Olegas 19

1 час назад, SAN51 сказал:

Приора М74.5 I427DB02 шнуром для  Комбика М74 (шнур без линии CAN) по К_Line - G3, пробовал и D2 ( адаптер К-Line) связь не устанавливается при попытке чтения еепром и флеш.

Подключался шнуром для  М74CAN (проверен рабочий, OP2 тоже рабочий ) 

В шнуре М74 CAN  присутствует пин разрешения программирования ..он не нужен - X1:A4 Разрешение программирования( +12В ) Не нужно для программирования по диагностике, для бсл нужно.(ROY)  Поэтому шнуром М74 ты прошить не смог . Отключи А4 и все получится .

 Смотря какой Сименс . Если  20.3855-10.... есть там 5v  

3 часа назад, renise сказал:

Здравствуйте, в последнее время с вестами какая-то беда с управлением верхним ДК, не включаются в работу по долгому, 

С новыми моделями  со всеми ,,беда ,, ...пока двигатель не прогреется до расчетной температуры нет обратной связи ..хоть тресни ))

1 час назад, albert02 сказал:

 версию 3.3.5.8 сюда

OpenBox (1).zip

3 часа назад, albert02 сказал:

Олег, какая на Ваш взгляд самая стабильная версия?

Давай на ты ..я не барышня . Стабильна 3358 ..

1 час назад, Юрий53 сказал:

  Прошил сразу М12. 

 

Всегда делал М12 через розетку  с уверенностью в результате  на 150 % . Сейчас  такой уверенности нет ! Загрузчик на фоне последних обновлений утратил надежность ...

Последнее обновление -отказ Я 7.2 +  откат на 3358  решил проблему ! 

Написать Павлу в почту  paulus666@yandex.ru

3.3.7.6  сносит сразу 

18 часов назад, pup66 сказал:

На стационаре обновил прогу и хотел прошить М73, комп выпал в синий экран 

Это к компу вопросы ..

Сейчас  сделал М74 К  с Классики и Калиновский М74 . Все прошло нормально ! В качестве К_лайн адаптера использовал Vag K+CAN  Командер версии 1.4 

Андрей ..херня все это . Если бы ОБ не шил какие-то блоки с  определённой версией бутлодера тут знаешь бы какая истерика началась ? Я так с БОШ797+ попал раз . Опен Бокс в бсл считал флешь и еепром  а на стадии записи все закончилось ошибкой стирания флешь .  В итоге пустил его  на з\ч 

1 час назад, -=EnDrY=- сказал:

 Один М73 не шьёт, а подменный шьёт, возможно из-за разных версий бутлоадеров в этих М73. 

Андрей ..оба были  Ителмы 

2 часа назад, юрий65 сказал:

 

 Запись прошла по диагнозе процентов 20 и написала, что то типа не верное количество байт в прошивке 

 

 

Скорее так -неверное количество байт в блоке передачи . Попадался такой М73 ..удалось записать непрерывно подогревая феном процессор . Тоже думал дело в ОБ ..беру подменный -шьет влет !!https://www.oktja.ru/topic/66199-openbox-вопросы-по-загрузчику/page/478/?tab=comments#comment-1369010

5 часов назад, garintun сказал:

Привет! Теперь новый баг вылез( При попытке записи 7.9.7+ ноут отваливается в синий экран. 

Игорь ..причина в буке . Сделал сегодня   2  блока 797 + ...Нива и Приора . Все  записалось  с первого раза - Win 10 _Zver ))

41 минуту назад, aleks_sm сказал:

Ну молодец. Бывают такие , случаи. А вот до фильтра  дуром шло. ну возможно нагрузка на пром вал меньше , вот и качал...  

 

Согласен ..без нагрузки масло из под фильтра хорошо давило .

Разобрал окончательно . Дело не в шпонке -она на месте . Эти пидарасы конструкторы ЗМЗ  начали делать разборный промвал . Сам вал провернулся в корпусе ( передней шейке промвала ) . В чем смысл этого новшества ..не пойму никак . Купленый вал -цельный 

Все ясно ..там не болт оказывается ..гайка . Получается шпонку срезало ..

Все парни..ща раскидал  по быстрому . Вроде все на месте , снял приводную шестерню насоса  и попробовал  потянуть шестерню промвала ..она  на валу от руки крутится . Как она на промвале держится ? Шлицы ? Шпонка ? Хотя какая разница ..промвал снимать надо ,там видно будет . Завтра продолжу .. ЗЫ ..с торца видна головка болта ..сдвигаю шестерню на место  и болт идет вместе с ней ..как будто резьбы  там вообще нет 

Думаю надо с промвала и начинать ...по аналогии с грибком на вазовской классике . Давление при проверке мех датчиком скачет на ХХ 

Здравствуйте товарищи !! Просится в ремонт УАЗ с ЗМЗ 409 . Суть проблемы -нет давления масла . Двигатель работает ровно..стуков нет . На холодном давление=0 . После запуска по мере прогрева появляется 0.7 кг (механический манометр )  Лампа контроля помаргивает . Стоит прибавить оборотов -давление сразу падает в ноль . На авто меняли цепи ,распредвал  и прокладку гбц . Выход на масляный радиатор заглушен . Заменили насос -без изменений ..давление не появилось . Из под ослабленного фильтра масло давит дуром . Получается что внизу (в блоке ) есть ..иначе  бы думаю за месяц  езды без давления коленвал   застучал . Вот где может теряться ? Думаю..брать в ремонт -не . Проблему -то найду всяко разно  . Получится ли устранить малой кровью ..не хотелось бы снимать двигатель . С чего начать ..может сталкивался кто с такой неисправностью ???    ,

9 часов назад, Andreyfenix сказал:

Ну вот я в Новосибирске, есть тут кто за деньги слить прошивку желает? Подъеду сам. 

https://www.oktja.ru/topic/108925-новосибирская-обл-новосибирск/

19 минут назад, Andreyfenix сказал:

 

Вы считаете мне залили фуфло, вместо прошивки челябы?

Слей прошиву и отправь ему  на анализ .

40 минут назад, Andreyfenix сказал:

Да я бы рад спросить автора

8-906-892-62-05 ...вынеси ему моск 

35 минут назад, autoelectrik61 сказал:

 Углы на месте.

Не уверен ..нормальное разряжение =30-33 кпа . Подсоса нет ..откуда 50кпа ??