Перейти к содержанию

viktor82

Посетитель
  • Постов

    93
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент viktor82

  1. viktor82

    Suzuki GSF600sk3 bike

    Здравствуйте,мотоцикл suzuki 2002г ,стоит еепром l56a читал как (93с56),поспешил, слил дамп в 8бит,изменил пробег залилось только в 16бит,пробег изменился а вот тахометр в 2 раза больше показывает,прошу может у кого нибудь есть дамп с такой приборки,дамп в 8бит прилагаю и фото приборки. L56A AT93C56A SUZUKI GSF600 35563 8bit.rar
  2. Добрый вечер,тему можно закрыть т,к хозяин bmv 520 повез её на утилизацию,сдал её за 100000р ,и купил себе новую машину,всем СПАСИБО.
  3. отвечу сам ,наверное разница в типе двигателя,на старых м50 а новые от м60 распиновку по пинам буду искать ,если разница.
  4. Добрый вечер нашёл эбу на bmv 520,но вот такая проблема с разьёмом ,кажется по цифрам всё сходится,по количеству пинов на разьёме подходит,а вот зацеплялка куда разьём сначала вставляется не подходит,эбу на гарантии проверки,фото прилагаю
  5. СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА СОВЕТЫ И ОТВЕТЫ, БУДУ ИСКАТЬ,у нас в СОКОЛЕ одна только разборка ,И В ВОЛОГДУ звонил пока не могу найти!
  6. СПАСИБО ЗА ФОТО, ТАМ ТРЁХ СТОРОННИЙ МОНТАЖ И ГДЕ НА ФОТО У ВАС СТОИТ +,ОН ВЫГОРЕЛ И ВИСИТ НА МАССЕ.
  7. Добрый день 1995год,Mеханика,обьём 2.0,кузов e34,тип двигателя M50.И подскажите пожалуйста что такое "на шроте",и если ваш подойдёт эбу ,ваша цена?с уважением виктор
  8. Добрый день,засорился слив воды и уровень дошёл до эбу и машина работает на холостых от2000 до 3000,на педаль газа не развивает оборотов начинает глохнуть,разобрал эбу и увидел вот такую проблему,решил востановить может кто-нибудь даст фото платы эбу с вызженной стороны,нашёл что полевик вышел из строя buk452-100b,буду очень благодарен ,фото свои прилагаю!ЭБУ SIEMENS 5WK9 002 MS40.1
  9. добрый вечер всё некогда было ответить,вот мои осцилограммы снимал с нагрузкой и без нагрузки,все которые с нагрузкой это когда блок абс работает и диагностика подключается.конечно жалко что клиент машину забирает,что вы скажите по осцилограммам .нагрузка включил все потребители пока напряжение зарядки не упало ниже 13,7вольта, 1рис генератор без нагрузки,2рис генератор с нагрузкой,3рис с обмотки статора без нагрузки,4рис с обмотки статора с нагрузкой
  10. добрый вечер вчера попробовал нагрузить генератор на машине всем электрооборудованием и заметил что при напряжении в бортовой сети ниже 13,7вольта абс начинает выходить на связь и показания спидометра меняются с прочерков на 0 ,напряжение питания смотрел на блоке абс с помощью диагностики оно соответствует напряжению борт сети,блок абс мк70.1,что такое может быть? в ветке в посте 16 у Rakso не выходил на связь моторник при напряжении акб
  11. здравствуйте в посте 27 я писал что отключал всё от генератора только силовой провод был подключён к другому аккамулятору и осцилограммы были такие же.
  12. и ещё может кто нибудь мерял что есть на проводе возбуждения у меня 12,2в
  13. спасибо что ответили,сегодня попробую замерять,но я думаю что когда я нагружал генератор потребителями на машине напряжение зарядки становилось около 14вольт,но осцилограмма почти не изменялась.и из-за этих пульсации с генератора идут помехи в can шине и не работает блок абс,это моё мнение,кондексатор оксидный пробовал как фильтр подключать на 4700мкф ,пульсации меньше были ,но блок абс не работал.
  14. снял осцилограмму с генератора когда двигатель запущен что можете сказать так должно быть?пробовал отключать вообще силу от генератора и нагружал генератор аккамулятором,осцилограмма не меняется.загонял другую марку машины,снимал осцилограмму с генератора,почти прямая линия
  15. Здравствуйте , машина ситроен с3 второго поколения,проблема что появляются прочерки на электронном спидометре,блок абс выходит на связь только при включенном зажигании,как заведёшь машину диагностику отрубает,и потом как заглушишь и прочитаешь ошибки абс то они указывают что нет связи блока абс с кан шиной ,напряжение зарядки проверял 14,3 вольта осцилографом пульсаций не обнаружил по питанию ,даже заменил регулятор напряжения и вот ещё что заметил если отключить генератор вообще провод возбуждения и силу то абс ведёт себя прекрасно ошибок нет и показания спидометра показывают,разбирал блок абс заметил что когда машина заведена греется проц ближе который к разьёму,блок абс мк70 26пин,подскажите может кто сталкивался с такой проблемой,питание на блоке все мерял и массы,
×
×
  • Создать...