  13. -- в итоге купил Аэро 260 TS

    гарантию на швы 5 лет дают

    у Вельбота 1 год

    да и сама лодка у Аэро както смотрится основательней

    посидел в лодке надутой вполне реально рыбачить вдвоем хотя может быть немного тесновато

    проверим весной

    Всем удачи

     

    Леон -- alexhonda писал(а):

    в итоге купил Аэро 260 TS

     

     

    Поздравляем , обмыть не забудь..

     

    -- по совелу Леона решил обмыть лодку

    купил Вина бутылку и разбил флакон о транец

    нижняя часть бутылки отлетела и рассекла надутый балон как масло

    порез см 10

    завтра еду в Аэро чиниться

    уже обкатал и обмыл лодку !!! ((

     

    -- заехал пообедать в Сани на проспекте и поставил машину за домом

    выхожу через 20 мин залезли в машину

    сняли магнитолу Пионер за 5 тр по мелочи увели зонт фанарик очки солце защ фирмовые электронасос

    и самое главное из багажника спи-ли лодку Аэро которую я хотел сегодня отвести на ремонт

    млин вызвал ментов

    написал заявление

    грят в этих краях наркоманы балуются так

    вещи свои не найдеш они скорее всего за копейки на дозу сразу слили все

     

    млин вот непруха (((((((((((

    мдяяяяяя

     

    -- вчера занял денег и поехал купил лодку ПВХ 3 метра ( название и производ указывать не буду т к сам накосячил с ней )

     

    привез домой разложил подключил компрессор для накачивания

    и в соседней комнате позванил тел и меня отвлекли и я забыл о том что качается лодка

    через мин 5 -7 как рванет БАААХ

    сначала подумал Газ все пипец

    Жизнь в секунду пронеслась перед Глазами

    оказалась лодка причем что очень странно лонпул материал не в месте проклейки ( стыка )а на месте цельной ткани

    что васче не может быть или может но шанс в 1 из 1млн

    хорошо в месте где покупал вернули деньги и я прикинулся шланком мол не знаю все делал как надо ( но мне сказали что финский материал не мог лопнуть никак и брак бывает крайне редко )

     

    кому ни говорил про данный случай за эти дни все не верят

    грят не может быть

    вот ведь млин

    так что похоже я и лодка из ПВХ не совместимые вещи

    ладно будем плавать на продукции УЗЭМИК

    Айгуль -форева

     

    орегинал--http://www.fisher02.ru/forum/viewtopic.php?t=2175

×
×
  • Создать...